サンバーの修理依頼をメールで頂きました。
全くのご新規さんなんですが大阪から来店してくれまして
有難い限りで御座います。
ブログでサンバーの整備など見てくれてたんですって♪

今回させてもらうのは
タイミングベルト一式交換
エンジンルーム内の電動ファンから異音が出てるので修理
フロントガラスの飛び石のリペア
社外品のタコメーターの取り付け
低速時にスピードメーターの針が振れるので
ワイヤーケーブルの交換など

キッチリ仕上げていきますのでお任せ下さい。
それから今日一発目の仕事はパサートヴァリアントの納車です。

そろそろ来られる頃だと思います。
昨日のうちに念入りに洗車＆室内清掃は済ませてありますので
あとはお渡しするだけです。
それでは今日も張り切っていきますよー

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

寒い日も今日で最後？予報ではそう言ってますが
暖かくなってくれると嬉しいな～
そうなると早朝のウォーキングも再開できるんですけどね！
さて今日は注文販売で売約済みのインプレッサスポーツと
フィットのヘッドライトの塗装です。

平成２７年式のヘッドライトもこんな感じで上面がカスカスになってしまうんですね…早くないかい！？
もう１台のフィットも同年代の車ですが同じような感じですので
400番→600番→800番→1200番→1500番にて仕上げてクリアー塗装します。
曇りが軽いからだなんて横着すると仕上がりが悪いんで上記工程を
必ずおこなうようにしてます

一気に塗装して乾燥中です。
塗装作業の合間にハイゼットのオイル交換
幼馴染のT君の仕事車

欠かさずキッチリ3000kmで交換に来てくれるんですよ♪
新車から２年半経過で47000ｋｍかぁ～よー乗ってるわ～
車も本望でしょうね～
いつもありがとう！
そして今日は母親からの差し入れで
「究極のどらやき」
聞いてると自分で食べ尽くすすもりだったみたいなんすけども
賞味期限は今日やし、渋々持って来てくれたみたいですわ(笑)

もぐらやさんのどら焼き
私も初めて食しましたが、満足のいく甘さで美味しかったです♡
ありがとね！おかーちゃん。

んん？

さすがにこれは、あげられへんわ～ウニ君
病気せずに長生きしたいでしょ(笑)

明日はパサートバリアントとアルトターボRSの納車
午後一で入庫したてのタントの現車確認来店などが入ってます。
タントは意外？や意外大反響です。
それでは今日も一日お疲れ様でした。
明日は10度超えるみたいで楽しみです

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ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

平成１５年式（UA-NCP58G）
トヨタ プロボックス Fエクストラパッケージ
走行距離 80381km
車検切れ
ダークブルーマイカメタリック
そして５速マニュアル車

画像多数HPに載せてますので、御覧になって下さいね
入庫時に天井、ゲート上部、リアバンパーなど傷みがありましたので
綺麗に塗っておきました。
機関良好！是非！
今日は天皇誕生日の休日ですので近辺は恐ろしくヒッソリしております
が！今日も張り切っていきましょう

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

３台の予定でしたが２台のみとなってしまいました…
コースイン出来なかったのはスクラムトラックなんですが
シートベルトのランプが点かない原因追及に時間が
掛かったのと昨日の晩から今朝に掛けて問い合わせ殺到だったんで
正確には「行けなかった」って言う方が正解なんですけどね。

ってな訳でいつもは
９時営業開始ですが事務員が出社するのが10時30分。
なんで、車検など外出は、それからになるんですが
今日は９時前から陸運局へ
どう？時計も９時１５分になってるでしょ

まずはパッドレーシー。
去年の暮から純正Awにスタッドレスを付けて乗ってはったんですが
今回の車検が丁度いい時期だったんでラジアルタイヤとアルミを
購入してくれました。

奥が純正＆スタッドレス
手前がウェッズスポーツのアルミ＆夏タイヤのセットです。
予算の都合でアジアンタイヤをチョイスしましたが
アルミの変更で見てくれが大違いにカッコ良くなりましたね！
（上手く中古でいい物が手に入ったんですよ～）
すっごいスポーティーです♡
5.5jj～6.5jjに変更しインセットも純正よりも８mm程マイナス側に
振りました。
はみ出る可能性があるね？なんて話をしてたんですが
何とか収まりました

もう１台はヴィヴィオRX-R

この前同様、２列しかコースが存在しないのに並びきれないので
３列目が出現！
10時20分位から並んで11時半過ぎに終える事が出来ました☆
このコースに並ぶ１時間超えがキツイんだ…
事前に点検、光軸など済ませてるとは言えスムーズに通って良かったです。
これ、ケッチン食らうと、もう１度並ぶんですよ！
普通車なら再検査専用コースがあるからいいものの
軽のコースには存在しないんで考えただけで恐ろしいでしょ(笑)
なんせ午前中に２台いけて良かったですわ

そして噂のスクラムトラック
メーター内の球切れをチェックするのに、ここまでバラさなあかんとは。

メーターパネルを外すにはコラムカバーの取り外しが必須
コラムカバーを外すにはコラムシャフトを下に
ずらすのが必要になるんです。
結局、球も切れてましたがシートベルトのバックルもダメでして..
接点復活剤など色々試みましたがダメでした
結局バックルのみ出ないので（単体供給が無い）シートベルトを含めたASSYの交換となりまして..
中古も探したんですよ！ところが中古部品屋さんが
「よくでるんですよね～この部品」って！ほんとかよ！
平成１０年の車やで(笑)
他車種の安い中古を加工して取り付けも可能ですが
加工賃など考えると気持ち良く新品かな？と思いオーナーさんの
許可を得て新品を注文する事になりました。

奥に居るウニのケツにピント合わせても良かったんですけどね♡

はい、ここで問い合わせ殺到の件に戻ります。
何故か同じ車への問い合わせが重なるんです。
今まで二か月程在庫して一回も問い合わせが無かった車種などにも
１件問い合わせがあると、近くで聞いてたの？って感じで
同じ車ばかりにね　なんなんでしょうね
弊社では購入の意思表示として内金或いは全額入金してれてくれた方に
優先権があります。
ハッキリさせないと、全ての方々に迷惑を掛ける事になりますもんね
これが最良の方法だと思っております。
ちなみに問い合わせのあった車両は
平成24年式のEKワゴン

距離も薄く仕入れた当時に、弊社にて車検取得したEKワゴンです。
明日が定休日ですので明後日の水曜日に決めるつもりで現車確認に来てくれます
（ちなみにここ二日で４件問い合わせ頂いております）
次は
平成２１年式のサンバーディアスW　SC　４WD　AT

同じ年式、同じグレードの色違いのディアスW

それから少し前から在庫してる
平成１８年のディアスW
５速、４WD、スーチャーの黒　距離は12万ｋｍ程
現在、このディアスが一番問い合わせが多いですね
昨日も姫路から見に来られましたが、少し考えたいとの事でした
現車はメチャ気に入ってくれてたんですけどね

そして昨日の晩に載せたばかりのプロボックスワゴン
栃木県からの問い合わせでした。
５速の距離薄は無いですからね～

↑まだブログで、まともに紹介すらさせてもらってないですのにね..凄いっす！
さーこれから車検上がりのヴィヴィオの引き取りに遠方から来て下さるので
最終の掃除でもしますかっ！
それでは今日もお疲れ様でした（今日はホント疲れた）

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ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

しかし毎日冷えますね～
最近は車内清掃や指先が、かじかんだ時用にサーモ付きヒーターにて
お湯をね、沸かしておくのが日課になってます

MAXの１２０度にて。
あると便利で結構重宝しますねん。

さて、ヴィヴィオの続きです。
ブレーキホースがやっと届きましたので交換して月曜日の車検に
備えておきます。

フロントは少し変わっていて二分割になってますね
ですので１台分計６本の交換です

このヴィヴィオはKK4の４駆ですので
そこそこ錆がきてるんで、キャリパーのブリーダーがエア抜きの際に
結構面白い動きをするんです
せっかくですので、徹底的にブレーキオイルを抜き替えておきましょう。

ライト調整なども済ませましたし月曜日には車検に行けそうです
月曜日の車検ですが
１台目にヴィヴィオ
２台目にパッソレーシー
３台目に軽トラのスクラム
いけるのか？？軽自動車のコースさえ空いていれば問題なさそうですが..
スクラム絶賛整備中です

大阪からいつも有難う御座います。
それでは張り切っていきましょうか

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