４レーンが封鎖されてたのも解消され通常通りの検査コース。
混み具合も、いつも通りで全然大した事無いレベルです。
まずは一回目のコースインでサイドスリップ✖
リアバンパーマフラー↑に付いてる反射板の色が✖
この２点でケッチンくらいまして(^.^)（初めからスムーズに通るとは思って無かったので許容範囲です）

反射板の上から反射テープを貼付けてOK。
サイドスリップはトーイン7.8mm
基準値が5mmまでなんで少しアウトに調整すればOK
ちなみに検査されるのはフロントのみですが、このスカイラインは
目視でも充分分かる位リアがトーインに向いてまして
コースに入りフロントタイヤを測定器に載せて通り過ぎる
↓
嫌でもリアタイヤも測定器の上を通過する

通過する時、測定器の鉄板は外に振り切ってガチャ―ン！！
と激しい音してますやん(笑)
車検には関係無いけども(笑)
検査にリアも含まれてたら確実にアウトですね(笑)
初めての経験です。
まぁそれは置いといてフロントのタイロッドの調整が上手くいかず
３回ルールをオーバーしちゃいました…トホホ
無駄に陸運局に２時間滞在ですよ
制限時間内に合格出来たので良しとしましょう。

そうそう！昼ご飯を久し振りに近所の喫茶店「石」にて。

２階が雀荘になってて店内は思い切り昭和な喫茶店です

お昼１２時～１３時までは近所の会社の方々で賑わうので
その時間は外した方がいいでしょう。さすが工業地帯です。

前は７８０円だったんですが８８０円に値上げされたんですね～
元の品書きを利用してるのが一目瞭然ですね
いつも通り、味、量ともに大満足でした。

L275のミラに取り付けるアルミホイールです。
この前シビック（EG6）に取り付けさせてもらったのと同じアルミホイール。
ただjj数が違うのでリム幅が全然違いますけど充分かっこええです
Work emotion RS11です

ステッカーは自分で貼るので到着時はこんな感じでのっぺりしてますが
ステッカーを貼ればご覧の通り雰囲気でますね

ステッカーに位置決めのラインも入ってますし貼るのはメチャ簡単です。
ピカピカの新品はやっぱいいっすね
work製品は何でも扱ってるのでご連絡下さいね☆
ディスクやリムなどオプションカラーなど選択しなければ
ほぼ即納です
さー！今から車検完了のスカイラインの引き取り
そして車検入庫のハイエースがそろそろ来られます。
今日はこのへんで、お疲れ様です

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

日中暑くて汗がでるのは当たり前ですけど、西日がきついですね～
まだまだ日焼けできそうですもん。
日焼け止めは当分手放せそうにないですね。

こちら売約済みのサクシード
来週位になるかと思いきや急遽キャンセルが入り張りに来てくれました

一般の方からすればサクシードはフロントを除く５面と思われてますが
正確には７面です。
そしてこのリアの「ハメ殺し」部分が一番張り難いんです。
まさに今画像にある部分ですけど、ここのフィルム屋さんは
いつも丁寧に張ってくれるんで助かります

気に要らないと剥して再度挑戦しますからね(^^)

後ろに仕事道具積まれるんで一番濃いタイプのフィルム。
この車高で仕事に使われるのも、かなり面白いですけどね(^^)
まさに今絶賛名義変更中ですので、間も無く納車出来そうですね。
も少しお待ち下さい。

こちらのアルファード
リアのクリアランスソナー脱落

穴の形がイビツなんが謎です。
大概は表のベゼルの劣化が原因です。
で、これを直そうと部品調べるとセンサーASSYとなるんですが！
このアルファードはセンサーとベゼルが別々に出るんですって！
これには少々驚きです。
ベゼル７００円、センサー１３０００円
ベゼルの為に、普通なら両方買わないといけない所が７００円で
済むんですしオーナーさんは大喜びですね♪
部品届いたら連絡しまーす

こちらはいつもお世話になってるKさんの仕事車エブリーバン
色々と具合悪いとこありますんで、修理していきます。

で、新規入庫車です。
平成２１年式のサンバーディアスワゴン
スーパーチャージャー　４WD　５速ミッション

１７万ｋｍ走ってますが調子いいですよ～
リアバンパーとゲート上のスポイラーは塗装済みでガラスコーティングして
仕上げました。
明日にでもホームページに載せていきます。
それでは今日も一日お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。