プリメーランの追加作業です。

電装品取り付けが部品が足りず「待ち」状態ですんで追加で聞いてました
フロントロアアームが届きましたんで先に交換しちゃいます。

日産黄金時代に作られてるプリメーラですんで凝った足回りになってますよね☆
ほんとこのマルチリンクはいいっ！剛性感あって素晴らしいと思います。
本来はロアアーム先のボールジョイントブーツのみの交換の予定だったんですが
適合に現車合わせの必要があったのと、もし合わなかったらロアアームごとの交換になるって話だったんでオーナーさんに相談したら
「丸ごと交換しちゃって下さい」との事でした。
今回色々と作業してますんで、この分は完全に予算オーバーなんですが
今後も乗り続けていく事を考えると◎ですね

年式的には古いですが走行距離が少ないのでボルトナットの固着も無く
切ったり溶接したりの作業は無く、比較的スムーズに進められました。
そこらの粗悪社外品とは違い純正品です☆

これで当分車検なども大丈夫ですね！

今入庫してるサンバー系が３台ありまして～

いつも通りのルーフスポイラーとリアバンパーの塗装です。
分かる人にはルーフスポイラーが付いてるってだけでディアスワゴンが
入庫してるって気付かれてる事でしょうね(笑)

リアバンパーの形状に差は無いですが、結構へこましてるオーナーさん
多いんで、当然のように鈑金後の塗装です。
取り外しなんかも慣れたもんですわ

昼からはサンバーが来店。
いつもの簡単なメンテナンスです。
前にエバポ洗浄したあのディアスです。
気に入って乗ってくれてるみたいで良かったです

こちらも去年に販売した３シリーズですが
車検にて入庫しました。
元から大変綺麗なE90でしたが、その状態を維持されてますね
いつも手洗い洗車なんですって(/ω＼)

それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

シビックの多い日でした(^^)
それも皆４コース。

いつも通りしようと思ったんですが今回は一か八かでリアロアアームを
交換せずに行ったんですけども！案の定あきませんでしたわ(笑)
ケッチン食らったんで後日再検査です　(;´д｀)トホホ

このあと午後から以前に売れたヴィッツの書類がやっと出来たみたいなんで
予備検査に行ってきます

今日は予約状況から空いてそうな気がします。

予備検査繋がりで昨日に検査受けてあるプジョー３０８。
大阪登録の準備もしてるのでそろそろ納車出来そうです。

エアコン修理のついでのタペットカバーパッキンからのオイル漏れもありましたし修理しておきました。

あとはガスを入れて完了です。

じゃーそろそろ車検に行ってきます。

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車検でお預かり中だったアルトワークス。
今回チビってきてたタイヤも交換しておきました。

軽自動車で１６インチは結構デカいですよね
おのずとタイヤは薄くなりますが乗り味が損なわれる事も無いので
ボディーと足回りがシッカリしてる証拠です。

マフラーテールエンドのズレは出来る限り調整してみました。
オーナーさんがテールエンドがバンパーに干渉して気分悪いんで直して欲しいと
聞いてたので干渉対策もキッチリしときました。
ちなみにリアのホーシングとの干渉が異音の原因で
角度、吊りゴムの位置変更で完璧な仕上がりです♡

自分でマフラー作ったりするんで、ボディーとの干渉音が不愉快なのは
よく分かってますし、とてもイラつきますもんね(笑)

神戸からの御依頼有難う御座いました。

こちらはミライースで車検入庫です

車検を機にライトの塗装頂きました！

綺麗になりました♪♪

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