外見はテールランプ意外、完全ノーマルのハイエース。
K様からの依頼です。
今年の５月に新車で降ろされたばかりのハイエースです。
エンジンもプラドのディーゼルと共通で尚且つ６AT！
羨ましいですね～♪
私も欲しいです～♡♡♡
では今回は２インチダウンです。
バンプの調整などはせず、とりあえず落とすのみ！です。
ショックなどもノーマルのままで。

リアのブロックは定番の玄武さんを使用
早速組み付けていきます。

フロントはリアに合わせてトーションバーを緩めるだけです。
少しでも安定するように少し！少しだけ前上がりにしておきます。
でも２インチダウンでもトーションバーは
ほとんど効いてない状態ですね(^-^;
長距離などは疲れると思いますが….

こんな感じで組みあがりました(^.^)

約５０ｍｍダウンですが
すっごいイメージ変わりますね～☆
ご依頼有難う御座いました！
車検や修理、納車前の整備で非常に忙しくしております
エムジャパンでした。
今日も１日お疲れ様でした！！！

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

朝６時半位の様子。
本気で寒くなってきましたね～

そろそろ年末で大事な時期ですし
体調管理はくれぐれも。

今日は午前中に平成２８年式のワゴンRの引き取り納車です。

では今日も気合いで乗り切りましょう！！

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去年にK様に販売したRB1のオデッセイです。
今回はパワステオイル漏れでの入庫です。
パワステポンプから出てる高圧ホースの「　かしめ　」部分からの漏れです。
可愛いもんじゃなくピュー！っとね
ダダ漏れですわぁ…
ラインはギアBOXまで１本物で
少し交換にはコツがいる感じ

途中プレッシャーセンサーが付いていますので
同時交換しておきます。
勿論漏れも止まり作業完了です。
納車整備や車検などの引き取りなどでバタバタですので
もークタクタですわ
お疲れ様でした

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又々入庫しましたS8。
走りを求めるならRS5とかまでのサイズがいいんでしょうけど
全体の完成度（使い勝手など含めて）ならS8が上かなと…個人的に好きなだけなんですけどね♪
欲を言いますとリアのデザインに派手さが足りないので
マフラーのテールエンドの切り口を
少し角度を付けて切りっぱなしのチョイ太めの４本出しなんかにする事で
荒々しさが出ていいと思うんですけどねー

S8の前期、後期の違いですが
フロントフェンダーのウィンカーが無くなりウィンカーミラーに変更
勿論標準でLEDですので抜群に綺麗です

フェンダー側も要らんもんが無くなって　シュッ　としてますわねー
そしてフォグランプは丸型から四角に変更

テールランプも内部の造りが違い、発光の仕方にも大きく変更が加えられてます

ってな訳で
平成22年式（ほぼ最終）後期型 S8が入庫です
走行63127km
修復歴無し
意外に少ない左ハンドルです。
ベースは左で設計されてるんでしょうね
足元の広さが全然違うんですよ
右ハンドルですと安全靴などの先の大き目の靴で運転しますと
内張りに引っ掛かってアクセルを戻す時に引っ掛かって怖い思いをする事が
多々あったりしますが
左Hでは一切ありません。

中古車ですので細かい傷などありますが
程度は相当いいレベルだと思います。

V10-5.2が誇らしげですね♪(´▽｀)

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いつもお世話になっております。
N様からのハンドル交換の依頼です。

「　知り合いからもらったハンドルあるんやけど付けれる？　」
みたいな感じ。

ボスを段取りしていざ！

これはこれで味があっていいですね♪
（そんな事を言ったら元も子も無いんですけどね(^-^;）

それがこんな感じになりました(^.^)
ご依頼有難う御座いました！

昨日は日曜日でしたので当社の番犬のウニも出社しておりまして….

………..全くヤル気ないでしょ(笑)

こちらのイチゴ大福は遊びに来てくれたH様からの差し入れです。
賞味期限が当日だったので近所の方にも差し入れさせて
頂きました(^.^)

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平成８年式 パジェロ

掲載してすぐに問い合わせが数件入っておりましたが
三重県から来店して現車確認された方が購入してくれました。
非常に程度の良いパジェロでしたので、セールストークは必要ありませんでした

と！言いますか！
このへんの車両を見に来られる方は非常に詳しいので
私が下手に喋る事も無いんですよね～(笑)
なんせ有難う御座います！
又、面白い車仕入れていきますので引き続き宜しくお願いします

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朝一番アリストの引き取り納車です。

平成１７年式 最終型 GH-JZS161 V300ベルテックスエディション

職業柄、現場には早くに着いてないと気が済まないそうで
近所のコンビニで待機してくれてました。
お待たせして申し訳ありません。
見た目と違い！？とても誠実な方でして(^-^;
本当にお世話になりました！
タイヤの件もありますので引き続き宜しくお願い致します！

昨日に展示車両の並び替えしてる時の１枚
Ford エクスカージョン
でかいのは当然ですが改めてみてると…迫力ですね( ´艸｀)
マフラーも変更されてるので８気筒のバラついた音。
１２気筒の連続音の混合エキゾーストを奏でています。
（ウットリしてるのは私だけ！？）
ちなみに向こうに見えてるS8、表に放り出しっぱなしではありません！
すぐに敷地内に戻してますので悪しからず

それでは今日も寒いですが
張り切っていきましょう

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車体価格６万円 リサイクル料金と京都の方なら名義変更も含めて
合計8万円にて。
大幅値下げしました。
【不具合箇所】
①この年代のダイハツ車にあるあるですが
エンジンマウントのヘタリによる信号待ち（シフトDポジション）での
室内に伝わる振動有り。
②左クォーター（左後ろタイヤ上）凹み 手の平サイズ♡
③ボンネットの一部に色飛び。
④室内のエアコン調整のツマミ破損

エンジン、AT、エアコンなどの主要部分は特に問題ありません。
現状販売（点検整備など無し）にての価格です。
宜しくどうぞ～(*´з`)
他、詳細は上部リンク張ってますのでご確認頂ければ幸いです。

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早いもので令和元年も残す所あと一か月。
早い…早過ぎる…
車検、修理、販売、忙しくなってきておりますので
作業依頼など事前に予約を入れてもらうのがベストで御座います。

AM６時頃に家を出るんですが、日の出が綺麗です。
２，３日前からグッ！と冷え込んできましたので
体調管理を怠らないようにしましょうね。

さて、以前に販売しましたL150のムーブのブレーキパッドの交換です

主役のライニング部分が無くなり
バックプレートとローターが干渉して
けたたましい音が発生してます

燃え尽きたよ..とっつぁん..みたいになってる
（by あしたのジョー）
明日の日曜日に引き取りに来てくれます。
ご依頼有難う御座います！H様

商談が入ってる車両が２台。

平成２２年式のエクストレイル

平成８年式のパジェロ

まだ契約には至っていない状態ですので
引き続き問い合わせお待ちしております！

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んん？？ドアミラー交換が続いてるような？？

今回のB4は左右ドアミラーの電格がダメになって
正規の位置よりも外へ外へ開いていくんですよ(笑)
とにかく交換しかないので中古ミラーへ交換。
部品はお客様のN様からの持ち込みです。
（同じ車種の中古ミラーで大丈夫か！？）

ささっ！と交換して完了です。
途中少し失敗もあったんですが
ここでは伏せておきますね♪♪

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