下取りのサンバーバンが入庫しました

2025.7.5　修理, 新規入庫車　 kk4ヴィヴィオ, vivio rx-r, ヴィヴィオRX-R, すなわち４WD, ホース如き何とでもなります, ほなC系ワークスは８５馬力, 噂ではノーマルでも８０馬力位でてるとか？, 生産廃止が相次ぎますが何とか修理しましょ

下取り入庫のサンバーバンです。
グレードはトランスポーター　そして５速ミッション車となります。
傷凹みなど無数にありますがボロ！って訳ではありません。
数年前にタイミングベルトやオイル漏れ対策を済ませてありますし（他各部整備済み）キビキビと走ってくれます。
年式は平成１６年式　走行８７９３１ｋｍ
車検は近日中に受けますし令和９年７月までと思って頂いて結構です。
ホームページなどに掲載済みですので宜しくお願い致します。

傷凹みの鈑金塗装は勿論可能で費用は別に掛かりますが
全塗装なども相談乗りますのでご興味ありましたら、いつでもどうぞ☆

修理で預かり中のヴィヴィオRX-R

生産廃止のホースは汎用にて見つけましたが未到着
出来るとこだけやってきます

一番右は新品サーモスタット
その横左のがお役御免のサーモスタット
一番左はオイル汚れ有りの腐食有りのサーモスタットハウジング

腐食部分は仕方ないとしてヒーターホース組む時に液ガス塗っとけば
漏れも防げるでしょう♪

13時は予約の入ってたティーダが入庫です。
今日はバッテリー交換です。
ついでにACガスの充填具合も確認させてもらいました。
少し前に自分でガス入れたらしいんですけど一般の方がエアコンガス入れるって
どー言う事ですか….ｗ

↑約1500回転での状態
ガス入れ過ぎではありますがコンプレッサーが緊急停止してないなら
ええと思います。
なんせ常に１８度設定の方ですんで冷えてりゃ問題無しですね！
いつも頼ってくれて有難う御座います！

横領には常に目を光らせておいて下さいね！

さてさて、在庫のヴィッツですがルーフのクリアーに少しヤバいとこがあったんで塗装し直します。
剥せるだけ剥し２液性サフでカッチカチに固めてしまいます

マスクするん忘れて既にフラフラですわ(笑)

明日も第一日曜日ですので普通に仕事なんで
そろそろドロンさせてもらいます。

お疲れでした！！！

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

ブレーキ　純正流用

2025.7.4　カスタム, 塗装　ええ色やわ, ゴルフⅤドアパネル塗装, 純正ブレーキ流用

またまたマーチネタです。
前から空いた時間にキャリパー塗ったりしてたんですが一通り完成しました。

中古で購入したんですけど結構高くつきましたよ(笑)
傷んだ中古を５０００円で購入し錆だらけのピストンを交換（４８００円位）
塗装代なんかは好きでやってるんでいいんですけど
シールキット、ブリーダー、専用シムキット、ブレーキパッドなどなど。
キャリパー２個で35000円程掛かってますやん～☆

そして大径のローター
純正２３８ｍｍが２７０ｍｍに約３０ｍｍ拡大

これはディクセル製の新品でハブ径が55ｍｍなんで日産ハブ59ｍｍに拡大。
勿論自分でも出来るんですが、そこはプロにお任せしました。

↑純正　　↓流用ローター

ホイールとの隙間に注目

だいぶデカなりましたでしょ？
純正の１３インチとか絶対はけなくなりました（嬉しい♡）

それから前に頼まれてたゴルフⅤのドアパネルの塗装が上がってきました。

運送中の出来事か初めからなのか分かりませんが、底部分がヘシャゲてしまってたんで追加の鈑金も必要になりましたが見事に仕上げてくれてます。

依頼してくれたナカニシさん
ほんといつも有難う御座います！！

今日は暑すぎてパンツまでビショビショでしたー。
帰って風呂はいろっ(^^)

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2025 7/3 木曜日 vivio

2025.7.3　修理　

大変長らくお待たせしました！いや！お待たせし過ぎたのかもしれませんｗ
他の作業があり、今日から修理に掛かるvivioです。
リフトUPし漏れ箇所調べてたらサーモハウジングからの太めのホースに
縦亀裂があります。
交換して完了なんて思ってたら生産廃止….でたっ！
何か使える物が無いか探してたらイケそうなの発見！

ホース自体には弾力もありますし、破れる感じはないんですけどね～
ホース到着まで我慢我慢です。

昨日遅くまで作業してたプリウスです。
何とか形になったんでどうぞ

ブリッツの車高調なんですけど全然落ちてませんね
ベッタリ下げたかったらしいんですが車高調選びが悪かったようです(笑)
もう１setいきますか！
ってのは冗談で仕事でも使うんで、こんなもんでいいかと思います。

車検受ける為に下周りの点検と光軸の調整のみしました。
コースには自分でいかれるんで、私の仕事はここまでです。
差し入れ有難う御座います！

美味しい奴やん❤

新車から初めてのオイル交換をさせてもらいました。

ホイールも自分好みに替えてて何か…カッコええやーん❤

下取りのサンバーが入庫してるんで明日にでも掲載していきたいと思います。
今日はこのへんでドロンします

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2025 7/2 水曜日

2025.7.2　ブログ　

一昨日の内容です。
予約通りの時間にN-BOXが来店です。
購入してくれて初めてのオイル交換になります。

購入後一回目のオイル交換は無料でやらせてもらってまして
（せこくって申し訳無いです笑）
お忙しい中ご苦労様です。

こちらのカローラアクシオは予備検査。
他府県の方ですし、このやり方が一番都合いいんです♪

もう１台、注文販売にて仕入れたハイゼットトラック。

２台共無事完了です。
ハイゼットトラックはシートベルトのバックル側に断線がありまして
シートベルトランプが点灯しなかったんです

↑断線箇所を探し修理を試みましたがダメでしたんで(笑)
新品交換です
（既に新品のバックルが付いてますでしょ）
このハイゼットも明後日には納車出来そうです。

今日は昼からBMW７シリーズのオイル交換です。

いつもならリフトUPして作業するんですが
今日は場所があいてないんでジャッキUPにて作業してます。
抜けるのが８ℓ程抜けるんでペール缶にて

その横では車高調の取り付けをしてるK君

今も作業してますけど土砂降りです(笑)

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2025 6/29 日曜日

2025.6.29　メンテナンス, 塗装　

午後から予約の入ってましたエンジンオイルの交換です。
BMW740i Mスポーツとハイエースの２台です。

エアサスなんでジャッキアップorリフトアップする時は例の儀式忘れずに！
このへんの車種は大体８ℓ程オイルを必要とします。
交換が終わったらレベルゲージが無いのでアイドリング状態で、車に
オイルレベルの測定をしてもらいます↓

もう１台はハイエース

↑事前に肘掛け部分を外してくれてる気遣いがとっても嬉しいです(^^)
２台共同じオーナーさん♪
いつも本当に有難う御座います。

さて、売れてるカローラアクシオ
やっと必要書類が用意できましたので車検取得へ向けて点検整備していきます。

エアバルブも交換しバランスも完璧です。
明日に予備検査にでも行ければな～と思っております。

キャリパーのペイントです。
オーバーホールのついでの塗装とでも言っておきましょうか

出来る事なら肌をサフこてこてに塗って消したい所なんですが
まぁこんなもんでしょう。色はカワサキグリーン（ライムグリーンみたいな）
ちなみにカワサキグリーンはキャンディー塗装の筈？？
これはベースの上に普通にクリアー塗っただけのもんです。
ブリーダーは新品交換するんでネジ山隠す為に付けてます。

お客さんのキャリパーみたいに書いてますが自家用のマーチ用でーすｗ

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2025 6/28 梅雨明け！？

2025.6.28　修理　ゴルフⅤドアパネル交換, スティングレーコンデンサファン交換

ここ最近の四季の無さにも驚きですが、この早さで梅雨明け？
そんなアホなって感じですよね
今後どーなるのか心配です。。。

さて昨日の続きでスティングレーのラジエターファンの交換です。
今回は純正よりもお安く入手出来た社外品です。

交換前は水温も１０４度まで上昇してましたが勿論ヒートランプは点灯無し！
ラジエターもコンデンサも同じファンで冷やしてるんですから
そりゃぁ上昇しますよね。

ここで疑心暗鬼に陥る様な症状が一つ。
来店時は電動ファン一切回ってなかったんですが、今朝はエンジン始動時は
普通に回ってるんですよね　これが電装品の怖い所ですね
ＩＧコイルなんかも調子が悪くなったり普通に戻ったりと似た様な症状がでます。今回の電動ファンはそのままエンジン掛けっ放しにしてると軽い異音と共に段々と周りが悪くなって最後には完全にストップする感じ。
交換後は勢いよく回ってくれて水温も安定しエアコンも効くようになりましたとさ(^^)
先程納車完了しました。

こちらはゴルフ５のドアパネルです。
ドアの表面だけ脱着出来るって知ってました！？
長い事、車屋やってますけど初めて知りましたｗ

諸事情がありまして中古を仕入れました。
これを綺麗に塗り上げて、現在の物と交換します。
も少し待ってて下さいね～ナカニシさん♪

午後イチで予約入れてくれてたサンバー乗りのコムラさんが来店です

サンバーは室内の広さに対してエアコンが要領不足と言いますか
あんま効かないんですよね。
で、対策としてサーキュレーターで室内空気を回して効率良く冷やしてやろうって作戦です。

配線は移動させる事も考えて宙ブラリンの状態です

いつもお世話になってるんでプレゼントさせて頂きました(^^)
近況報告もらえると嬉しいです♡

お返しにメロンもらっちゃいました❤有難う御座います。

↓久し振りに来てくれたＨさんのプレオ
オイル交換有難う御座いました

明日は６月最終第５日曜日ですので営業しておりますよ～

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ワゴンRスティングレーラジエターファン交換

2025.6.27　修理　シュラウドASSYは高くつきます, ピボット製タコメーター取り付け

まだ部品が届いてないんで段取りだけね。

今回交換したいのは画像にある電動ファン（シュラウド込み）
どう見ても上下に抜くスペースは無いのでクロスメンバーの一部を取り外して
下へ抜きます。

続きは明日ですね。
ラジエター外さなかったので冷却水の入れ替えも必要無く
要らん工賃省けそうです(^^)

別の車でブレーキキャリパーのOHを頼まれまして。
外したピストンがコレ。。。完全に終わっとりますね。。

巣穴どころの話ちゃいますんで問答無用で交換です！！
EF9のシビックはこのピストンすら生産廃止なんですよ。

それからタコメーターの取り付けです。

ピボット製ですが、かなり敏感に反応してくれてイイもんですよ！
さー時間ですのでそろそろ帰ります。

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【注文販売】アルトワークス＆ハイゼットトラック。　それと在庫のサンデーディアスワゴンが御成約

2025.6.26　売約済み, 注文販売, 車両販売　 HA36ガラスコーティング, SSRアルミホイール, サンバーディアスワゴン中古車, ヘッドライト塗装

既に納車前の点検をしてる所です。
HA36のアルトワークスです。

まずはタイヤの交換

１４インチのSSRのアルミですが、あまりの軽さに驚きです！
やるな～SSR。
デザインだけじゃなく性能もピカイチですね！

で、劣化の始まっていたヘッドライトも左右ご覧の通りです。

外装も少し気になる所ありましたんで部分的に塗装し
コンパウンドで磨き上げてからのガラスコーティング☆

画像でも綺麗なのが充分に伝わると思います。

ちなみに予算内で、ここまでの作業全て無料です！
サービスでさせてもらっております。
明日に希望ナンバーが出来上がるんで早ければ明日にでも納車予定です。

もう１台はハイゼットトラック。
こちらも注文での仕入れですが既に３台目の購入をしてくれてるんですよ

いつも本当にありがとう！
助かってます。

そうそう！販売と言えば黒のサンバーディアスワゴンが売約済みとなっております。

２０代半ばの青年が購入してくれました～☆
こちらは車両のみの販売ですので、あっ！と言う間の納車となります。

今日は用事がありますので、少し早めの閉店ガラガラです

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2025 6/26 wakos PAC r1234yf用

2025.6.26　 wakos製品, カスタム　 momoコンペティション, momoベローチェ, パワーエアコンr1234yf

wakosから販売された新ガス用のパワーエアコンのご紹介です。

PAC（パワーエアコン）R1234yf用です。
商品の内容としましてはwakosホームページから抜粋。

濃縮配合した特殊PAGの働きにより、コンプレッサーのフリクションを低減し潤滑性を向上させる添加剤です。高い電気絶縁性を持ち、ハイブリッド車や電気自動車に採用されている電動コンプレッサーにも使用可能です。
※R1234yf専用

と、配管内のガスの酸化防止にも役立っております。

以前の（今も販売している）PAC同様施工は一瞬で終わります(笑)
施工費税込み９３５０円で施工してるのでご興味ありましたらどうぞ～。

マイカーのシビックのハンドルを交換しました。
momoのコンペティションってのを、つい先日取付けたんですが
グリップが太過ぎて何だかシックリこないんでmomoベローチェに変更しました。

私、手が大きいんで丁度いいやんと思い込んでたんですが
冷静に考えると、ちょっと太過ぎるかな？と。
一度思いたったら交換せずにはいられないんで一回り細い（と言うか標準的な）
momoベローチェに変更しました。

モロに好みの差が出るパーツの一つですが
私が思うにステアリング選びって
まず回し易い、運転中は常に触れてるもんですから
自分の手に馴染んでるかってのも大事ですね。

以前は見てくれが最高にかっこいいナルディーのディープコーンを
付けてたんですが、まず細いんです！
そしてスポーク部分が角度的に握ってる場所と被るので操作し辛いってのが難点でしたね。
見てくれはホント最高なんですけどね☆

ってな訳で当分コレでいってみたいと思います。
さっきも書きましたナルディーとmomoコンペティションは売りに出します。

朝の酷い豪雨も収まりました
では午後からも張り切っていきましょう

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ちょっと間あきましたけど久々のブログ

2025.6.25　車検　２０プリウス車検, BMW５シリーズタイヤ交換, BMWパンク修理, オーバーヒートは怖いですよ, 信号待ちで温風, 封印無いとあきませんよ, 走行中は冷えるのに, 陸運局にて再封印

車検でお預かり中だったプリウスです。
ドラシャのブーツが破れてたんで交換です

↓おまけにスタビライザーリングもだめー！

で、分解していざ交換しようかと思ったらブーツの形状が違う….
基本的な形状としてはアウターのブーツ内側は丸、インナーのブーツ内側は
突起のある円形とでも言いましょうか..
で、今回来てたブーツはインナー側の形状だったんで
部品屋さんに聞いてみたら、過去にリビルトされてると形状が変わる事が
あるんで、今回うちから出荷してるブーツは間違い無くアウター側です！
と断言されたんで仕方無くシャフトをリビルト品に交換したんです

↑せっかくバラしたのに(^-^;

↑アウターのブーツが破れるとこんなもん。
回転してるんで中身のグリスが飛散しちゃって周りがゴテゴテです。

ドラシャを抜きますとATFが1.3ℓ程抜けますので補充を忘れずに。

でね、やっぱり、おかしいと思って再度他の担当さんに調べてもらったら
やはり間違えてインナー側のブーツを用意してたみたいです….頼むでホンマ。

まぁハッキリして良かったです。

追加でヘッドライト塗ってみたりヒッチメンバー付けてみたり色々やってます

で、今日最終ギリギリで車検に行ってきまして

無事合格したんで良かったんですけど、入口の検査員に指摘されました

↑これー。封印に穴いてるしあきませんよ～　ですってｗ
よー見てますわホンマに(笑)
バレへんと思ったんですけどね！

再封印して車検終了です。

おっと！それとリアゲート開ける時にベタベタするんで何やねんとか思ってたらコレ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　拡大！

ボタンを覆ってるゴムカバーが溶けてますやん！
20プリウスも年月が経つとこんな事になっちゃうんですね…
勿論細かい事を気にしないオーナーさんは放置プレーです。

前にタイヤのバーストでレッカーされてきた５シリーズのBMW

バースト後のタイヤ外すの結構大変なんですよ
まぁこーなるとタイヤももー終わりですね☆

で、これ左後輪なんですけども右側も結構な勢いでエアーが減るんで
リム周辺など確認してたんですが！なんて事ない！普通にビス刺さってますやん

ビスのクソ野郎！

タイヤも結構古いし、交換しようとも思いましたが費用もかさむんで
パンク修理してみて漏れが無くなったら、そのままいこうか？
と、オーナーさんと相談中です。
明日エアー漏れが完璧に改善されてたら良しとしましょう！

さて、先程２台入庫しました。
１台目はヴィヴィオRX-R　勿論kk4ですよ(^^)

冷却水漏れによるオーバーヒート寸前！
危険なんでレッカーされての入庫です。

もう１台は走行中は大丈夫やけど信号待ちなんかでエアコンが効かなくなるって症状のスティングレー

ゲージ繋いで調べましたが症状からしますとアレですね
それでは今日はこのへんで。

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