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アウディS8 天井モール&ドア周りモール塗装 マフラー改

2019.9.12  カスタム 

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気持ち良く購入して下さいました滋賀県のS様
現状販売ですが納車前に色々として欲しいなー♫との事です。
整備ではないのですがタイトルにもあります
ルーフの縦に通ってるモールの塗装(色が剥がれていたので)
窓枠のメッキモールの塗装(お馴染みの曇りが出ていたので)
マフラーは少し音を大きくしたいな~(せっかくのV10エンジンなので)
でも近所迷惑にはなリモコンたくない(消音バルブ取り付け)
と色々とご依頼頂きました(^^)

完全に塗装後!ですが(^-^;
表面の塗装がめくれて下地が出てたので残った塗装を撤去し足付けしてからの
ボディー同色ペイント。

マスキングが大変なんですよね…
いくら足付けして脱脂してもメッキへの塗装は
いづれ剥がれてきてしまいます。が!少しでもそうならないように
出来るだけの作業をします

肝心の塗装後の写真が無いのですが艶消しブラックに塗装しました。
そしてマフラーです。
リアマフラーは御覧の通り

途中重宝してるプラズマカッター(安物)が潰れやがったんで修理しました

このプラズマカッター何処の国で作られてるのかも知りませんが
バラシて見ると意外と何とかなるもんですね(笑)
修理完了!!
いいの買えばいいんですけど…

使用頻度に応じて買い分けてます。
当社で使ってるTIG溶接機
堂々の国産メーカー パナソ○ニック製なんですが
よく壊れるんですよね…2回修理にだして2回ともメイン基板がダメって??
アホかて
50万の溶接機に修理の度に15万も請求されて..
訳の分からんプラズマカッターの方が
よっぽどエエ仕事しよりますわ(笑)


まぁ愚痴も程々に

納車が週末ですので
一度走行動画撮って久し振りにyoutubeにでも載せてみたいと思います💛
では今日も1日
お疲れ様でした

ハイエース LEDフォグ&オイル交換

2019.9.12  カスタム 

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かっこいいっすねー☆
ホイールのリムのガリ傷修正から
ちょいちょい寄ってくれてるH様の愛車です
シンプルで私好みです♡
フロントバンパーは当社で取り付けしました。
さて今回はフォグランプをLEDに。
ハイエースのフォグは特殊でして(PSX26W)
2~3年前は1流メーカーのLED球を使用しても
お話にならない位、暗かったんですが最近のはいいですね!
技術の進歩でしょうか

右側はエアクリーナーBOXが邪魔で作業しにくいです(^^;)

点灯確認して完了!

上げたついでにオイル交換も。
専用DL-1オイルを使用。

昨日まで連日36度オーバーが続いていた京都ですが
今日は朝からヒンヤリで日中も32度位の予報
寒いのも嫌ですけど丁度いい時期が長く続いて欲しいな~
と思う今日この頃。
さて、だいぶと忙しくなってきまして
軽くバタバタしだしております。
事故修理のN-ONEも完成間近です。
では今日も張り切っていきましょう♪

【新規入庫】平成19年式(GZG50)センチュリー

2019.9.11  新規入庫車 

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数年前に販売したセンチュリーが戻ってきました。
調子が悪いとかではなく、子供が出来たので維持が難しくなってきたとの事です
年式は平成19年
走行距離228369km
車検R2年7月まで。

色は 摩周(ましゅう)シリーンブルーマイカ
外観は私の知る限り、ほぼほぼ後期仕様になっております。

ヘッドライトは勿論ですが
テールランプの間のガーニッシュに付くバックカメラ(外部入力で映像が純正モニターに映し出せるようになってます)
地デジも付いておりますがリモコンが無いのでチャンネル変更が不可能。

現状での不具合は左前ドア後方とリアドア前方に凹み&傷があります。
画像でも確認してもらえると思います。
それからリアドアのイージークローザーが故障してます(開閉は勿論可能です)
今年の初めに冷却水漏れがありましたのでエンジンとラジエターの間(Vバンク部分)のホース類を交換しました。
前回の車検の時にラックピニオン固定のブッシュ交換済み

カーテンも付いておりますがリア5面フィルム貼ってあります。

ルームミラー上部にある小さいバイザーが格納不可能です。
コンビハン、少々擦れあり。

入庫後に試運転しましたが
足回りからの異音も無く大変スムーズに走ってくれますよ

グランドハイエース アルミホイール取り付け

2019.9.9  カスタム 

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うーん..でかいですね(^^;)
購入当初からフロントタイヤの外側の半端無い減りを嘆いておられまして
今回ようやく対策していけそうです!
対策と言いましてもタイヤのアウトサイドが硬いミニバン用を入れれば
いきなり対策出来るんですが高い!!と仰るので頭を悩ませておりました

安く済んで、なおかつタイヤの剛性も上げたいとなりますと
インチUPしかないですね☆
たまたま中古で出てきましたヴィエナディッシュの17インチ
(昔流行りましたね♪)
見てくれも良くなって、なおかつタイヤ側面の剛性も上がる
(扁平率が65~55へ)
タイヤの溝は8分山以上!!
(次回からのタイヤ代が高くつくが内緒です笑)

よー似合ってますわー(^^)v
純正はスタッドレス用に

作業依頼してもらい差し入れまで頂きました♫
有難う御座います。
今回依頼のH様
息子さんも含め家族ぐるみでお世話になっておりまして..
感謝の言葉もありません。
重ね重ね、いつも有難う御座いますm(_ _)m

4型ワイド 車検です

2019.9.9  車検 

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友人の弟さんのハイエースが入庫です。
新車から2回目の車検ですので3年落ちとなりますね
つい先日納車された気分ですが時が経つのは早いものですね..

ワイトレ装着でホイールの「 出 」が微妙ですので
不安要素は取り除いてからのコースへGO!!
カスタム魂もスッカリ落ち着いてしまわれたようで..(^^;)
勢いって肝心ですもんね!
勢い付け過ぎて、ドはまりする方もおられますが…..
私は断然!後者を推します!!
今日も恐ろしく暑いですが頑張りましょう!!

レガシィB4 RSK テンションプーリー交換

2019.9.8  ブログ 

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異音が出てるので交換です。
今は別のアルミに交換されてまして…少し古めの写真を拝借。
歴代レガシィの中で、この型が私は1番好きです♡(BE5の後期型ですね)

テンションプーリー調整の為ボルトも少し変形が見られましたので
同時交換

相変わらず実に整備性がいいですね( *´艸`)

ベルトは先日のダイナモ交換の時に交換していますので
まだまだ新品感がありますねー

またこれで気持ち良く乗れますね!

今日は日曜日
まだまだ暑いですが頑張りましょー

アウディA4 助手席窓修理

2019.9.8  修理 

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業者さんから依頼のレギュレター交換です。
少し前の外車では定番と言ってもいい位落ちますね…

ホンマは窓枠あるんですよ(笑)

枠ごと外さないと交換は不可能です。
出来たとしても他が潰れます

モーターを外すとご覧の通り
ここにワイヤーが入ってる時点でレギュレターが終了してます。
ドアに傷が付かないように軍手で完璧に保護しております

組み替え後、動作確認して修理完了です。
国産とは作りが全然違いますが
色々とよく考えて作られているのには感心します。

先程問い合わせの電話がありまして
今から
ムーブを見に来てくれるそうです(*’▽’)

ハイエース(KDH201)の車検

2019.9.7  車検 

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いつもお世話になっておりますS様のハイエースです。
他にも仕事用のハイエースを2台お持ちで
この車両は、そんなに乗ってないとの事です。が!!
走行距離を見ますと年間2万kmキッチリ乗ってはります(^^;)
当社ではデフオイルやATFは1万kmでの交換を勧めておりますので
一通りのオイルは無条件で交換します

タイヤの空気圧調整中
1本だけ極端に減ってますので見てみたらパンクしてますので
修理しておきます

電気周りチェック後いざ!!
光軸もちゃんと見てから陸運局に行きますので
1発合格です。(ハイエースはライト調整ハマりますよ~)

では今日も張り切っていきましょう!

タイヤ交換V35スカイライン ステップW ライフ(JB1)など

2019.9.4  タイヤ交換 

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一見さんからの依頼です。
サイズは19インチ
4本持ち込み交換で御座います。

ラバースプレーで塗装されてましたが
交換時にズルズルにめくれてしまい申し訳ありませんでした
(交換前に剥がれる事はお伝え済みです)
今後も車検に修理に車高調整に乗り換え(笑)
何でもご相談下さい!
有難う御座います!!

お次はステップワゴン。
こちらも一見さんです♬

特にリアの摩耗が酷くて既にテンパータイヤを装着されてました。
レッカーでの入庫です。

海外製のタイヤが安くで購入出来ますので早め早めの交換を推奨します。
出先でバーストなんて、色々と悲しいですもんねー

こちらのライフは一見さんではなく
いつものM様です。

なんで!?なんでいつもこーなるん??
国産のまともなタイヤなんですけどね(笑)
相当走りが激しいのか…
ここ最近で3本交換してるので残り1本..(^^;)
なんせ、ご依頼有難う御座います。

それから先日注文販売で入庫しました70VOXY
本日納車しました(^.^)

思い入れのあるナンバープレートですね♡「・430」

何か問題ありましたら
遠慮無く言って下さいねー

ゼロクラウン AC操作パネル異常

2019.9.2  修理 

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車検や修理など、色々と紹介してくれてるH様のクラウンの修理です。
ずっとエアコン操作パネルが画像のような状態で
操作は一切出来ない状態です。

ディーラーさんい聞いてみても「 F 」と表示されてるのなんて
見た事無いとの事です。

画像には、写っていませんが
この操作パネル下部に社外品のナビが装備されてまして
色々見てますと社外ナビに替えるのに本当ならビートソニックのナニを
付けるのが常套手段なんですが
直接電源を引っ張ってきて安上げで仕上げていたみたいです。
そして助手席に転がってたのがコレ

おいーーー!!!って感じでしょ笑
三分の一位、基盤が腐食してしまってますね

泥沼化した修理内容でしたが
結論から言いますと純正オーディオに付け替える事によって
エアコンの操作パネルも復旧しました。

かなりの時間を要しましたが
最終的には社外ナビを殺して
元の姿に戻しました

操作出来る様になった時は
妙な安堵感で(^^;)
一番の原因は純正オーディオを分解して
助手席足元に転がすまでは良かったのですが
エアコンのドレン詰まりによるフロアー水浸しが一番の原因でした。
これは時間掛かりましたー