お預かり中のサンバーディアスワゴンです。

４年程前にエアコン修理をしたんですが、その時は定番のACコンプに繋がる
低圧、高圧ホースのOリングの交換で直ったんですが４年振りの再発。

エアコン自体は作動するんですが冷えが悪い。
コンプレッサ―に繋がるホースを見てみると！

向かって左のホース、右のホースにあるキャップにHマーク
すなわち高圧
って事は左のホースは低圧ホースになりますね
その低圧ホースのゴムホースの「カシメ」部分に注目～！

アルミ部分にもガスが漏れ、その勢いで内部のオイルが漏れ、漏れた箇所にダストがタップリこびりついてるのが見て分かりますね。
これもサンバーのド定番の修理箇所になります。
価格は低圧が１万ちょい　高圧は6000円程ですので、せっかくですし
両方共交換してしまいます。
納期は１週間…なんで！？って言った所で仕方ありませんね。
部品が出てくれるだけ良し！としましょう。
物が到着したら交換し、真空引き→ガス充填でACがシッカリ効いてくれれば
リークテストして問題無ければ完了！
もし効かなければ..そして他からの漏れがあれば再度やっつけていく事になりますね。
では続きは１週間後に

プレマシーが車検で入庫です。
いつも木津川からのお越しに感謝です。
今は奥さんがメインで使われてるようで年間5000km程乗られてるようです

現在の走行距離は約５万ｋｍ。足回りのブーツ類も問題無さそうで良かったですね！ソゴウさん
エンジンルームの汚れが気になったんで綺麗にしておきました♪

明日は第二日曜日ですのでお休みさせて頂きます。
それでは今日も一日お疲れ様でした。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

この前にスズスポのエアロバンパー取り付けさせてもらったワークスが入庫です
今回は車検です。
フロントのダストブーツ関係が全滅なんで全て交換していきます。

各ボールジョイントのガタもありませんしブーツ交換のみでOK
スタビリンクも左右交換しておきました。

午後一の第３ラウンドで車検に行きましたが空いてて良かったです。
何の不具合も無く速やかに合格。

車検以外のオマケの話がありまして。

前に交換した車検対応の柿本マフラーですが
音量が気に要らないとの事ですし少し加工します。

ターボ車ですし径は変えずに同サイズでストレートに。
音量は２割増し位なんで一旦納車しますが気に要らなければ後日更にナニします

夕方に大阪からアルト乗りのマツモトさんが来店

いつものプチメンテです。
必ず差し入れを持ってきてくれるんですよね～

感謝感謝で御座います。

今日はこれからミッション降ろしたりで大幅残業です。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

気付けば３月も終わりですね…充実してるので普段長く感じるのですが
気付けば明日から４月とは…やはり早いです(笑)　どやねんて。

さて、今日は昼一でオカダさんのタントが入庫です。
前から聞いてたんですが、熊本への長期出張で帰りは未定！
当分来れそうにないので交換予定日よりも早くオイル交換に来てくれました。

私よりも少し年上の方なんですけど、いつも良く良くしてくれてます。
又、お逢い出来るのを楽しみにしていますね！
いつも差し入れしてくれて感謝しております。

これって、僕の好きなやつですやん♡
持ってきてくれるのが、いつもど真ん中で困っちゃいます(笑)
又連絡下さいね！
ご来店有難う御座いました。

引き続きオイル交換で高槻からアルトワークスが来店
去年に納めて２回目の交換です

いつもありがとね！アベさん。
そろそろ改造しましょうよ～

こちらは車検などでお世話になってるステップワゴンスパーダ乗りのKさん

沢山スタッドレスからの入れ替えしておりますが時期的に最後になると思います。
ササッ！と夏タイヤに履き替え完了です。

と同時に予約の入ってたハイラックスの車検入庫
キクチさんの愛車です

本当はそろそろ手放そうかと考えてはるみたいなんですけども
リフトUPはしたいそうですよ(笑)
とりあえず車検ですね。

そして今日は３月３１日で陸運局が一年で一番混み合う日でもあります。
最終日なんで、意外に空いてるかと思いきや甘かった…
そらもー酷いもんですよ(^^;)（メインは登録関係なんすけどね）
そんな中、明日は定休日ですし。どうしても今日２台済ませたかったんで
行ってきましたよ！２台も！

フィットとスティングレーです。
問題無く車検とおせてホント良かったです。
ヘタすると明日休日出勤するハメになりますしね。

こちらは先日購入してもらったプジョー208です。
よく窓横の縦に付いてるプラスチックのカバーが割れるんです。
売れた208も例外では無く左後ろドアの縦パネルに大きなヒビがありまして。

交換するにはドア内張りを剥し窓も外す必要があります。
パネル自体はリベット留めですので交換の際にはリベッターなど必要になりますね
それでは作業内容をザーっと。

２０８も２００８も他プジョーも似たようなもんだと思いますけど
YouTubeや他でも、詳しい交換の様子は全然出てきませんので少し詳しく
載せておきます。
内外ベルトモール外しは必須、ガラスランチャンネルもズラす必要が
あるんで、ウィンドウレギュレター＆窓も取り外し必須。
ここまでくれば余裕です。
ただ注意点はランチャンネルなど非常に「もろい」んで取り外には
注意が必要です。

話し反れますが、私が思うに外車の中でもプジョーって国産並み（言い過ぎ？）
に故障が少ないメーカーだと思うんですよね
ただ！↑にも書いてるガラスランチャンネル（３万弱）
など無駄に高いんで注意が必要です
ウィンドウレギュレターも新品で５万オーバーですしね～♡
まぁそんな高い部品代が掛かっても、国産には無い魅力のある車種でも
ありますね。
２０８ええわ～　見た目とかかなり気に入ってますもん僕(^^)

↑新品１８５００円

サラ（新品）のブチルを追加して組み上げていきます。
慣れれば一時間も掛からない作業だと思います。

明日はお休みですので、４月２日から又お願いします。
それでは今日もお疲れ様でした。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。