w210がオイル交換にて入庫です。珍しい前期です。
同時にエレメント交換も実施　そろそろフロントカバーやオイルパンからのオイル漏れを修理したい所ですね！恐らく一生所有されると思いますので。
その時はまた声掛けて下さいね
いつもお土産有難う御座います！

もう１台、ZC33のスイフトスポーツ　こちらもオイル交換にて。
タイヤのエアー漏れ直って良かったですね(^^)

またいつでもどうぞ～

さて、部品待ちだったZC32のスイフトスポーツ。
全ての部品が揃い組み付けていきます。

真空引きを済ませ負圧が維持出来てるのを確認してガスを入れていきます。
ガスは勿論R134　毎年少しづつ値段が上がりつつありますね。

そうそう！今回は以前の内容で「詰まり」が原因なんて事書いてましたが
コンプレッサー内の摩耗が原因でアルミ片などが配管内を回りドライヤで詰まっていたのが原因です。
て事はコンプレッサーが劣化してるのは勿論、エキスパンションバルブなども交換が必須となります。
今回の修理で取り外した所のOリング（パッキンみたいなもん）も全交換しましたし交換後はエアコンもシッカリ冷えております。

今回車検と同時にエアコンも直すんで、そこそこの費用が掛かりますよと伝えた所、乗り換えは許されないので直して下さい　ですって(^^;)
少し前に子供さんが出来て５人家族になり、住んでる家も手狭で引越の話が出てるので
ほぼほぼ趣味車の為への出費は許可がおりないそうです(笑)　わらっちゃいけませんがオモシロいですよね。
出来るだけ安くで仕上げますので、も少しお待ち下さいね！ヤナギダさん。


この前に側面の傷修理の為お預かりしてましたサンバーが仕上がってきました。

↑この状態から
↓修理後

側面と左右ドアミラーですが、もー艶っ艶に仕上がっております。
このような仕事は商売的には嬉しいのですが、結構なお金も掛かりますので気をつけて下さいね！
ご依頼有難う御座いました！


RAYZのTE37
少し前に買取しましたハイエースの物なんですがタイヤもズルズルだったんで交換中です。
ヨコハマのパラダPA03

バン用タイヤなんで車検もそのままokですね！
軽い塗装などもしなくちゃいけないので、掲載はも少し先になりそうです。
少し詳細を
平成２６年式　ハイエース　スーパーGL　黒　走行距離１８万ｋｍ
１オーナー車になります。
変更点としましては多数あるので写真撮れてからにしますが
社外品パーツは前後バンパー、TE37、タイヤは書いてますがパラダの新品
下廻りの補強はチェックマン＆エムジャパンワンオフ　エナペタル足回り。
バーフェン　ベットkit ナビ　フリップダウンモニターなど
一度フロントの事故をされてるんですが、修復歴が入るのかどうかは不明です。

詳細はまた後日