５年前に新車で卸しましたタントです。
今回２回目の車検なんですが走行距離は未だ９０００ｋｍ！
この前に乗っておられたワゴンRの時はガンガン乗っておられたのに
新車に乗り換えてすぐに職場を変わられたので
実質要らなくなったような感じ…（笑）
要交換部品はバッテリーのみ
朝預かりまして夕方に返せる事を伝えたら大層喜んで下さって
差し入れにビール頂きました
何だかすみません😅

美味しく頂きますね！
有難う御座いました🙂🙂

もう１台
最近見なくなりましたがアトレーです。
少し前からマフラーからの白煙が酷いとの事で
粘度高めのオイルに交換しwakosのエンジンパワーシールドを投入
しましたが！結果ダメでした…白煙は抑えられず
タービンからの異音もありますしオイル上がりのみでは
無かったのかもしれませんね
せっかくですが処分する事になりそうです

相変わらずの湿度の高さですが夕方は少し風があったりで
涼しげな今日この頃。
それではお疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

綺麗に乗られてるモビリオスパイク
フロントバンパー右前の真新しい傷は
彼女さんに付けられたそうで…痛々しい…😥
ササッ！と下廻りを点検してフロントのスタビリンクのみ交換して
完了です。
普段から自分でもメンテされる方ですのでバッチリです

東大阪からのご来店でした。
ご依頼有難う御座います！
又どうぞ～😉

しかし、この大雨
九州はえらい事になってるようですね
これ以上被害が出ない事を祈ります。
幸い当社近辺は避難指示もでていなく普通に営業しております。
それでは今日も張り切っていきましょうかね

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修理が完了しまして車検も同時に通してしまいますね～
ATの変速がオモシロい事になってましたので
調べてみましたらATFの量が少ない！！

ATのオイルパンを外した所なんですが変わった形状してまして
分厚い鉄のガスケットの様な物が挟み込まれてます…
これは？？
とにかく綺麗にして液体ガスケットを綺麗に塗布して組み付けます

スムーズに変速するようになりました☆
昼から車検に行きたいとこでしたが都合で水曜日に。
もう１台車検でお預かりのモビリオスパイクは昼からいけそうです。
ただいま部品待ちで御座います
それから一昨日にキャンセルくらいましたサンバーが
本日京都に方に売れました
有難う御座いました～😉😉😉

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全く同じ写真ですが朝の続きです。
リバンプの土台曲がりの修理です。（本命は車検です）

元に戻すにも標準の位置を把握しておかないと！って事でネットから拝借

色んな記事を見てると溶接が剥がれるとか書かれてますが
溶接されてるのは土台のL型の下部分だけで上部は溶接無し！
そら曲がりますわ😅
まずは曲がってる部分を下から突き上げて修正しまして～からの！
溶接です

左右同じ状態になってましたのでビシッ！と直しておきました😏😏

ワイヤーはステンなので錆びませんが鉄部分はそーはいかないですね！
厚めに錆止めを塗布
中に流れ込む様に厚塗りしたら垂れてしもて（笑）
錆びるよりマシですわね
着地さしてからのリバンプ調整
リバンプ（玄武製）の土台の鉄部分を撤去してゴム部分だけで調整します。
又ブラケットに負担が掛かっても困りますしね
アッパーアームに平均して当たるように斜めにカットしまして

オーナーのKさんから
「隙間１ｃｍ　隙間１ｃｍ」と念押しされたので
細かく調整しておきました
トロけた部分は熱が加わったせいでして
少し冷ませば綺麗に除去できます
今回もええ仕事が出来ましたわ🙂
このあと車検を通して完了！
先程引き取りに来られました。
ご依頼ありがとね～

作業中に近所のKさんが来られて差し入れを頂きました♡

やわた　はしいりもちろうほ　さんの商品です。
抜群に美味かったです！！
お気遣いに感謝！感謝です！！
有難う御座いました！

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久々に入庫するKさんのハイエースです。
今回は車検のご依頼
以前に色々させてもらいましたが
その時から大きな変更点はありませんね
タイヤ交換とリバンプの土台の修正を追加依頼されてまして

えげつないですね笑
出来るだけ元の位置に戻してから補強溶接したいと思います。

ででは作業に掛かりたいと思います。
言うてる間に雨降り出すんでしょうね..

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今しがた引き取りに来てもらいましたB4です。
今回の作業内容は
■車検
■タイミングベルト交換
■ラジエター交換
■ラジエターアッパー＆ロアホース交換
■オイル全交換（エンジン、ATF、フロント＆リアデフ）
■ボンネットプロテクター塗装
■トランクキーシリンダー取り外し＆穴埋めからの塗装
■インナーバッフル製作など
水平対向エンジンはタイベル交換時の部品点数が多いので
普通の４発より高くつくのが難点ですね。
ご依頼有難う御座いました！！


名古屋から来店のありましたトゥアレグW12
が商談中となっております😉

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車検で預かり中のレガシィB4
追加作業や追加部品などの関係で明日位の完成になりそうです。
タイベル交換とトランクの塗装の様子です。
トランクはエンブレム撤去のお陰で出来た穴埋めと
ついでのキーシリンダー撤去の穴埋め

からの塗装です

ツンツルテンですね☆
しかし…めちゃめちゃエエ色やねー！WRブルーマイカは最高です

追加のテールランプのスモーク化

更に濃く！！とのご要望です（知らんでぇーどーなってもー✨）

中央の　L　E　G　A　C　Y　が、見えにくくなる位を希望されたので
どうでしょう？？いい感じではないでしょうか？
もう少しで完成です😄😄😄


こちらはIS-F
フロンタイヤの交換
よく見るとリアも内側ワイヤーが出てるんで追加で後日交換します(^^;)
もっとよく見ておけば良かったですね…申し訳ありません。
ちなみにフロント10jjに235/30/20です

今日は、ほぼ丸１日事務仕事をしていましたので
パソコンで目がもーダメ
ブルーライトカットフィルム？を買いにいくも画面が大き過ぎて適合無し
会社だけじゃなく外回り用のパソコン＆自宅のもあるんで
メガネに決定
近々購入予定です。
これで周りからは「めがね」って呼ばれるようになるんかな…
では今日はこのへんで！
お疲れ様でした

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何とか完成しましたアウディS8
検査コースでヘッドライトの光量が足りないから始まりまして
ボンネットオープナーのワイヤー切れ
挙句の果てにアダプティブヘッドライトの警告灯まで点きだしまして😣
一つ一つ確実に仕上げていきたいと思います

室内のオープナーハンドルから途中ジョイントがあり計３本で成り立っているんですが…細すぎる（数日前にもここまでは書いてます）
思いの外手間の掛かる作業です。
調べてるとA6やTTなどでも同様の症状が多いみたいですね
今更ですが素材の改善をしてもらいたいものですね…
メーター下周りのパネル、左右ライナー、フロントバンパーなど外さないと交換不可能です。
ここまでの分解で運良くボンネットを開けれたんで良かったですが
開けれなかった時の事を考えるとゾッとしますね😅
最低でもグリルは破壊する事になるでしょう
ここは日頃のおこないが良かったと言う事にしておきましょう

純正は約４５００ｋで黄み掛かるのと無駄に高いので却下！
PIAA製の６０００ｋを使用
値段もお手頃で信頼性も高そうですしね😄
昼間ですが綺麗に発光してるでしょ♡
これで光量は問題無しでしたが問題のアダプティブヘッドライト
モーターへの配線などチェックするも問題無し..
左右駆動するモーターを上下駆動のモーターと入れ替えるなどしましたが
症状は改善されず..部品単体供給無しですのでヘッドライトASSY交換しかありません。
お客様に伝えますと、車検も通った事だし
とりあえずそのままでとの事ですので
これにて終了！

預かる時に聞いていたエンジンオイル＆エレメント、エアーエレメント左右の
交換を済ませ終了です。

画像には無いですがオイルエレメントはインマニ中央後方に隠れてます（笑）
探しても見つからないのでディーラーに聞きました（笑）

さて明日は定休日！充実した一日にしたいと思います！
今日も一日！お疲れ様でした

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車検取得が困難なクラウンですが今後もずっと乗られていくと思いますので
出来る限り改善していきます。
車高が足りないのはマフラーの触媒部分が極端に低いのと
タイヤの径が純正に比べて小径になってるせいでして
うちにある中古のタイヤに履き替え標準値に近付けて
マフラーは無理の無い程度に上げて溶接します

(笑)誰や(笑)
前後に吊りゴムがあり直溶接でも問題無いのは確認済みです。
普通だったら有り得無い固定方法ですが..
それからヘッドライトの光量が全く足りない
これは旧車にありがちな話ですが既にリレーが取り付けしてあり
ハロゲン球でも最大の明るさが出る様にしてありますが全然ダメ！（ハイビームでの検査なんで大概いけるんですけどね😥）
H4球が収まる場所にも問題有りましたので手直しも兼ねてH4LEDを投入

HIDバーナーが周りに散乱してるのは他車種に使う物で関係ありません！

昭和５７年式の車両には似合わない発光の仕方ですが車検取得の為
仕方ないですね

実際これでも光量不足なんですけど検査コースでは
問題ありませんでした😁

引き続き頑張っていきますよ～😆

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程度の良いCクラスが車検にて入庫です。
大事に乗っておられるのがよく分かる車両です。

下廻りの痛みも無くブーツ類もOK
灯火類OK
手ー入れるとこ無いやないかい（笑）
明日の午前中にはコース突入出来そうです

毎日いい天気が続いておりますね～
手が空いた時に在庫車の洗車をしておりましてー
しょっちゅう洗車出来る訳ではないので
当社の在庫は全車wakosのバリアスコート仕上げです（簡易的なガラスコーティング）
水垢もつきにくく輝きも増しますからね！これ又水弾きがいいんだ🤩

平成８年式　パジェロミッドルーフワイド 3500エクシードZです。
仕入れ当初４駆のエラーが出てましたが修理済みです。
常時店頭販売しておりますので宜しくどうぞ～😀

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