年末も近付きまして、何だかゆっくりと時間が流れております。
言うてる間に部品屋さんなんかも休みに入りますし
弊社はボチボチさせてもらっております。
さて、今日は小さなお客さんが来てくれました
好奇心旺盛で見る物全てに触れたい年頃なんでしょうね～(^.^)
従業員のヘルメットを被ってみたんですけど８歳には大き過ぎますよね(笑)
うっ！れっ！しっ！そっ！(笑)
そうそう！今朝にブログに載せるの忘れてたんですが
ディアスのセンターキャップがポルシェに♡
いいですね～こーゆーの！好きです
今日も平和な一日で御座いました。
お疲れ様です。
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
昨日は定休日でユックリしましたんで体調もバッチリです！
さて一昨日に作業してましたサンバーディアスワゴン。
合間での作業でしたので完成は夜になってしまいましたが
何とか完成しました。
全ての電球をLED化しました。
ついでにホーンも交換
１００％の力を発揮してもらいたいのでリレーも取り付けます。
サンバーは助手席下にバッテリーがあるんで配線を引いてこないとね！
室内に関しては大概は車種専用のLEDセットみたいなもんが
ネットで購入出来るんですがサンバー用は無いんです….
照明自体が少ないって事もあるんですけどね
では作業に取り掛かります。
これ….ナンバー灯へいく配線なんですが
分かります？
純正の配線なんですけどカプラーから線の色が交差してますでしょ？
LEDは極性があるんで点灯しません。
点灯しないので色々調べたら、こんな落とし穴が(笑)
いい勉強になりました！
前々から書いてますが最近のLEDはよくなりましたね～
３年程前の国産一流品と遜色の無い明るさが
中華性でもでます。（寿命については不明ですが）
値打ちありますわ～
ウィンカーなんて直視出来ませんしね笑
Dさん、ご依頼有難う御座いました！
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
おはようございます
相変わらずの冷え込みでは御座いますが少し慣れてきたように
思う今日この頃。
弊社の営業も今日を含めて残り８日で御座います。
昨日の夜に来てくれたNさんと髪型の話に花が咲きまして
長い事楽しいお話が出来ました。
その時に差し入れを頂きまして
本塗装前の下地段階でのマスキングに使う新聞紙
それからタイヤを入れたりするのに使う大き目のビニール袋
そして作業用手袋まで…いつも有難う御座います！至れり尽くせりですね♡
有効活用させて頂きます♪
有難う御座いました(^^)
さて、私は塗装の続きをしまして～
朝一で預かってますディアスWは各部ライト類を全てLED化していきまーす♪
フォグ取り付け時にバンパーを外す事になりますので
ついでにホーンも交換。
今回のディアスにお乗りのDさん。
勿論通勤でも使われてますが、ほぼ！趣味車なんです。
これから色々と小技を使って楽しんで頂きたいです。
私で出来る事がありましたら何でも仰って下さいね
では今日も張り切っていきましょう！！
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お客さんのTさんからの紹介でスイフト用の車高調の溶接です。
ストラットとハブの固定部分ですのでTIGでは無く半自動でシッカリ溶接です。
キャンバーを付ける為に試行錯誤した結果新たにワッシャーを溶接する事に
なったようで…
塗装は自分でされるので私の仕事はここまでです。
何気にエアバッグ付きですね♡
ご依頼有難う御座いました。
それからこの前にタイベルやクラッチ交換した愛しのアルトワークス
エアコンガスがR12仕様ですのでガスの在庫が無くて(^-^;
改めて来てくれました
規定量は不明ですがシッカリ効く様になりました☆
ご依頼有難う御座いました。
今日は210系のクラウンの買い付けも出来ましたし
新車のランドクルーザープラドの注文も頂きました♩
年末に向けてバタバタ出来そうで嬉しいです♪
それでは今日はこれにて
お疲れ様でした
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2020.12.2 カスタム work, グノーシスCVX, ワークグノーシスCVX
以前も弊社にてworkのホイールを購入し取り付けされてたんですが
買い替えです。
今回はworkグノーシスCVXです。
練りに練ったサイズですのでツラ具合もバッチリです♪
写真で見るよりも実物の方が反ってて格好いいですよ～
ディスクは拘りのブラッシュド
前のホイールもそうでしたがピアスボルトはゴールド（渋いっ！）
よく似合ってますね♡♡♡
お買い上げ有難う御座いました！
又どうぞ～
それでは今日もお疲れ様でした
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海外製品の持ち込み取り付けでご来店。
ツナギの後ろ姿が完全に同業者である事を物語っていますね笑
もう交換済みの画像なんですけど….
このマフラーの造りが酷い！とにかく酷い！
全ての画像は無いんですが、まずマフラー出口が異常に奥まっていて
リアバンパ上部に密着しています。
横向きについたタイコは下に下がり過ぎて変な感じです
マージンをとって下げてるにも関わらずタイヤハウスに密着
センターパイプも腹下に密着
長さも適当そのもので、お話にならなかったので元マフラーに戻しました(笑)
アメリカ製かな？
まともなんは取り付けボルトとガスケットだけでした…
それでは今日もお疲れ様でした
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まだお預かりした訳ではないんですが仮合わせです。
ヤフオクで中古をgetされたんで持って来てくれたんですが
色が違うので、なんかイメージがわかないって事で一枚だけ塗ってみました
初めはシルバーだったんで違和感ありまくりでしたが塗って当てがってみると
あら不思議！全く違和感無くいけそうです♪
ってな訳で前後フェンダーを切って装着していきたいと思います。
純正フェンダーを惜しげも無くカットするんですから
それに見合うホイールをチョイスしたい所ですね！
さーどうなる事やら…乞うご期待！
預かりは１２月に入ってからになりそうです。
こちらはお客様の車では無いのですが
ホンダのリアブレーキのオーバーホール。
終わってるでしょ～笑
錆びて巣穴が出来てるんで再利用不可能ですね！
部品が出たからいいものの….出ないっえ考えたらゾッとしますね。
ただマスターシリンダーのインナーkitやフロントキャリパーのピストンは
とっくの昔に廃盤となってまして….海外で検索すると何とかなりそうな雰囲気
ではありますが純正部品（社外品含む）が出ないって辛いですね。
しっかしリアキャリパーのピストンが小さいから
ダストブーツはめるのが至難の業ですわ
グランドシビックの整備でした。
それでは今日も一日お疲れ様でした。
今日が２８日で今年も残り一か月ちょいになりましたね
残りも頑張っていきましょう！
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５０ｍｍのステンパイプにて前に作ったマフラーですが
うるさすぎるんで既製品+αに交換します。
御近所さんの目もありますしね(笑)
YouTubeでは「京都の恥や」なんて書き込みもありますし(笑)
＋αではありますが！恐ろしく静かになりました♪
そのまま車検クリアできるレベルだと思います。
柿本改さんとこのマフラーです。
出口が大きいんですがメインは６０ｍｍ。
これで当分乗ってみます。
ついでにサイドブレーキの調整も済ませました。
しかし右前フェンダーとドアの所らへんから
走行中にコトコト音するん気になるわ
そーいやー昨日にシエナ乗りのIさんも
足回りからのコトコト音がきになるって事で来店されてたな..
そんなに大きな音ではないんですが乗ってる間ずっとしてるんで
イライラしてきますよね
原因見つけてスカっ！と直したいもんです。
では今日はこれにて！
おっと！！アメリカの大統領はどーなるんやろ？
このままいくとトランプ氏の負け？？
ではではお疲れ様でした
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海外の俳優さんのショーンコネリーさんが
お亡くなりになりましたね…とても残念です。
007シリーズは見た事ないんですが
「アンタッチャブル」や「ザ.ロック」など好きな映画で
何度も見返したのを覚えています。
今日は作業中などの写真が無くてブログどうしようか
考えてたんですが過去に乗った車の写真が出てきたので
載せてみたいと思います。
近所のガソリンスタンドにて。
グリルが黒い方が私のw12スポーツ。
もう１台がK君のw12エクスクルーシブ。
全長はしれてますが幅が２ｍ近いので迫力ありますね～
今見ても充分にかっこいい…
何気に同じホイールでねRINSPEEDのC5って22インチのアルミ
今でもこのアルミホイールは大好きです。
はめる車が無くても買って置いておきたい位です
（何気にヤフーでアラートかけてますからね笑）
非常に重いのでブレーキ効かなかったな～
ATが燃費重視なのかスポーツ走行は無理やったな～
１２気筒やしセルの音とか、かっこ良かったな～
ええ音してたな～
なんせええ車でしたわ💛
又程度いいのあったら仕入れたいです♪
では今日はこのへんで
お疲れ様でした
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フーガが完成しました。
見てくれで分かるのはフロントバンパーが純正からインパル製に。
バンパー取り付けの際はかなり手こずりましたが何とか完成です。
バンパーとフェンダーの固定部分がね😥
では明日お待ちしております！
昼からはハイエースのローダウン作業が入っております
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