すっかり寒くなってきましたね！
おはとうございます、エムジャパンの前田で御座います。

昨日に入庫しましたアウディS8です

後期型。
平成２１年式　白　右ハンドル　走行76424km 車検 R2/6月まで
勿論、修復歴無し、オークション評価4.5 BのアウディS8です。
アルミホイールにガリ傷が少々ある位で非常に綺麗なS8です
さっと掃除してから写真撮影しますので
今日中にはホームページ、カーセンサー、グーなどに掲載していけると思います。
A8とは違う装備もあり
エンジンなど走りに関しては大きく差をつけているモデルですね！
もう…別格です！
意外に少ないアイビスホワイト！
新規入庫車の紹介でした。

それでは今日も張り切っていきましょう♩

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

新規入庫しておりますパジェロ(KD-V46WG)
走行距離は４万ｋｍと少ないのですが腰下の傷と塗装の痛みが多いので
綺麗に仕上げてから店頭に並べる予定なんですが…大変(^-^;
外すのは従業員の大堀のお陰でテキパキいきましたが
傷修復のちの塗装となると暇掛かりますわ…
ボディー面とバーフェンの間のゴムモールも新品交換してしまいます。
せっかくの希少車ですしビシッ！と仕上げて掲載していきたいと思います。

バーフェンとドアパネルが一体になってるんで
扱いにくいんですよねー(/ω＼)

ドアパネル

ヘッドライトウォッシャーの土台とバーフェン

運転席ドア下のパネル

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平成２０年式 DA64V
エブリーバン ジョインです。
当社拘りのシルバーで御座います。
４，５日前に連絡くれてた方が購入してくれました。
営業用に使用されるとの事で車体のみの販売となりました。

お買い上げ！有難う御座います！

平成17年式 フォルクスワーゲン トゥアレグW12スポーツ(GH-7LBJNA)
こちらは愛媛県の方への販売でした。
天井の内張りを張り替えしてからの納車ですので
まだまだ時間掛かりそうですが
今しばらくお待ち下さい。

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フロントのデフ異常で入庫したBP5のレガシィです。
シッカリ後期型ですね！
当社で以前販売した車両になります。
ご自分でオイル交換全般される方なんですが
今回は少しオイルを入れる場所を間違えてしまったようで…
高い勉強代になりましたね(-_-;)
新品でミッションASSY約８０万円
リビルト品で約４０万えん。
中古でリビルトの約半額。
って事で今回は中古に積み替えしました。

結構デカいんすよ！
w124のATの軽く1.5倍位ありそうな勢いです。
ミッション降ろすまでの下準備が大変ですぅー

左右ドライブシャフトを抜き取り。
マフラーもフロントパイプから外してしまいます。
４駆ですので少なからず錆びが回ってますので余分な手間が掛かりますね
ボルト、マフラーガスケットの再利用不可
意外と他にも費用が発生しますので見積もりには必ず「約」を付けてます

ラック周りの造り、メンバーの取り回しにスバルらしさが出てて
いい造り込みになってます♪うん..素晴らしい。
よく考えて造られていますね！

ドライブプレートとトルコンの切り離しの為、上からもアクセスしていきます。

タービン周りの遮熱版固定のボルトは１本も折れずに再利用できました😛

逆の手順で組み付けて完了！
AT内が空の状態でATFは１１リットル。
オイルパンから抜けないオイルが６ℓ程入ってましたので
３回程抜き替えして、ほぼ全量交換します。

当社は下抜きからの上から補充で交換していきます。
ATオイルチェンジャーを使うと色々と問題が出ますので
この様な方法をとってます。
中古で８万ｋｍ走行のATでしたが
何ら問題無く、動作も完璧です😁
M様、この度はご依頼有難う御座いました♡

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近所にお住まいのK様からの作業依頼です。

タイヤ交換です。

右後ろのタイヤはバースト済みですので
全タイヤ交換します。

そうそう！タイヤWAX仕入れたんですよ！
油性はゴムが傷むので水性を仕入れました。
新品かつ濡れてる状態ですので塗っても変化が分からないと思いますが…

ほんと違い分かんないんですね(^-^;

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平成５年式 EA11R スズキ カプチーノ LTD 特別仕様車

５速 PW ワタナベ１４インチ マフラー エアクリ
走行距離82826km
車検 令和2年5月まで
修復歴有り（右フロントインパネ先歪み）
タイミングベルトは交換してありそうですが
フロントカバーにあるステッカーが読み辛いので分かりません。
ローダウンされてますがショックアブソーバーは交換時期かと
思われます。

とにかく抜群に程度いいです。
エンジンは勿論ですが、カプチーノによくあるミッションのシンクロも問題無く
大変スムーズにUP,DOWNが可能。
動力を伝えるクラッチも問題無し。
デフマウントの痛みも無く、発進時に後方からゴンっ！なんて干渉音も無し。
塗装の痛みも少なく、内外装共に良好です。

大幅な改造点は無く、剥き出しタイプのエアクリーナー。
社外品のマフラー。
まだ詳しく見てないですが
軽く車高も下がってますので
足回りも変更されてるようです。

マフラーテールエンド手前に大き目の消音器が付いておりますので
音量は控えめです。

価格だけ見れば高いように思うかもしれませんが
内容から考えますと安い位だと思います。
限定車のLTDです！自信をもってお勧め出来る１台ですので
お急ぎ下さい。

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今日は遠方のオークション会場（netで）で
仕入れしたくて未だに店に居る前田です。
狙ってる車が遅い時間になるので
ボケーっ！と待ってるのもなんなんで
今週末に来店のあるミラジーノの右フェンダーを塗っちゃいます

クリアー塗装が痛んでまして、少々見てくれが悪いんです。

凹みは無いので塗装のみで仕上げます。

(～￣▽￣)～　　美しい。。。

見に来られる方も喜んでもらえると思います♡
シルバーでボカシてクリアー塗装をフェンダー１枚塗りました。
下地、マスキング、塗装一式で約３時間位の作業です。
勿論、価格は変わらず

頭痛継続中
オークションも終了しましたので帰宅したいと思います

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今日は定休日にしか出来ない作業などを。
少し遅めの９時２０分出社。
店の電話を確認してみると既に着信が３件
番号が残ってるので掛け直してみようかな....と思ったが
あちら様にも都合があるのでやめておこう
時間があれば又掛けてきてくれるだろう

昨日の作業を少し。

御近所さんのタントカスタム
L375の後期型。
紹介による注文販売で２年程前に納めた車両の車検依頼です。

既に午前中に車検取得し昼から届いたパッドの交換作業中の写真

この写真で確認は不可能ですがペラペラで
これ以上に無い交換時期かと。
洗車して完了です。
本当に近所の方ですので納車させて頂きました♪♪♪

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