グランドシビックステンメッシュホース＆リアトーコントロールアーム

2019.7.15　ちょこっと整備　

仕入れたのはいいけど交換してなかったパーツを組んでいきます(^^)
ステンメッシュのブレーキホースと
リアトーコントロールアーム（ブッシュから異音が出ていた為）

まずはブレーキホースから。
リアは取り回しが少々難有で手間掛かります。

次にリアのアーム

↑旧
↓新

リアからの異音も解消です♪

最後にオイル交換して完了です(^^)

連休最終日

2019.7.15　ちょこっと整備　

ここんとこ梅雨らしく雨が続いてますね
お陰で蒸し暑い毎日です…辛いわ
毎年の事ですし、ええ加減慣れないといけませんね。
今日はマセラティクアトロポルテのオイル交換から

エンジンオイル量は９ℓ
国産の似たような排気量のエンジンに比べてオイル量が多いですよね。
エンジンの潤滑のみならず冷却も兼ねてるからですね。

ご存じフェラーリF430のエンジンと同タイプのデチューンverです。
では今日も１日！張り切っていきましょうねー！！
頑張るでー！！

アウディS8 車高上げ

2019.7.14　ちょこっと整備　

車高も出面も格好良く仕上がっていたのですが
やはり乗り味が悪く、フル乗車する事も多いみたいなので
リアフェンダーとも少し干渉するので
少し改善したいな！！との事で入庫しました。
（個人的にコレ以上の改善方法は無いんですけどね笑）
やはりエアサスですのでストローク量が減る事で減衰落ちまくりですので
少ししんどいでしょうね。。

前後調整式のレベライザーロッドにて調整していきます。
フロントに１５ｍｍ　リアに２０ｍｍのスペーサーが付いてるので
前後１０ｍｍに交換してタイヤの干渉を無くしていきます。
タイヤは充分に引っ張ってありますのでスペーサーで調整するしかありません。

車高を１５ｍｍ程上げましたが
差は歴然！！
お客様のH様も喜んで頂けました(^.^)

【売約済み】カプチーノ後期(EA21R)

2019.7.13　売約済み　

今日は１日バタバタしておりましたが嬉しいお知らせが。
昼過ぎに大阪の方がカプチーノを購入してくれましたー♪
この内容でこの価格！！
自信有りの１台でしたが販売まで少し時間が掛かってしまいました。。

平成９年式(E-EA21R)後期 K6Aエンジン搭載車です。
修復歴はりますが走行距離も少なく５４０００ｋｍ！！
車検もタップリの１台でした。
社外パーツも多数組まれていて、超お得なカプチーノでした
とにかく有難う御座いました！！

この調子で頑張っていきたいと思います！！
それでは今日も１日お疲れ様でした(^^)

レガシィB4(BE5)オルタネーター異常

2019.7.13　修理　

２０１９年７月１３日土曜日　曇り
おはようございます！
昨日の作業内容です。
数か月前にバッテリーがダメとの事で新品交換しました。
が！どうもおかしいとの事で入庫です。

よくよく聞いてみますとチャージランプやブレーキランプなどが
点く模様。
それダイナモやん…
電圧テストしてみると凄く不安定な状態で１２V切る事もあれば
16V近くまで上がる事も

水平対向はエンジンの上に補器類が乗ってるだけですので
非常に整備性がイイと私は思います💛

以前にベルトが鳴くって話も聞いてましたので確認したら
ご覧の通り
交換しておきます。
充電量が正常になったのを確認して修理完了です。

ちなみに新品のオルタは８万円オーバー
中古を使うって手もありますがリビルト品が新品の半額で設定が
ありましたのでリビルトにて修理しました。
５日程前から風邪！？気味で気分が優れませんが
頑張って乗り切りたいと思います。