車種はBE5のレガシィ
これだけでピンとくる方もおられる事でしょう
エンジンを掛けてウォーターポンプが回る時
その後回転を上げたり軽く加速したりする時に
ダッシュ奥から水が流れる音がする。
私の中では、この年式のレガシィあるあるなんですけどね
冷却水にエアーが混入する事で、チュルチュルチュルー
みたいな音がするんです。
最近にラジエターやタイベルの交換をしたので
おかしいな..と。
まずはお預かりして現車確認します。

いきなり原因が分かりました(笑)
ラジエターからの漏れです。
オーナーのNさんに了承を得て社外品新品の８０００円程のラジエターを
使用したんですが（純正新品定価は確か７万円位する筈）値は値ですね(-_-;)

ラジエターキャップ下にエンジンルームから刺さるドレンがあるのですが
中のOリングが切れてたのと万が一があるのでネジ部分に液体ガスケットを
塗布して組み上げました。
再度エア抜きをおこない応急処置としました。
これでダメなら純正新品に交換しましょう♪♪
それでは今日も張り切っていきましょう♪

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

２９万ｋｍを迎えるハイエース（200系1型）
タイミングベルトの交換をはじめ色々と気になる所があるようですので
一気に手を入れていきます。
①タイミングベルト一式交換
②エアコンコンプレッサー交換
③エンジンマウント＆ミッションマウント
↑エンジン始動時にエンジンが大きく動きフレームなどに干渉し
「ゴン！」と音が出る為です。
と同時に足元からエアコンを掛けて回転が多少上下した時に
振動が伝わるなど。
④ファンベルト＆アイドラプーリー（異音有り）
⑤ラジエター＆コンデンサを冷やす電動ファンの軸受け部分のガタ
そのガタによりファン中央の亀裂が発生。

放置するとファンのみ飛んでいきそうですので交換します。

電動ファンのモーターが月曜日に届くので
これにて一旦終了です。
社外品が設定ないので懐に優しくなーい！
今日は昼から足回り交換＆ボンネット塗装のストリームが入庫。
２時～３時にエブリーWに来店があります。
それでは今日も張り切っていきましょう！

ハイエースが入庫しました。
左スライドドアのロックは効くがアンロックが効かないって症状です。
ドアロックアクチュエーターの不良と断定し先にモノを注文
段取り９に仕事１のスタイルです。

ところがところが！アクチュエーターは動いているんですが
リンク、リンクでロッドを介して動く様になってるんですが
回転してロッドを行き来さす所の動きが渋くって
ロック出来ない状態でした…なんとだらしない！！
スムーズに動く様にグリスアップして終了
お客様には交換したアクチュエーター代を工賃代わりに負担して頂き
修理完了です。
少しでもお客様の負担を少なくしようと想っての行動でしたが
完全に裏目に出てしまいました(笑)

さて↓昨日の掲載しましたデミオのスポルト。
早速問い合わせ頂きまして売約済みになりました。
本決まりは内金入金確認後となりますが
「買う」と仰ってるんで間違いないでしょう♪♪

では今日もお疲れ様でした。
明日は雨ですよ！！

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ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

大阪からのご来店、誠に有難う御座います。
こー言う時は商売人なら「おおきにーっ！」ですかね

いや　弊社のお客さん（女性）で可愛らしい声で「おおきに～」と
仰られる方がおられまして少しはまってる最中でして(笑)

それはさておきシエンタが入庫です。
少し前の車検の際に若干水が減るのを気付いていたので今回は
ヒーターホース類を交換します。

ダイハツでもよく症状の出た部分ですね！
ピンときた方も多い事でしょう。
初めは樹脂製品だったんですが折れちゃうので途中から
金属に変更された部分です。
軽自動車とは口径が違いますけどね

この様にホースごとの供給です。
勿論再利用不可のバンドも同時交換しておきます。
走行距離が結構多めですし、あと２年乗る為に心配な部分は削除しとかないとね

預かって修理する程の内容でもないので、少しお待ち頂き完了です。
しかし！！交換したにも関わらず冷却水が未だ若干ですが減る模様。
となるとエンジンが食ってる？！
大掛かりな修理となり費用もかさむので少し様子を見てもるとの事で
完了としました。

では今日も張り切っていきましょうねー

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。