先日販売しましたサンバーディアスワゴン。
現状販売ですが永く乗りたいって事でタイミングベルトなどの整備をオーダー
頂きました。
盆明けスバルさんの部品供給が遅いので着手するのも遅くなりましたが
今日から取り掛かっております。
相変わらず整備性抜群にええですわ～
ここまでくれば一気に作業出来ますからね～
とは言いましても右リアタイヤ外してショックアブソーバー＆エンジンカバー
外すだけなんですけど。
タペットカバーのパッキンとクランク、カムのオイルシールも交換するんで
エンジンオイル＆エレメントもついでに交換しときます。
気持ち良く購入してくれたはるんで、このへんの作業はサービスです(^^)v
初めて知ったんですが２駆はリアバンパー裏のインシュレーター初めから
付いてないんですって！なぜかは不明ですが..
メーカーが必要無いと思ったんでしょうね。
形状は同じなんで４駆用を使用です。
プラグコードは拘りの純正品を使用（オーナーさん分かってらっしゃる♪）
クランク、カムシャフトに傷でも付けたらオイル漏れの原因になりますから。
良くする為に整備してるのに壊したら元も子もありませんから
工具は良い物を使用しなあきませんね
サンバーの問い合わせでオイル漏れを凄く気にする方多いですが
タペットカバーパッキンとクランク、カムのオイルシール替える事で
ほぼ１００％漏れを止める事が出来ます。（そない高くつく作業では無い）
クランクのリアシールに関してはミッション降ろさなあきませんが
（どの車も一緒）
そないボタボタ漏れるもんでも無いですしね。
フロントカバー付けて外ベルト２本も新品に交換して完成
手間の掛かる冷却水のエア抜きは明日にします。
なぜ？この時間になると夜の為に体力を温存しとかなあかんからです(笑)
はよ気温３０℃前半になってくれへんやろかー
今日はお世話になってるチナミさんとオカダさんから
お土産頂きました。
えらいスイマセン！
二泊四日の旅の筈が台風のせいで四泊五日の旅になったとか…お疲れ様でした。
そしてお気遣いに感謝します。
↓こちらはオカダさんから。
モモとサクランボは失礼ながら食べれませんので
次来られたお客さんに配らせて頂きますね（伝え済み）
こちらも、お気遣い有難う御座います。
次旅行に行った時のお土産渡すリストに追加済みです。
こーいう行った先での土産を、渡す、もらう、って行為を嫌う方もおられますが
私は肯定派です。
無理がありますが、現地の雰囲気を少しでも味わえればな～なんて思います。
楽しににしていて下さいね！
８月頭だったかな？リペアを頼まれていたホイールが
やっと仕上がりました。
画像では非常に分かり難いのですが軽い傷をオーナーさん自らリペアされたんですが仕上がりが気に入らない！
（っていうか以前に傷のせいで新品を２本購入されてるんです☆）
じゃーまた新品いく？？
しかーし！既に廃盤商品のTE37SL
買えないのなら綺麗に直すしかないですね
ってな訳で仕上がってきました
これまた画像での判断は無理ですが恐ろしく綺麗に仕上がってます
これでやっと本来の姿になりましたね！
とは言えスタッドレスAWで凌いでましたが超軽量CE28ですから(笑)
そうそう！鍛造と言えば愛車に取り付けてるホイールのナットを
メッキから黒に変更したんですよ（当然自己満）
↓↓↓
黒のナットのほーがシックリきてるでしょ？？
なんや締まった感じしません？
それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
