車検取得が困難なクラウンですが今後もずっと乗られていくと思いますので
出来る限り改善していきます。
車高が足りないのはマフラーの触媒部分が極端に低いのと
タイヤの径が純正に比べて小径になってるせいでして
うちにある中古のタイヤに履き替え標準値に近付けて
マフラーは無理の無い程度に上げて溶接します

(笑)誰や(笑)
前後に吊りゴムがあり直溶接でも問題無いのは確認済みです。
普通だったら有り得無い固定方法ですが..
それからヘッドライトの光量が全く足りない
これは旧車にありがちな話ですが既にリレーが取り付けしてあり
ハロゲン球でも最大の明るさが出る様にしてありますが全然ダメ！（ハイビームでの検査なんで大概いけるんですけどね😥）
H4球が収まる場所にも問題有りましたので手直しも兼ねてH4LEDを投入

HIDバーナーが周りに散乱してるのは他車種に使う物で関係ありません！

昭和５７年式の車両には似合わない発光の仕方ですが車検取得の為
仕方ないですね

実際これでも光量不足なんですけど検査コースでは
問題ありませんでした😁

引き続き頑張っていきますよ～😆

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。