さてと、朝のブログを書いてる暇が無かったんで
まとめていきたいと思います。
今日一番の仕事は注文販売にて仕入れたフィットの納車から。

平成27年式 ホンダ フィット1.3G Fパッケージ
走行48000km
色は拘りの黒！大概探しましたけどもフィットの黒は
走行少なくても、この年式にも関わらず皆、色ボケが結構酷いんですよね。
ですので磨き上げてからのガラスコーティング前提で仕入れました。
画像では伝わりませんがビッカビカですよ☆
純正ナビが付いてましたがテレビは必ず欲しいて言うてはったんで
フルセグ対応の純正ナビに入れ替えアンテナを追加しておきました。
それから高年式のくせにヘッドライトがハロゲンなんで
（言われてないのですが）弊社一押しのLEDに変更しておきました☆
（これがまた明るいんだ♡）

それからスマートキーが２個付属してますが一個が電池切れしてたんで
ぬかり無く交換。
両方使えた方が、家族で共有できますしね

今後もメンテなどで弊社を利用して頂ければ幸いです。
有難う御座いました！又どうぞ～♪

昼からはVOXYの車検です。

このVOXYは1月15日に事故修理で預かって現在に至るんですが…
預かり過ぎやろて(笑)
預かってる間に車検の時期がきたので同時に受けてしまおうって話なんです。
↓が事故当時の画像です

意外と、きつく左前が当たってて左ライトの交換が必要なのは
当たり前なんですけども
バラしていくとコアサポートが右に押されて右ライトの足まで折れてるんですよ
左右ヘッドライトが必要なんですけども新品で左右注文すると
部品代だけでも12万位掛かるんで気長に中古を探してたら
今になっちゃいまして(^^;)
やっと見つけた中古ライトは新品の半額以下で買えてるんで
待った甲斐があったなって感じですね
車検の際、左右スタビリンクがダメでしたので交換して車検も完了

来週頭に納車となります。
今更ではありますが事故修理は勿論、近所のガードレールでこすったなど
塗装などもお任せ下さい。ルーフ（屋根）交換なども朝飯前です。

とりあえず時間ですのでブログはここで終了
作業に戻ります
今日は残業でーす

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

クランクとカムのオイルシールに問題がありまして再度手配してたんで
時間が掛かっちゃいましたが、やっと組んでいけます。
ウォーターポンプ装着からのタイミングベルト張り

位置を合わせてテンションを無理に掛けずに固定します。
物がタイミングベルトだけに！何かあったら怖いので
少しきつい目に張ったりもするんですが、今回はスプリング任せで
組みます

ファンベルトも新品交換して完成

それとエンジンルーム内にあるクーリングファン。
モーター自体は問題無いんですが異音が激しい！
ベアリングがダメなんですね
ASSY交換するつもりでしたがモーターのみの交換としました。

これで走行後停車中のシャラシャラ音からも解放されますね～
それでは作業に戻ります
今日も張り切っていきましょう！

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

先日から取り掛かってるサンバーの整備です。
部品が揃わないので合間合間の作業をしてる所です。

スーパーチャージャー無しのサンバーは、ほとんど取扱った事が無かったんで
知らなかったんですけども無しの場合はベルトは１本なんですね

タイミングベルトの交換の際、ウォーターポンプなども同時交換してますが
ウォーターポンプから若干、冷却水が漏れた跡がありますね！
同時交換しといて得したと思える瞬間です

それからスピードメーターの針が振れるって話でメーターケーブルを交換しますがディーラーでは作業時間は１時間と出ていますが
絶対無理やし…
スピードメーターの脱着をするのにハンドルが邪魔なんで取り外し
コラムシャフトもズラす必要があります。

ミッション側に入ってるケーブルはオイル漏れを防ぐ為の
Oリングは固着してると思うんで潤滑剤を少し塗ってやると
簡単に抜けますよー。
こんな作業を減らす為に最近の車はワイヤーケーブルが無くなったんでしょうね！
ちなみにサンバーでも赤帽仕様はケーブルが存在しません。
きつー差つけてね
やるな。。スバルさん。

今朝に預かったガラスリペアの３３Z
先程作業完了

↓↓↓↓

ほぼ！分からなくなりました☆
やはり任せて安心コンズさんですね
いつもいい仕事をしてくれます。
続きの作業が、まだまだありますので現場に戻りますね～

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。