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カテゴリ - 修理 -

ANK11マーチ

2021.11.1  修理  ,

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少し前にも書きましたガソリン臭の件です
エンジン掛けてる状態で室外に居ても臭いがしないのですが
室内にいると少しだけガソリン臭がします
微妙なんですけどねー!
ガソリンタンクが後部座席下にあるんで
試しに取り外してポンプにアクセスするのに蓋を外すと
一気に匂いが増しましたよ!
ただ、あからさまに漏れてる形跡は一切無く匂いのみなんです
となるとエンジンルームにいく配管のカシメなども怪しいですが
既にジョイントを含むパイプ類は生産廃止 ←またか!!
となりますとポンプ、フューエルセンダーの収まってるパッキンからの交換となりますね

交換時はガソリンまみれになりますので水でシッカリ洗い流しておきます。
これで2,3日様子を見てみようと思います

このマーチ
何気に4WDなんですよね
今日オーナーさんにも交換部品の件で電話で話してたんですが
この頃のエンジンっていいですね
アクセルにリアルに反応するエンジン
驚く程パワーも無いんですけど、なんだか乗ってて楽しいと言いますか
なんと言いますか上手く表現出来ないですけど
とにかくいい
1300ccのツインカムエンジン、上までガンガン回るエンジンでもないんですけど
楽しいですね
また5速とか出てきたら欲しいです

Nさんのセルボ
整備のほうは大詰めで水曜日あたりには車検取得出来そうです
その後は塗装があるんでお返し出来るのは週末ですかね~
何気に今日から11月ですね
今年も残り丸2ヶ月です
それでは今日もお疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

パッソの車検整備

2021.10.30  修理 

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業者さんからの依頼のパッソ
左右ラックブーツ、ロアアーム先のダストブーツ交換
普段なら難無く終わる作業なんですが変に固着してまして
プーラーでも歯が立たない…
ボルト先も「かじり」が酷くネジの切り直しなど
無駄に濃い作業内容となりました(笑)

いつもならドラシャは抜かずに作業するんですが無理でした

ボルト先のネジが延びたり縮んだりしてるんで先を落とし
ご覧の様にテーパーにして傷んだネジ部分を削り落としてるのが画像で
分かると思います。
勿論割りピンは刺せるようにしとかないと車検取得不可能になりますからね
(本当はロアアームASSY、タイロッドエンドごとの交換が望ましい)

右側から作業したんですが左も同様の作業となるでしょうから
初めからハブを取り外し、作業しやすいようにして挑みました。
工賃たこつくでぇ~
ご依頼有難う御座いました。

車両販売の方ですが、相変わらず問い合わせは多く
今日はパサートに来店がありました。
次回は試運転してもらう予定です
年末ですしガンガン売っていかんとね
無茶な値引きには応じかねますが出来る範囲で頑張りますので
問合せ下さいね
車検の無い車両は車検を付けて販売するよう動いておりますので
ホームページはマメに見といて下さいね

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2021 10/28 木曜日

2021.10.28  修理, 車検  , ,

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今日の午前中にお返ししましたライフです。
フロントショックアブソーバーの部品が来るのが遅くって今日になりました
交換後は走行中のギュッギュッ!なんて異音も無くなり快適そのものです

ライフはこの皿に水が溜まって錆びが出てくるんですよね~
いつもご依頼有難う御座います!
こちらのサンバーディアスワゴン
前からフォグのヒューズがすぐ飛ぶとの事で
前オーナーさんが適当にされてたフォグ裏部分。
部品の欠品もありましたんで左右共に新品ASSY交換しました。

裏蓋など単体での部品供給もあるんですが生産廃止部品もあり
仕方無くASSY交換となりましたが、やはり新品部品は気持ちいいですね

裏側の配線なども一式付いてくるのにはビックリです

いい感じですね☆
それから症状が出ないので憶測修理となりますが
オーナーのIさんの意向でオルタネーターをリビルト品に交換しました。

さすがはスバル….交換もし易く作ってくれてますね
ホンマええ車ですわ♡
それでは仕事に戻ります

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プリウス完成

2021.10.9  ちょこっと整備, 修理  , ,

長い事預かってましたプリウスが完成しました。
先日塗っておいたミラーなども取り付け
サブバッテリー、車高を10mm上げも完了です

ここから10mm上げ↓

ねっ!若干上がりましたでしょ??ちなみにリアはこれ以上あげれませーん!
RS-Rの車高調ですが、よー下がりますね

workのアルミですが格好いいですね!
反り具合もちょうどいいですし♪
↓このディアスは以前に販売した5速のSCの4駆です。
仕事とプライベートに使用されてまして、いつものオイル交換です

いつも遠い所有難う御座います
それでは今日も張り切っていきましょう!

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2021 10/8 金曜日

2021.10.8  修理, 塗装  , , ,

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今朝は7時出社の前田です。
暑くも寒くもなく丁度いい気温で気持ちいい…
清々しい朝ですね


昨晩に塗っておいた各部レンズ類です

購入してくれた時に各部塗装済みだったんですが高圧洗浄機で洗車中に
剥がれてしまったらしいです(そらめくれますわw)

組み上げて車高調整してオイル&エレメントを交換して
今回の作業は完了です。
そー言えばオーナーのKさん
明日、誕生日やね 55歳でゴーゴー ですね。
事務仕事も一段落したので作業に掛かっています。
それでは今日もごきげんよう

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30プリウスが入庫です

2021.10.3  ちょこっと整備, 修理  , , , , ,

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近所のKさんのプリウスが入庫です。
傷を付けてしまったんで直して欲しいって事で来店しれくれました
思えばタイヤ交換から始まって車検など色々させてもらってまして
いつも有難う御座います。

出来るだけ安くで済ませたいとの事なんで磨きで落とせるものは落として
残った傷は筆塗りで対処します。
ついでと言ってはなんですがヘッドライトの曇りが激しいので
塗装してしまいます(こっちがメインみたいですねw)

画像以上に黄ばみ、曇りは酷いです。
ビシッ!と仕上げますんで少しお時間下さいね!
代車も必要無いと言ってくれはるんで助かります
ご依頼有難う御座います。

こちらのBMWミニも、ご近所さんでして長岡から来てくれてます。
今日はエアコンのガス補充ですが確か8月にも入れた筈???
ちょっと抜けるの早過ぎますね


前回は1本ちょいでしたが今回は2本弱入りました
漏れ箇所を調べてシッカリ直すのが間違いないんですが
乗り換えも視野に入れておられますので、とりあえずの処置です。
海外から戻ってすぐで、お疲れの所ご苦労様でした。

30後期のセルシオは業者さんからの依頼でラジエター交換です。
セルシオに多いんじゃなくってトヨタのこの年代の車に多いような気がする
ラジエターからの漏れ。
決まってアッパータンクからですね

もう売れてるそうなんで急ぎで仕上げてみました
間違いのないよう完璧にね
いつもありがとね河村くん

そしてR2のファンベルトの交換です
週末しか動けない方なんで今日作業しました

サンバーなどと同じようにベルトは2本掛かってるのかと思いきや
1本で駆動されてます。
かなり!ややこしい取り回しですが、よくよく考えてつくられていますね~
さすがスバル…..

こんな写真では分からないですね(笑)
オイルレベルゲージを上手い事よけて、くぐらせ知恵の輪みたいな感じで
ベルトを掛けていくんです。
テンショナーの調整もし易い場所にありますしね!
さすがスバル….
約15分程の作業でした。
ご依頼有難う御座います。
それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした

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AMG S63 ABSセンサ交換

2021.9.30  修理  ,

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ついこの間入庫してましたS63です。
セルモーターを交換してた車両ですね
今回はABSセンサーの交換です。
不具合箇所としましては
①メーター内のチェックランプ点灯
②TVキットを付けてないので走行中でもテレビが見れるように
③ESPランプ点灯
④EBDランプ点灯
⑤ABSランプ点灯
⑥ナイトビジョン使用不可
⑦電動パーキングブレーキ使用不可(笑)
⑧空気圧センサー異常
⑨ブレーキホールドエラー
⑩ナビ自車位置が一切動かず
色々出過ぎやろて(笑)
結果から言いますと1台分購入してある各ABSセンサーのフロント左右を
交換する事によって①以外は全て改善しました♪

純正品ともなると結構な金額で1台分11万円
社外品なら1か所5000円位のもんで
懐に優しいですね~
時間が無かったんでフロントのみの交換となりましたが
後日リアも交換したいと思います。
ご依頼ありがとうございます。

こちらのムーブ(L900S)はいつもお世話になってる大阪のHさんからの依頼で
車検です

妙に愛着があって、まだまだ乗りたいとの事ですので
高くつかないように上手い事車検させてもらいました。
今日引き取りに来てくれました♪

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レガシィ完成 20前期セルシオ

2021.9.25  タイヤ交換, 修理  , , , ,

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タイベルなどの交換なども全て終了し完成です。
お返しは月曜日となりました。
購入してくれて結構経ちますが、まだまだ現役ですね!
お勤めされてる会社もスグソコですし何かありましたら
いつでもどうぞ~

ご依頼有難う御座いました。
こちらの20前期はタイヤ交換です。

20後期が主流の時は見向きもしなかったのに今となっては
めちゃめちゃ渋いですね♡
かっこよー見えてしゃーないですもん(笑)

いつもありがとね!河村君
午前のブログにも書きましたがファイザーのワクチン打ちましたが
なんの症状もありません!肩も痛くない!
1回目やからかな?歳かな?
ってな訳で今日もお疲れ様でした

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エンジンが吹けない

2021.9.24  修理  , ,

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って事で入庫しましたタントカスタム(L375S)きっちり後期型
弊社にて購入してもらって6年位になりますかね
いつもメンテでお世話になっております。
今回はタイトルにも書いてる通りエンジンが吹けないって事で入庫
正確には乗るの怖いので引き取りに伺いました
いつも通りイグニッションコイルと思っていたんですが…

アイドリングでは、それほどでもないんですが
走行しだすと1発失火してる感じがアリアリとでます。
そうなるとチェックランプも点滅しだすんですがテスターには
「全システム異常無し」嘘つけー!って感じですね(笑)

調べていきますとコイルは問題無くスパークプラグが原因でした。
93000kmで白金プラグでは無くて、ここまでもったのなら優秀ですね!
交換後は振動も嘘のように消え元気な姿を取り戻してくれました♡
ご依頼有難う御座いました。

さて終業間際にオイル交換に来てくれたN-BOX


元々早い時間に電話くれてたんですが忙しいし無理!なんて言って断ったんですが急遽きてもらいました(笑)なんだかすみません!
新車でおろしてもらって初めてのオイル交換
もう少し早いサイクルで交換するのがベストです!4000km毎位ですかね
交換してる最中に近所のHさんが来てくれて差し入れくれました

何だかすみません。。。もらいっぱなしで申し訳ないです。
何かお返しをしなくては
いつもありがとね!おかぁちゃん
さて遅くなりましたので今日はこのへんで
明日の午前中はお休み頂きます
一回目のワクチン接種に行ってきます


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レガシィ(CBA-BP5)続き

2021.9.24  修理  , , , , , , ,

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昨日の朝から掛かってましたレガシィツーリングW GTの
■タイミングベルト一式交換
■トランバースリンク(ロアアーム)のブッシュ入れ替え
■スパークプラグの交換作業です。
分解時にラジエターホースが劣化してましたので追加注文しましたが
届くのは明日の夕方から
少し作業中断です。
それまでの内容を載せていきますね

タイミングベルト
オートテンショナー
ウォーターポンプ
アイドラプーリー×3
トランバースリンクのブッシュ類にスパークプラグです。
純正の白金では無く、いつも通りイリジウムを使用します

当然の様に千切れてるトランバースリンクのリア側のブッシュです
ド定番ですね!
オーナーのMさんは結構自分で作業されてるようでしてブレーキホースなどもステンメッシュホースに交換されてます。
基本的にオイル類の交換も全てされてるんですって!凄いですよね
4駆ですので交換するオイル類も多いでしょうに…

アームごとの交換なら片側34200円するんですがブッシュの打ち替えだけなら半額程で済みます

タイベル交換の様子
向かって右側の吸気排気カムがこれっ!ちゅう場所で固定出来ないので
専用工具を使ってベルトを外す前に固定しておく事をお勧めします。
そらもー!クルクル回りますからねw
このあたりの年式から?エアーポンプが付きますので左バンクのプラグ交換は
一手間必要ですね!環境には役立ってくれてるんでしょうけども
すんげー邪魔で作業し難いのなんの..

ここでホース待ちの為、作業中断です。
夕方からは4月に納車しましたBMWが入庫しましてオイルの交換です。
オイル交換の際にwakosの添加剤core502を購入してくれました


値段だけの効果を体感出来たようで「ターボを付けてくれたのかい
?」って位よくなったそうですよ(笑)
12000円の添加剤で、それだけの効果を体感出来れば言う事ないですね!
それでは昼からも張り切っていきましょう♪♪

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