まずはヴィヴィオRX-R 型式はkk4の４駆です。
ご自分で腐ったフレームを切り張りし溶接などもされる強者のS様
からの依頼です。
これっちゅー所はシッカリ点検済み
今週末には返せそうです。
こちらはL150のムーブ。
ベルト鳴きが酷くなってきたので交換です。

ささっ！と交換して完了です。
H様からの依頼でした。
２年前に購入してもらいましたDA64WのエブリーW
PZターボです。
仕事でフルに使用されてるので走行距離も伸び気味
シッカリ整備しておきます。

仕事用だからこそ！
現場向かうのに途中で止まったりしたら
周りに迷惑掛けてしまいますもんね。
このエブリーはN様からのご依頼でした。
有難う御座います。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

当社で購入して頂き３回目の車検？？かな？
いつも有難う御座います！
事あるごとに声を掛けて頂き感謝しております。
フォグを自分好みにHIDを仕込まれていたのですが
チラつきなどがあり車検ヤバいかな？と思い取り外して車検に挑みました
私も知らなかったのですがフロントフォグが点灯しないと
バックフォグも点灯したらあかんみたいで(^-^;
球を抜いて車検はOKです。
自分で色々取り付けたりするのが、お好きなO様。
フォグは改めて新調して下さいね♡

最近はHIDよりもLEDが主流で御座いますよ～
値段の割に精度も上がってきてますし狙い目です！
入庫前に
■高速でハンドルがホンの少し振る
■更にホンの少しブレーキジャダーが出る

完璧な対策を施していきますね😌

15グラム程狂いがありましたので0グラムまで調整します。
貼付けウェイトは5グラム刻みなんですがニッパーで切って1グラム単位で
調整します。
大径化する程シビアに症状が出ますので
ここは拘りたい所ですね！

ほんの少しのジャダーと仰っていた通り、ほんの少しの歪みが確認出来ました。
綺麗に研磨して完了です。
私自身もブレーキジャダー、高速でハンドルが振るなど
我慢出来ない性格ですので完璧に仕上げさせてもらいました😉😉😉
ご依頼有難う御座いました

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

去年の暮に販売しましたL700のミラジーノ。
車検にてお預かりしました。
充電量が寂しいようでダイナモも交換。

ダイナモ交換後は充電量もバッチリ！
ご要望がありましたのでwakosのRECSも施工しておきました。

どんどん良くなっていきますね♡
有難う御座いました。
仕入れした車を載せていきたいんですが
なかなか。。。来客が多く時間が足りない😪

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ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

地元京都を離れて長い事、関東で活動されてたんですが
今回京都に戻って来られまして(^.^)
メンテナンスでお世話になってるI様の愛車です。
走行距離が少ない事もあり程度は抜群のCクラス。

エンジンオイルを抜いてる時に気付いたんですが
オイルパンの固定ボルトがアルマイト処理されてる！？
こんなの初めて見ました🙄
下廻りの見えない所にまで拘ってる時点で
前オーナーさんにも愛されていたんだな
と伺えますね
キッチリ７ℓ交換となりました。
ご依頼有難う御座います。
又いつでもどうぞ～

こちらのタントは車検のご依頼です。
近所？って程でも無いんですけど
有名お好み焼き屋の大将の車です。
何処で仕入れた情報か知りませんが
車検が近付くと来店する車屋が増えるらしいです（笑）
皆しっかりしとるでぇ（笑）

基本乗りっぱなしなんで要点押さえて整備しました。
又行きますね～😌
ご依頼ありがとね～おやっさーん♪♪

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

自家用、仕事用兼ねてらっしゃるので相当距離が延びます=傷む。

気付いてないだけで傷みも結構出てきてますね。
ただ毎年念入り整備しておりますので今回は安上げでと
必要最低限の部分だけ手を加えて車検をクリアしました。

追加でルームミラー型のドラレコとバックカメラのsetを
持ち込み取り付けしました。

作業は滞り無く完了しましたが
いきなり具合悪いみたいで、バックカメラへの切り替わりが遅いとか…
あるいは切り替わらない…
IGオフで復旧するみたいなんですが…

ちなみに購入価格は８０００円だそうです。
よくよく知ってるK様からの依頼なんで受けましたが
基本的に、お断りするレベルの商品です。
流行りで海外製の商品が激安で出回ってますが
これっ！ちゅー部品はメイドインジャパンを使用したいですね😤
特にドラレコ、ここって時に録画されて無かった
なんて事になったら目も当てられませんもんねー

洗車して納車しました。
ご依頼有難う御座いました。

もう１台。
最近当ブログに、ちょくちょく登場してくれるクルーズです。

仕事用で使ってるんで道具満載です。
ケツ下がりになるので強化スプリングを組んでみました。

↑ノーマル
↓強化品

ノーマルの倍以上のバネレートなんじゃない？って位太いです。
効果が期待できそうですね～(^^)

そろそろ時間ですので
今日はこれにて。

お疲れ様でした(^^)

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車検でお預かりのN様のステップワゴン　(RF１)
この型も見なくなりましたね！
新車から乗り続けられてましてボディーカラーも
シルバー→ピンク→白と全塗装を繰り返されてまして
こよなくステップワゴンを愛されてます♡
一生乗り続けられるんでしょうね😉
この他にも２台お持ちで３台体制です。
普段そんなに乗られてないようですが経過年数が２２年になりますので
車検は念入り整備で。

新車から初めてのプラグ交換を済ませファンベルト一式も交換しました。
本当はタイミングベルトやエンジンマウントなども交換しときたい所ですが
次回に。
エアコンベルトの交換がしにくいっ！！
パワステポンプを外すのがベストですね。
今週末にはコペンとカプチーノの納車もありますので
急がんとあきません。
では今日も張り切っていきましょうかね～

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写真は既に車検完了しエアポリッシャーにてWAX掛けした後になります。
いつも左京区から持ってきてもらい有難う御座います(^^)
購入してもらってから３回目の車検になります。
既に２０万ｋｍオーバーですが悪名高いCVTは快調そのものです♪

エンジンオイルの交換サイクルが長過ぎますよーK様(^-^;

車検取得出来るよう最低限の部品交換で済ませました。
写真にはありませんが、ホンダ専用CVTオイル（HMMF）も交換済み。
車検代、少々お高くつきましたが残り２年間シッカリ乗ってもらえると思います
（なんか矛盾してるな笑）

↑ミラ カスタムRS
↓アルファード

こちらのワゴンRは某ソフト会社にお勤めのNさんの愛車
MHのワゴンRですね～
社長のセクハラにも笑顔で対応されてました（冗談です）
今回はスタッドレスへの履き替えでアルミごとの交換です。

⇊

本格的に寒くなってきましたが
風邪などひかないように頑張っていきましょー

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大阪からお越しのM様
購入してもらってから６年位になりますでしょうか。
いつも有難う御座います。
今回は車検での入庫です。

車検整備以外に
エンジンオイル＆エレメント交換
足回りからギシギシと音がする
との事で御座いますので早速

納車時だったかな？
BPのフロントロアアームのブッシュが、すぐに傷むので
当時流行り！？だった社外品に入替ましたが
どうやら異音を発生させてるのはコイツ等のようです。
アーム後方になるブッシュをノーマルに戻して音は解消されました。

アームがアルミなんで掛け方ちょいミスると簡単に変形していくんで
要注意です。
２年に１度の車検
細かく見ていきますと結構色々と発見出来ます

分かります？？

タイヤ内側に　コブ　が出来てらっしゃる
バーストの危険大なんで交換です。

コブ内側の様子です。
まだ新しいタイヤで溝も充分にありますが仕方ありません。
なんせ危ないですから！！ターボモデルで速度も出ますしね

リアブレーキですが、肝心要の部分の測定不可能
ほぼゼロです。

ロアアーム固定時の様子。
少し部品の手配などで、お時間頂きましたが
これで再度２年、安心して乗って頂けるかと思います(^^)

明日は昼頃にミラジーノ。
４時頃にパジェロ。
２台の納車がありますので朝から段取りしていきます！
では今日も１日、お疲れ様でした。
今年も残り少なくなってきましたが
事故、怪我の無い様頑張っていきましょう

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

なかなか一日２回の投稿が厳しい状況にあります。
くせのもんなんでしょうけどね。
今朝６時３０頃の写真

見えないですが水路があるんですよ
気温が川の水温を下回るんでしょうね
近くで見たくて
子供の時にも試しましたが近付くと薄くなり分からなくなっちゃう
なんて経験を皆されてますよね？？

さて車検のスバル エクシーガ。

ゲート側のテールランプ角が割れて光が漏れてるので要交換。
ゲートの凹みは予算の都合上放置
内張りバラすんで出せる範囲で成形しておきました。
結構マシになったんで是非載せたかったんですが
写真を撮り忘れてしまいました…

各部オイル交換とパワステの効きに異常がありましたので
見てみたらベルトがえらい事に(^-^;
滑ってたんで異常を感じたんですね

以前に当社で販売した車両ですので当然ターボモデルです(^^)
あまり距離伸ばさない方ですので、最低限の点検整備で車検はOKでした♪
I様、ご依頼有難う御座いました！
では今日も張り切っていきましょう♪

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