年式が古いので手を入れだしたらキリが無いプラドです。
今回はメーター内の球交換。
一か所切れてる所があったんで、せっかくだからLEDにしちゃおう♪
ってな訳で交換です。
純正の温かみのある球も雰囲気があっていいんですけど
人それぞれですしね😁

メーターを外した所ですが、取り付け時のスピードメーターケーブル取り付けは
至難の業です。
よっぽど手が細ければいいんですけど…

色が何種類かありましたが
お客様の希望で赤！
少し古めのフォルクスワーゲンの車にもあったような？？
青だったかな？
とにもかくにも、お客様は大喜びです😄

やたら冷えると思ったら息が白いですやん..
寒い筈やわ
それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした

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ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

マフラーの持ち込み交換です。
取り付け車種はBE5のレガシィB4 RSKです。
エキマニ後ろからリアマフラーまでの中間パイプですね
バンテージは巻いてありますが、だいぶ傷んできてますので
巻き直しちゃいます😁
せっかくですのでガスケットも全交換。
形状が分からない部分もあるので先にマフラーだけ入庫
取り付けはパーツが揃ってから一気にやっちゃいます

いい感じに巻けたんじゃーないでしょうかー♪
付属品揃ったら連絡しますね！N様。
現在１９時４０分、そろそろ帰ります。
お疲れ様でした～😃

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注文を受けて仕入れたプラド（KZJ71W）
入庫当初の状態です。

古い車ですので、ある程度の痛みは仕方ないですね…
まともに乗りたいのでシッカリ整備で。
尚且つ「やんちゃ」に仕上げて欲しいH様。
結構時間掛かりましたが１９日に納車完了しております。
まずは一通りの整備、タイミングベルトなども交換。

ATFも真っ黒です(^-^;
他ブレーキ周りも徹底的に分解して
キッチリ仕上げていきます。

一通り完了しましたので、ここで車検。
勿論一発OK！
費用も結構掛かってきてますよ～（笑）
ここから外装の痛みや軽い塗装をしていきます。

ボンネット、フェンダー上部は適当なクリアー塗装がしてあり
仕上がりが雑だったんで表面を整えてコンパウンドで磨き上げていきます。

ドアミラー＆ガッツミラー。
グリルにコーナーランプのメッキ部分を艶消しブラックに

個人的意見ですが艶とばし過ぎた(^-^;

左右のガラスランも傷んで無くなってるとこもあったんで
左右交換。３０ｚ思い出しましたわ（笑）
知らずに勢いよくドア閉めるとガラス割れるとか（笑）
ついでにベルトモールも（水切りモール）

って言うか純正部品が欠品など無く普通に出る所が凄いっ！
（ホンダも見習ってくれよ）

ガラスラン（窓枠に挟まるゴム）交換後は至極スムーズです。
レギュレターの変形もあり上下する最中に引っ掛かりなどもあったんで
修正してたっぷりグリスUPしておきました。
お次は室内
シートカバーの取り付け
本来入る筈の無いワイドナビ取り付け
バックカメラなど快適仕様に。
フィルムも貼ったんですが貼りにくいみたいで
６時間位掛けて貼ってくれてました😥
時間掛けただけあって仕上がりは素晴らしいの一言。
室内の汚れも年式相応でしたし最後に洗い屋さんにて綺麗にしてもらいました

最後にアルミとタイヤを入れ替えて完了です。
一度MTタイヤ（マッドテレーン）にて乗ってもらったんですが
「これ無理」って事で新品のATタイヤに（オールテレーン）
8jj -25にスペーサーを噛ましてあるんで約５０ｍｍ程はみ出してる状態です。
はみ出してるとは言え、車高も上げてありますので
全く以て普通な感じです。

…..渋いね～
これは男前ですわぁ～
オフロード走らない方にも人気が出るの頷けますね♡
文句無しに格好いいです！

好みのショートにしたのはいいけど
キャンプ道具が積めないと嘆いておられました（笑）
（もう１台５ドア買えばいいんですよ！）


Hさま！ご依頼有難う御座いましたー

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いつも当社のブログを見てくれてる方のシビックです。
マフラーを作って欲しいとの事だったんですが以前に
作ったのがありましてー🙂
見せると気に入ってくれはりましたんで取り付けとなりました。
このマフラーは以前にも書きましたが
テールエンドを二通り作ってあります。
排気音はデカいに越した事は無いと豪語されてましたので
消音器無しの「やかましい」テールエンドにて。
エンジン始動後の私の心の声は「こんな音でかかったっけ😅」
です（笑）

純正触媒は撤去してメタルキャタライザー仕様としております。
E車ですが排ガスは純正よりもクリーンなのは実証済み。
フル６０パイで出口のみ76.3としております。

丁度良いボルトが無かったので工場の中探すの苦労しました
緩み防止でダブルナットに。

地球とのクリアランスもバッチリ
次回は車高とタイヤですね！
次回もお待ちしておりますね～
有難う御座いました。
理解のある彼女さんにも宜しくです😄

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近所の運送会社の会長さんの「足」のハイゼットトラックです。
メッキ好っきゃね～笑
はい！今回は１５インチのアルミに交換しまして
レグノをはめました。
軽トラにレグノて…素敵ですやん♡

ちょっと写真が前後しちゃってますけどリアのフィルムも貼りました。
新車購入時点で貼られてたんですが、もっと濃くしたいとの事で
２枚張りにて対応しました。
これで中からも外からも、ほとんど見えない仕様になりました笑
近所をウロチョロされるだけですので
これでいいんだそうです😁😁😁
おっと！遅くなりましたが先日お土産を頂きましてー

新潟に行った時のお土産みたいですね！
いつも遠方（近所でも）の用事の際にはお土産をくれるんです..
いっつも気に掛けてくれてありがとね～
今回のは美味しかったですよ😄（どーゆー意味やねんて笑）

ランドクルーザープラドが２台
なんか様になってるでしょ？？
手前右が注文販売のH様の次期愛車。
奥のは売り物にするか…迷い中です。
ちなみに平成７年式 KZJ78W グレードは最上級のEXです。
全塗装の黒ですがガラス類は皆外して塗ってあるようで
非常に綺麗に仕上がってます。
４駆素人の私にはMTタイヤは我慢出来ないので
ATタイヤに変更予定です。
走行距離は20万kmですが調子いいですよ～
勿論タイベルも２回交換されてて２年前にATもASSY交換済み。
２インチ程上がってるのかな？
乞うご期待！！
ビシーーーーーーーッ！！！！と仕上げていきますよ～😁

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寒い思たらやっぱり！
あったかい日が続きましたんでタイヤ屋さんは商売あがったりでしょうね😥
スタッドレスタイヤは全然売れないと嘆いておられました

画像では分かりませんが、うっすら降ってるんですよ～

つい先日注文にて仕入れたプラドは車検も完了し
改造？改良？していってるところです😍
昼からはフィルムを貼りに来てくれまーす♪

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カスタムって程のもんでも無いですが(^-^;(ブログのジャンルの話です)
新車卸したてのハイゼットクルーズにホーンの取り付けです。
以前乗っていた仕事車からの移植ですねー。
いつもはリレーを使用しての取り付けが多いのですが
今回は無しで。
キッチリ養生してからの～
バンは基本隙間が無く、取り付け場所に苦労するのですが
現行は隙間タップリ♡
取り付けも楽でした

完璧…勿論干渉も無く音色も完璧…
このBOMEXホーン（エアロパーツちゃいますよー）
イエローハットさんで売ってる相当安い部類のホーンなんですが
結構いい音色を奏でてくれるんですよ😄
恐らく廃盤でもう買えないと思いますが。
安いですが既に６年以上使ってる優れものです。
（ホーンが潰れるのは水が入った時くらいですけどね（笑））
ご依頼有難う御座いました！T様

もう１台！！
奈良県からお越しのセルボ乗りのH様
購入時に車高調にアルミ、マフラーなども取り付けして
する事が無いと嘆いておられまして（笑）
あまり派手な事をすると、未来の奥様が….🙄🙄

てな訳で、今回はサイドマーカーをLEDに変更して
ウィンカーポジションkitの取り付けです。

セルボのサイドマーカーは球のみの交換が出来ないタイプでASSY交換です。
ダメ元でサイドマーカーとヘッドライト内部にある球を
一つのポジションkitで動作させてみました。
何事も無く動作OK…いけるもんやね😂
いつも遠方からの依頼に感謝します。
そろそろイイ時間になってきました

今日はエクスカージョンに来店がありました♪

売れてくれるといいんですけどね♪

そして明日、月曜日はレクサスLS460 ver-s（何度か来店されてます）
のお返事が頂けます♡
100％決めてくれると信じていますよ～U様

では今日も一日、お疲れ様でしたm(_ _)m

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京都にお住まいのM様。
車検をキッカケにお付き合いが始まりました。
今回もご依頼有難う御座います。
マークXのGRスポーツ専用アルミへの交換です。

２インチUPになるんですかね？
着地させたばかりですのでポジキャンになっておりますが
少し動かせばOK！
netで仕入れされたんですが、傷も全く無く非常に綺麗な状態です。
純正流用もバカに出来ないですねー
エアロパーツなんかも純正品はシッカリ作られてますし
アルミに関しても、しょーもないアルミなんて付けますと
バランスは悪くなるし重くなるしで…見た目のみ…
それはそれでアリか….（笑）
又何か御座いましたら宜しくお願いします。

先日売約済みとなっておりますコペン。
納車整備も終わり、水曜日に新規登録です。

クリアーが剥がれて、小汚くなってたアンテナはバッチリ補修出来ました♪
急がれてないとの事でしたが！
もー少しで完成です！！

そーそー！完成と言えばカプチーノ！
まだ在庫車登録してないのですがLTDが１台入庫しております。
塗装の痛みがありますので仕上げてる最中で御座います。

せっかくのLTD専用カラーですしね😉😉
既にベルトモールやクラッチなども新品交換済みですし
仕上がってからの掲載を楽しみにしといて下さいね～

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在庫の平成２１年式アウディS8です。
せっかくのV10ですので少しマフラーを加工して
更にV10感を出してあげようかと思いまして～😙
まだ売れてませんよ！売れてないけどいいんです！
A8では無くS８を見にこられる方は、そんなの好きな筈ですから😁

色んな意味で融通が利く様、蛇腹部分は残してストレート化。
あえて！リアマフラーは触っていません。
リアマフラーまでいきますと
来店された方がビックリされると思いますので（笑）
まさに！１２気筒と８気筒の間の音です！！いい音しますよ～
中間のX部分を取り除き左右バンクを独立させると
V8寄りの荒々しさがだせますよ😉

久し振りにテントウムシも見れましたし
昼からも頑張りますかー！！

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つい先日とは又違うシビックです。
こちらもバネレート変更します。

フロント16k リア14kから大幅ダウン。
吸い付くような走り…とはいきませんが😅
私的には交換後は大幅に乗り易くなりました。
勿論走る場所にもよるんでしょうけど1000kgそこそこの車重に
重量級車種に使うようなハイレートのバネってのも…どうなんでしょ？

同時にブレーキローター＆パッドも交換しました。
あとシフトレバー下部のブッシュ

いい意味でカチッ！としてフィーリングも非常に良くなりました。
この年式の車種の純正部品が年々無くなっていくので
大量ストックしておきたい所ですが、なかなかねー(-_-;)

試運転がてら名古屋まで遠出して贅沢してきました。

おっと！肝心の走りですが….そりゃもう最高ですよ(*’▽’)

骨煎餅？にカニみそ豆腐から始まり
肝の煮たのに白焼き、鰻サラダ、うざく、ひつまぶしなど
まさにフルコース状態で腹パンです
美味しかったですが一つ思ったのがコースはもういいかなと…

もう１２月１９日。
当社は１２月３０日～年始１月５日までお休みします。
今年の営業もあと１０日程で終わりますが最後まで怪我のないよう
気を張っていきましょうね。
では今日も１日お疲れ様です。

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