一通りの点検整備も完了し納車待ちのパジェロ。

全てでは無いですが納車までの経緯を少し載せていきたいなと。
当社で車検無し（検査２年付け渡し）、あるいは整備付き（どちらも費用別途）で購入してもらった場合の内容です

とりあえずオイル類は全交換します。
パジェロの場合はデフだけでも３つありますが勿論全て交換です。
エンジンオイル、ATF（どれだけ走行距離が伸びてても必ず交換します）
冷却水、パワステオイル、ブレーキオイルなど全てです。
納車完了してからの次回からのプランがたててもらえますからね！
それからバッテリー（メーカーはこちら指定）
パジェロのディーゼルの場合は２個ですね(;´∀｀)
他、ファンベルトなど交換時期がきてる物に関しては交換します。
ただ、あまり高くつく物などは費用の相談などさせて頂く事も
あります。

ワイパーゴム（グラファイト入りを常時使用）を交換した際は
ガラスの撥水加工も施工しておきます。

来店時に当社も気付いていない部分の修理なども
ご指摘頂ければ対応させて頂きます。
ラジオのオートアンテナの修理も久し振りにしました（笑）

奥。。奥に人が写ってしもてるー（笑）
当社の従業員の大堀でーす♪
来年の４月で丸４年になりますが、よく頑張ってくれてます😁😁😁

とてもイイ物に仕上がりました♡
あとは納車の１５日の日曜日までに内外装の掃除をして完了です。

もう少しお付き合い下さい。
当社在庫のカプチーノです

シンクロがダメでシフトUPは問題無かったんですが
シフトダウンが無理でして…(-_-;)
幾ら回転合わせても無理….
どんなけ力任せに入れようとしても無理….
OHするよりも中古の良品に積み替える方が安くつくので
積替えしました。
恐縮では御座いますが少し値上げさせてもらってます。
ご理解下さい。
シフトダウンもスムーズそのもの！
ギア鳴りなども一切ありませんよー！
では今日も一日お疲れ様でしたー！

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

ハイエースを長く乗っておられる方なら１度は見た事あると思います。
今回は「点灯」=フィルタの詰まり　　のようです。
ちなみに「点滅」＝フィルタに水が溜まる　　

お世話になっておりますS様
いつもご依頼頂き感謝の言葉も御座いません。

フィルターが収まってるケース。
ガソリンなどに比べると着火しにくい経由とは言え
燃料が流れ、溜まるケースがオールプラスチック製ってのも…
これが助手席のケツ部分に鎮座してるんですから
なんか怖いね

新旧比較
替え応えありますでしょ（笑）
良くならないと嘘！って位の汚れっぷりで御座います。

ケース内も綺麗に洗浄しディーゼルには必須作業のエア抜きをして完了です。
いつもご依頼有難う御座います！
さて、週末と明けに納車予定のパジェロとトゥアレグの仕上げをしていきます。
天気もいいので張りきっていきましょう♪

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

冷え込んできますと途端に増えてくるスタッドレスへの履き替え。
長く同車種に乗られる方はホイールごと付け替えするベストな方法を
とられています。
時期が来て夏、冬とタイヤのみ履き替えるのも可能ですが
３シーズン目などになってきますとビート損傷の恐れがありますので
注意して下さいね！

当社常連のN様のセルボクラシックです。
履き替えとオイル交換のご依頼です。

イカしたBRのアルミとも当分お別れですね（笑）

エレメントも同時交換して完了です。
いつも有難う御座います！
お次は納車前の点検整備のミラジーノ

可愛らしいですね～グリルに大径フォグが入ってますので中期型ですね！
しっかりミニライトスペシャルですよ♪
この年代のダイハツ車に多いマウント類のヘタリの症状がでてますので
交換していきます。

。。。。渋いでしょ？このまま乗ってもいいですよね？？
なんか変に雰囲気あるわぁ～

後方に取り付けされてるマウント
これの交換が一番厄介で、ここを交換してしまえば完成したも同然です。
エンジンを２０ｃｍ位降ろさないと交換は厳しいでしょうね

左新品、右中古、千切れてはいないが真ん中通るボルト穴の位置が
全然違いますでしょ？

同じ位置に付くマウントですが形が全然違いますね（笑）

交換しても若干（ホントに僅かです）振動は残ります。
そこは最新の車種では無いので仕方ないですね。
ただ交換前に比べると天と地ほどの差があります(^^)

エンジンオイルとATFも交換しておきますね
エアコンのベルトも、ついでに張っておきましたからね♡

完了～！
さーて帰りますかー！！

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

後期MHのRR-DIです。
１年程前に販売しましたワゴンRです。
乗られてるのは９５歳のH様！！！
まだまだ現役でいらっしゃいます(^^)
お話ししてても面白い方なんですよ～

で、左のヘッドライトにあるポジション球ひとつ交換するのに
ここまでバラさなくてはいけないのも考えものですよね

陸運局でも、たまーに見ます
ここまで現場で分解してらっしゃる方が（笑）

さー！仕事！仕事！

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顧客のS様のエブリーW(DA64)
定期的なエンジンオイルの交換です

かなりの頻度で乗られるんでエレメントも毎回交換されております。
通勤以外にも使うんで距離が延びる！延びる！
メンテナンスはお任せ下さいね！
こちらはアウディのA4のタイヤ交換

この方…..やたらタイヤ交換してる気がするんですが気のせい？？
気のせいですよね（笑）

かなり仕事も入ってましてバタバタしております。
作業依頼はお早目にお願いします。

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

なかなか一日２回の投稿が厳しい状況にあります。
くせのもんなんでしょうけどね。
今朝６時３０頃の写真

見えないですが水路があるんですよ
気温が川の水温を下回るんでしょうね
近くで見たくて
子供の時にも試しましたが近付くと薄くなり分からなくなっちゃう
なんて経験を皆されてますよね？？

さて車検のスバル エクシーガ。

ゲート側のテールランプ角が割れて光が漏れてるので要交換。
ゲートの凹みは予算の都合上放置
内張りバラすんで出せる範囲で成形しておきました。
結構マシになったんで是非載せたかったんですが
写真を撮り忘れてしまいました…

各部オイル交換とパワステの効きに異常がありましたので
見てみたらベルトがえらい事に(^-^;
滑ってたんで異常を感じたんですね

以前に当社で販売した車両ですので当然ターボモデルです(^^)
あまり距離伸ばさない方ですので、最低限の点検整備で車検はOKでした♪
I様、ご依頼有難う御座いました！
では今日も張り切っていきましょう♪

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平成１０年式(HA21S)スズキ アルトワークス RS-Z 2WD 5MT
車検R2/1 走行距離147546km 最終型
パンダ顔になる手前最終ですね
錆び、腐りなどありません。
色褪せなども無く、シャキッ！とした１台です。
少々機関手直しも必要ですが調整or修理してからの納車です
（業販の場合は現状）
お探しの方は是非ご連絡下さい。
お待ちしております。
今、ホームページ、カーセンサー、goo　に登録しました。
さて、定休日ですので帰ります

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平成１３年式のミラジーノ（中期型）ミニライトスペシャル
清水の舞台から飛び降りて再起不能な価格で売りに出しました所
Twitter、インスタも含めて大反響でしたが
当社顧客のT様の妹さんが購入してくれました
（結果インスタ経由なんですけどね(*´з`)）
沢山のお問い合わせ有難う御座いました！
とても見てくれが気に入ってくれたようでして
傷んでいたエンジンマウントなど交換して長く乗りたいとの事で
嬉しい限りです。
予算内で出来る限り仕上げていきたいと思います♡
楽しみにしていて下さいね！

こちらは平成７年式 日産ホーミーコーチ V6 3000cc ロイヤル
奈良県から３度、足を運ばれて本日御成約となりました。
お買い上げ感謝致します！！
タイミングベルト交換履歴が記録簿が無い為
交換してからのお渡しとなりました。
走行１２万ｋｍ、年式から考えますと低走行距離車と謳ってもいい位ですね！
内容も抜群と言っても過言ではありません。
勿論！今年中にい納車しましょうねー！

他、よっぽどの重整備など必要としなければ
まだまだ年内納車に間に合いますのでドシドシ！問い合わせお待ちしております

とにもかくにも、お買い上げ感謝致します。

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本来、私は休みを頂く日なのですが
どうしても終わらせないといけない作業がありましたので
午前中出社しております。
オイル交換にお越しのI様のシエナ。
なかなか見れる事の無い車種で格好いいっすよね～(>_<)
しびれちゃう！
まずはボディーサイズ！
当社がちょくちょく在庫してますラグレイトよりも断然大きく感じます♡

ヴォッセ（vossen）の22インチアルミも付いていいですね～
（正式名称はヴォッセンじゃなくてヴォッセだった筈）
なんか….ほんまに欲しくなりますね(笑)
かなりの頻度で乗られるのでエンジンオイルの交換は月一ペースになりそうです
昨晩は贅沢して「てっさ」を頂きました♡

では私用で大阪に行かなくてはいけないので
そろそろ帰ります。
当然の如く当社は営業しておりますので
宜しくどうぞ～

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もうエクスクルーシブ＆スポーツは何台販売してきたのかな？

身近な人間が好きで乗ってるのを見て
「こんなおもろい車あるんや～♡」から始まったんですけどね( ´艸｀)
自分の車としても所有した事ありますが
6000ccの大排気量に乗ってるってだけで楽しい気分になりますもんね♪

さて今回の車両は平成１７年式 VWトゥアレグW12スポーツ
（正確にはスポーツは１７年式しか存在しません）
走行距離は１０万ｋｍ手前で前オーナーさんの扱いも分かりませんし
念入り整備していきます。
購入してくれたのは愛媛県のT様

まずはシート下のバッテリー。
当然AGMバッテリーが使用されてますので
仕入先によっては５万円オーバーなんて事もあるでしょうね(^-^;

タイヤはブリジストンのアレンザ（お客様指定）
普通車で言う所のレグノの様な位置付けになります。
思い切り高級タイヤですね！
最近は海外製（インドネシアや韓国）が安くで入るんですが
このあたりのタイヤをチョイスする時点で拘りを感じますね！

はまっていたタイヤはTOYO製でしたが完全に成仏してます

窒素ガス指定でしたので近所のアサヒタイヤさんで充填してもらいました♪
真空にしてからの充填。
よくある空気中から窒素のみを取り出したアレではありません。

トゥアレグを購入してくれたT様とは
お逢いした事がありませんので、証明では無いですけど
こんな写真も必要だと思い撮っておきました。
信用第一です。

キッチリ１５ℓ
受けのペール缶は廃油入れとして頂いたものです。

他、前後デフにATF、トランスファなど全交換してます。
納車整備費用を頂だいてますのでキッチリやります。

追加でナビの入れ替えや室内のフルLED
ナンバー灯やフロントのポジション球なども入れ替えていきます。
天井内張りが激しく垂れてきてたので、この分に関しては
気持ち良く購入を決めてくれましたので当社で無料にて張り替えします。

さて他の作業も多数ありますので
このへんで。
最近なんだか疲れやすいのよね～

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