また書けんくなってきた…

2022.1.20　修理, 車検　 RF1フル整備, この車に一生乗るでぇ, ステップワゴンをこよなく愛す

段取り良くこなしてるつもりなんですがブログを書く頻度が(笑)
何処の時間を削るってなると、どうしてもブログに皺寄せがいってしまうんですよね
これではダメだと分かってるんで打開策を考えないといけませんね。
さて、ステップワゴンが一通り完成しましたんで今日陸運局にて
車検取得してきました。
上手くいけば昨日の昼から行くつもりだったんですが
最後の最後にラジエターのドレンからの水漏れが…
冷却水補充の時に真空を保持出来ないので
おかしいな～と思ってたら案の定ですわ
良い工具が良い仕事をさせてくれますね♡

新旧比較ですが明らかに古い方のOリングに凹凸がないでしょ
水漏れが止まらないからと言って締め込み過ぎると本体が簡単に千切れる設定ですので交換がベストですね
それからハブのクリップボルトの傷みも発見したんで修正しておきます

太さ１２ｍｍの１．５ピッチ
勿論打ち替えがベストですが大きな損傷が無ければ軽い修正で大丈夫です。
カジリがある状態で気付かず締め込んだらオシマイです
最悪土台の縦溝がなめて空転すると物凄く難儀しますからね

ナット側もネジを切り直しておけば驚く程スムーズに回ってくれますよ～
抵抗が無い状態で締め込む事によってトルク管理もシッカリできますから。

陸運局の検査コースは少し多めで軽い混雑もありましたが
休憩前に滑り込んで一発合格でした♪
平成９年式ですのでライトはハイビームでの検査です。
平成１０年９月からロービームでの検査だったかな？？
帰ってすぐにレクサスLS460の修理です。

近所の、なるき屋さんからの依頼で
フロントロアアームの交換です。
とりあえずリフトにset
続きはまた後程

今回Nさんのステップワゴンは車検を機に大幅に手を入れましたので
間違いが無い様、明日最終確認をしてお返ししたいと思います。
平成９年式のステップW（RF1）
新古車から乗っておられて、今後も愛着があるし乗り続けると仰ってましたんで
今回の作業内容としましては、車検を機に
■タイミングベルト関係一式
タイミングベルト
ウォーターポンプ
タイベルテンショナー
クランクシール
カムシール
■オイル漏れ修理
エンジンオイルパンのシール交換
タペットカバーパッキン一式
■ブレーキ
前後キャリパーOH
ブレーキマスターシリンダーインナーkit
プロポーショニングバルブ
ブレーキオイルのエア抜き何回したやろ(笑)

それにエンジンオイルにATF
パワステオイルなど。
左右のエンジンマウントも交換しましたね～
あとは左右タイロッド＆ロアアームのダストブーツ交換に
スタビライザー周りのブッシュ総入れ替えなど
本当はリアのキャリパーは交換したかったんですが
陸運局のブレーキ検査も問題無かったので今回は無し
それから最後にラジエターのドレンね
部品が出続ける限り乗り続けて下さいね！
いつも有難う御座います(^^)
それでは今日も一日お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

■新規入庫車■パッソXアドバンスエディション特別仕様車

2022.1.19　新規入庫車　

車検タップリのパッソが入庫しました。
平成２０年１１月登録
車検はR５年１１月までタップリ残ってます。
アドバンスエディションですので
HIDが標準装備になったりサイド、カーテンエアバッグが標準装備になったりと
安全面でもバッチリですね♪
フロントとリアのバンパーの色褪せが少し出てますが全体的に
とっても綺麗な１台です。
当時物の純正ナビも正常に動作しております。
ETCが付いておりませんが購入者の方にはプレゼントしますね♡

ご興味ありましたらご連絡下さいね

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新規入庫車アルトターボRS

2022.1.19　新規入庫車　アルトターボRS, アルトワークス中古車, 京都アルトワークス

台数が１台足りてない状態が少しありましたが、やっと仕入れ出来ました♪

平成２７年７月登録
スズキアルトワークスターボRS
走行距離は２８１３０ｋｍ
車検はR4年７月まで
修復、冠水、改竄歴無し
AA評価4.5点内装B
社外品パーツ
■フジツボマフラー
■オートゲージ製追加メーター　ブースト＆水温
■R’sレーシングサービス製ECU
■RS-Rダウンサス
■HKSエアクリーナー
■フロント下廻り補強
■SDナビ(パナソニックCN-R300WD)フルセグOK
■ステアリング

とても綺麗なターボRSです。
ご興味御座いましたらご連絡下さい。
それでは昼からも張り切っていきましょう！

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ご連絡下さい。
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ステップWの続き

2022.1.17　ブログ　

いつまでやってんだ！って感じですが他の仕事と並行してやってるもんで(^^;)
ロアアームやタイロッドエンドのブーツなど交換してる最中ですが
ホンダのドラシャはハブから抜けないのが多いですね～
プーラーが無いと１００％無理ってのが多いです

走行距離は７万ｋｍ程度ですが年数が経ってますんで
色々と傷みがきてますね

左右に付いてるエンジンの振れ止めのマウントですが全く意味を成して無い
状態でした。
比較的安いものなんで遠慮無く交換させてもらってます。
と言いますかシビックと違い部品が普通に出ますねｗ
ええな～♡
そしてエンジンオイル漏れの修理です。
オイルパンからの漏れが圧倒的に多いんで
まずはここから仕上げて様子見てみますね
まずはフロントパイプを脱着しオイルパンにアクセス出来るように
していきます

パッキンを、こそげ落として内部も綺麗に洗浄してから組み上げます。
ここまでで一通りの作業完了です。
タイベルも交換済みですので冷却水を入れまして～
オイルパンを剥したんでエンジンオイル＆ATFを入れまして～
ちなみにATは、そこそこ踏み込んだ時に滑りの症状が出てましたんで
プレミアムスペックを使用し対策としてATPも入れておきました。
最後にブレーキのエアー抜きをしてから車検に行くつもりが
エア抜き出来ない….右後ろと左前のみ全然ダメ
今回、マスターシリンダー含め各キャリパーをフルOHしたんですが、
何故？？
順を追って調べていくとプロポーショニングバルブが詰まってるみたいです。
それは何かと言いますとコレです↓

末端にいくまでの全ての部分をエア抜きしたんですが
やはり一番怪しいのはコイツです。
この部品こそ生産廃止になってるかと思いきや普通に新品が出ますやん(^^)
届き次第交換しちゃいますね。
掛かりっきりって訳じゃなく、エルグランドも車検入庫してましたんで
同時進行して今日車検取得してきました。

しかしE52のエルグランドのヘッドライトのLOW側の暗さは
半端無いっすね！！
検査コースで点灯させてるにも関わらず
テスターが光の中心を探す事が出来ず右往左往してましたもん！
そして計測不能。。。ハイビームでOKだったんで良しとなりましたが
これって？いいのかな？
オーナーさんとも話してたんですが、明るくする為の改善策を考えねば
いけませんね！ハイビームで走る訳にいきませんから…

それから今年一番に車検入庫してましたカプチーノ

タイヤの到着が遅れたんで後回しにさせてもらってましたが
ボチボチ進めていけそうです。
まだ、しばらく掛かりそうですので
も少しお待ち下さいね。
さーそれでは作業に戻りますか！

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タイヤ交換

2022.1.15　タイヤ交換　

昨日に比べると寒さも少しマシですね
昼間は太陽も出て少し暖かく感じる位でしたね
作業もし易いです。
ステップWの作業はまだ続いていますが合間の仕事を少し載せますね

こちらはT設備さんのスクラムです。
前タイヤがズルズルなんで交換です。
結構荷物積まれるんで８PRタイヤにて。
前２本のみなんで即終了です！
もう１台の軽トラもお待ちしてますね～

注文販売にて仕入れたハイゼットトラック！
本当はダンプを欲しがっておられたんですが値段が張りますからね
これから車検受けて架装してからの引き渡しです。
材料が揃えば、その様子も載せていきたいと思います。
ちなみに平成２６年式　走行距離29800ｋｍ
みっちり整備して車検付けてのお渡しです。

こちらはスピーカー交換のレガシィです。

スピーカーが悲しい事になってますね～
前後ともにカロッツェリア製に交換するんですが
フロントは御存じのようにミラー裏にツィッターが標準装備されてるんですが
純正のカバーをそのまま使用し、収まりには拘ってみました。

専用のバッフルをかまし、ネットワークもドア内に綺麗に収めたんで
仕上がりは上々
オーナーのHさんも満足してくれる事でしょう♪

月曜日からはガラスコーティングに取り掛かりますね！
も少しお待ち下さーい
さて本日最後はSLKのタイヤ交換です。
近所の　なるき屋　さんからの依頼です。

突然のプリメーラの納車なんかも重なりバタバタですわ(笑)

タイヤの溝はあるんですけど完全に硬化して寿命を迎えてる
ミシュランから新品のミシュランへ
主観ですが欧州車には、やっぱミシュランですよね～

走行性能を大きく左右するタイヤは、やはり新品っすね！

いつも通りバランスは０までキッチリ追い込みます！

完成です。
今回は１６インチなんで、そこまでバランスに慎重にならなくても
いいと思うんです
実際タイヤチェンジャーのメーカーさんは１０グラム以内は全く問題無いと
言ってますしね。
でもこれが２０インチオーバーなんかになってきますと
そーはいかないんです
120ｋｍ位で、ほんの少し！ほんの少しなんですがハンドルが振ったりするんですよね。これが物凄い不愉快でして。
自分の車だったら我慢出来ないレベルなんで
いつも０ｇまできっちりとバランス取りするようにしております。
ご依頼有難う御座いました。
又、いつでもどうぞ
それでは今日もお疲れ様でした

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2022 1/15 土曜日

2022.1.15　事故修理, 車検　オイル漏れ修理, 錆び対策

おはようございます。
今日は７時半出勤の前田です。
コロナも増えてきて夜出る事が減りつつあるので爽快な朝を迎えられてます

今日は大阪から自損事故車両が入庫する予定です。
車は７０後期のVOXY

結構酷い状態ではありますが自損事故で周りに迷惑を掛けてないのが
不幸中の幸いでしたね
パッと見でもボンネット、バンパー、左フェンダー、左前ドア、ライトなど
そこそこ掛かってきそうですね…車両保険には加入してないので
中古部品など上手く使って修理していきたいと思います。

それからステップWの続き
お勤め先が必ず雪が降る地域ですので、この季節は塩カリの被害を受けますので
軽く対策しておきます

薄ら錆を専用の洗剤で落としてからのチッピング塗装を。

ステップ、鉄板の合わせ面など念入りに塗布しておきます。
錆は怖いですからね

左右のマウントも全く以てエンジンの振れを止めておりませんので交換。
ついでとちゃいますけどオイル漏れも直しておきましょう♪

永く乗るんですから必要な作業ですね！
それでは今日も張り切っていきましょー

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■納車■36アルトワークス

2022.1.14　納車式　

友人の方達と愛知県より引取りに来てくれました(^^)
去年の暮に契約したんですが、相場も上がって当時の販売価格で今購入するのは絶対無理でしょうね…
この先どうなるんでしょ…

遠いようで近いですし、今後も宜しくお願い致します。

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2022 1/14 金曜日

2022.1.14　ブログ　京都雪

寒い思たら….

雪国の方からすれば屁みたいなもんなんでしょうけども
とにかく寒いわ！
来週から更に冷えるみたいなんで体調管理を怠たらない様に。
って書いてる最中も降ってきましたよ♪
それでは今日も寒さに負けず張り切っていきましょう

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予定通りいけました

2022.1.13　修理, 車検　

宣言した通り午前中に２台の車検いけました♡
代車のアイとタントです。

ずっと空いてた軽自動車の車検コースですが昨日から混みだしたみたい….
かなんわ
光軸でケッチンでもくろて、もう１回並ぶなんて考えただけでも
恐ろしいです。

昼からはT設備のハイゼットのタイヤ交換

拘りの８PR！有難う御座います。

そして、やっと部品の揃ったステップワゴン

毎年、車検時は念入り整備をしておりますがブレーキに手を付けた事は無く
今回はフルOHします。
案の定リアは左右とも完全に固着してまして
ピストン抜くん難儀しましたわ…でも運良くピストンの虫食いなど無く
再利用できそうです♪
ええ加減、このへんのステップWの部品供給も危なそうですしね

リングにグリスっ気は一切無く、このまま車検に行ってたら通らなかったかも
しれませんね！丁度良かったです

念入りにホーニングしダストブーツが収まる溝の錆落としも徹底的に
おこないましたのでスムーズに組めました

フロントは固着も無く比較的スムーズに完了
これからマスターシリンダーに取り掛かります。
これが終わればタイベルの交換
追加でスタビライザー周りのブッシュ、それに左右タイロッドエンド、
左右ロアアームボールジョイントブーツも破れてますので交換していきます。
まだまだ時間掛かりそうです
それでは作業に戻りますね～
今日も一日お疲れ様でした

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