何とか完成しましたアウディS8
検査コースでヘッドライトの光量が足りないから始まりまして
ボンネットオープナーのワイヤー切れ
挙句の果てにアダプティブヘッドライトの警告灯まで点きだしまして😣
一つ一つ確実に仕上げていきたいと思います

室内のオープナーハンドルから途中ジョイントがあり計３本で成り立っているんですが…細すぎる（数日前にもここまでは書いてます）
思いの外手間の掛かる作業です。
調べてるとA6やTTなどでも同様の症状が多いみたいですね
今更ですが素材の改善をしてもらいたいものですね…
メーター下周りのパネル、左右ライナー、フロントバンパーなど外さないと交換不可能です。
ここまでの分解で運良くボンネットを開けれたんで良かったですが
開けれなかった時の事を考えるとゾッとしますね😅
最低でもグリルは破壊する事になるでしょう
ここは日頃のおこないが良かったと言う事にしておきましょう

純正は約４５００ｋで黄み掛かるのと無駄に高いので却下！
PIAA製の６０００ｋを使用
値段もお手頃で信頼性も高そうですしね😄
昼間ですが綺麗に発光してるでしょ♡
これで光量は問題無しでしたが問題のアダプティブヘッドライト
モーターへの配線などチェックするも問題無し..
左右駆動するモーターを上下駆動のモーターと入れ替えるなどしましたが
症状は改善されず..部品単体供給無しですのでヘッドライトASSY交換しかありません。
お客様に伝えますと、車検も通った事だし
とりあえずそのままでとの事ですので
これにて終了！

預かる時に聞いていたエンジンオイル＆エレメント、エアーエレメント左右の
交換を済ませ終了です。

画像には無いですがオイルエレメントはインマニ中央後方に隠れてます（笑）
探しても見つからないのでディーラーに聞きました（笑）

さて明日は定休日！充実した一日にしたいと思います！
今日も一日！お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。