ここ最近の四季の無さにも驚きですが、この早さで梅雨明け？
そんなアホなって感じですよね
今後どーなるのか心配です。。。

さて昨日の続きでスティングレーのラジエターファンの交換です。
今回は純正よりもお安く入手出来た社外品です。

交換前は水温も１０４度まで上昇してましたが勿論ヒートランプは点灯無し！
ラジエターもコンデンサも同じファンで冷やしてるんですから
そりゃぁ上昇しますよね。

ここで疑心暗鬼に陥る様な症状が一つ。
来店時は電動ファン一切回ってなかったんですが、今朝はエンジン始動時は
普通に回ってるんですよね　これが電装品の怖い所ですね
ＩＧコイルなんかも調子が悪くなったり普通に戻ったりと似た様な症状がでます。今回の電動ファンはそのままエンジン掛けっ放しにしてると軽い異音と共に段々と周りが悪くなって最後には完全にストップする感じ。
交換後は勢いよく回ってくれて水温も安定しエアコンも効くようになりましたとさ(^^)
先程納車完了しました。

こちらはゴルフ５のドアパネルです。
ドアの表面だけ脱着出来るって知ってました！？
長い事、車屋やってますけど初めて知りましたｗ

諸事情がありまして中古を仕入れました。
これを綺麗に塗り上げて、現在の物と交換します。
も少し待ってて下さいね～ナカニシさん♪

午後イチで予約入れてくれてたサンバー乗りのコムラさんが来店です

サンバーは室内の広さに対してエアコンが要領不足と言いますか
あんま効かないんですよね。
で、対策としてサーキュレーターで室内空気を回して効率良く冷やしてやろうって作戦です。

配線は移動させる事も考えて宙ブラリンの状態です

いつもお世話になってるんでプレゼントさせて頂きました(^^)
近況報告もらえると嬉しいです♡

お返しにメロンもらっちゃいました❤有難う御座います。

↓久し振りに来てくれたＨさんのプレオ
オイル交換有難う御座いました

明日は６月最終第５日曜日ですので営業しておりますよ～

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

なんやゆーて在庫車の修理なんですけどね(笑)
入庫時に部品は段取りしてたものの作業してる間が無くて今に至ります。

窓スイッチを動かしてドア内部でゴロゴロとか異音がして窓が上下しなくなったらレギュレターが御陀仏です。
昔からワイヤータイプがよく壊れるんです。
P１０プリメーラなんて100％壊れましたからｗ
それとエアコンのプレッシャースイッチはホント良く壊れましたよ

まずはトリムを外さなくては話になりませんので
乗車時開閉に使うインナーハンドル下の取っ手の黒いカバーを外しまして
隠れてるトルクスねじ２本を外し、ドア後端にあるキャップとプラピン１個を外しましょう。
そうそう！窓のスイッチを外して配線をフリーにしておくとトリム外した時に
右往左往しなくて済みますね
あとはトリム下側から力一杯引っ張り固定ピンが外れれば真上にスライドすれば
綺麗に外れてくれます。
この時にトリム固定のプラピンが５本程付いてますが高確率で破損しますので
事前に用意しておけば間違いないでしょう

こんな感じで遊んでるワイヤーがある時点で異常です
ただ高くつくモーターがイカれてる事はほとんど無いので助かりますね
↓カプラーもメーカーに寄って外し方が違うので破損しないように気をつけましょう。
精密ドライバー（－）よりも一回り大きいサイズの１本持ってると
色々約にたちますよ

↑レギュレター新旧比較

お役御免のレギュレターです。
窓上下時に何らかの原因でワイヤーが絡まると終わりですね。
純正だけでなく社外品の供給も豊富にあるんで懐にも優しいです。


最近仕入れたい車を、ことごとく買い損ねてます…..

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お預かり中のサンバーディアスワゴンです。

４年程前にエアコン修理をしたんですが、その時は定番のACコンプに繋がる
低圧、高圧ホースのOリングの交換で直ったんですが４年振りの再発。

エアコン自体は作動するんですが冷えが悪い。
コンプレッサ―に繋がるホースを見てみると！

向かって左のホース、右のホースにあるキャップにHマーク
すなわち高圧
って事は左のホースは低圧ホースになりますね
その低圧ホースのゴムホースの「カシメ」部分に注目～！

アルミ部分にもガスが漏れ、その勢いで内部のオイルが漏れ、漏れた箇所にダストがタップリこびりついてるのが見て分かりますね。
これもサンバーのド定番の修理箇所になります。
価格は低圧が１万ちょい　高圧は6000円程ですので、せっかくですし
両方共交換してしまいます。
納期は１週間…なんで！？って言った所で仕方ありませんね。
部品が出てくれるだけ良し！としましょう。
物が到着したら交換し、真空引き→ガス充填でACがシッカリ効いてくれれば
リークテストして問題無ければ完了！
もし効かなければ..そして他からの漏れがあれば再度やっつけていく事になりますね。
では続きは１週間後に

プレマシーが車検で入庫です。
いつも木津川からのお越しに感謝です。
今は奥さんがメインで使われてるようで年間5000km程乗られてるようです

現在の走行距離は約５万ｋｍ。足回りのブーツ類も問題無さそうで良かったですね！ソゴウさん
エンジンルームの汚れが気になったんで綺麗にしておきました♪

明日は第二日曜日ですのでお休みさせて頂きます。
それでは今日も一日お疲れ様でした。

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