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2021 2/21 エリシオン プレステージ

2021.2.21  納車前点検整備 

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業者さんからの依頼で入庫しましたエリシオン プレステージ。
3500ccの4WDなんで一番いいグレードになるんでしょうね
迫力ありますよね
今回は各部点検と全ての油脂類の交換です。
ホンダは純正推奨オイルが多いので一手間掛かりますね
あとはブレーキング時にジャダーが出るのでローター研磨しておきます

うん!これで安心です。
ご依頼有難う御座いました。

さて、こちらは昨日に車検入庫しましたフーガ

インパルのエアロがビシッ!と決まってますね!
冬はスタッドレス必須ですので33Zの純正アルミですが普段はworkの
渋いのはめておられます
冬の間だけとは言えフーガ純正AWじゃない所に拘りを感じますね
ホント車好きなSさんです。
差し入れ有難う御座いました!

それでは今日も張り切っていきましょう!

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

マークXのオイル交換 (遊)キャンディ塗装

2021.2.20  カスタム, ちょこっと整備, 塗装, 趣味車  , , , ,

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寒い中、ご来店有難う御座います。
近所の方なんですけどTさんからの紹介で
お付き合いの始まりましたUさんの愛車です。
マメなオイル交換有難う御座います☆

勢いイイですね~ 若いからかな(若干の下ネタ)
意外にオイル容量多くって5.5ℓ!少し古めの国産ならいいとこ
4.5ℓ位なんすけどね
それと仕事用に乗ってる軽バンのタイヤのパンク修理。
なかなか見つけられなかったんですが針釘が刺さってました

松井棒ならぬ、探り棒で道を作ってパンク修理するんですけど
探りにくい….

うん!大丈夫でしょう♪
ご依頼有難う御座いました。
さて、ここからは遊びなんですが
趣味車の’71 buick rivieraのセンターリンク(ドラックリンク)を
キャンディ塗装してみました。
なぜ?まずはボールジョイントがガタガタなんで
(ステアリングを20度程回しても反応が無い位)
交換せざるを得ない
そして、せっかくだから塗るのです

美しい…まさに自己満
も少し派手さが欲しいんでフレークにも挑戦しようかと思ってます。
(既に仕入れ済み)
それでは今日も張り切っていきましょう

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【車検】オデッセイ(RC1)

2021.2.19  車検  , , , ,

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Nさん、毎回車検言ってくれてありがとね~
定期的なオイル交換も遠慮せずにウチに言ってくれたらいいんですよ~

まだまだ現役!って感じですけど、3回目の車検なんですね…
新車登録から7年経つんですね!?ビックリです
走行距離も7万kmとコンスタントに延びてきてますね
今回は左フロントロアアームのダストブーツ。
Q85って専用の充電制御バッテリーを交換します。
光軸調整するんですがライトが曇ってしまって光量が足りないっ!
そしてカットの具合もだめっ!
とりあえず車検を通すのに表面のみ磨きます。
しかし7年落ちでここまでなるのか…

せっかくですのでライトは綺麗にクリアー塗装してからのお返しとなりました♪

時間ギリギリでしたけど、何とか間に合いました♪
写真が訳分からん事になってますけどヘッドライトOKと書いてあるんですよ(笑)
この時、既にPM3:45位でした。
ご依頼有難う御座いました!
上手くいけばライト塗装も済ませて日曜日には返せると思います。
それでは今日も1日お疲れ様でした

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CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

【塗装】200系クラウン

2021.2.19  カスタム, 塗装  , , ,

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やっと塗れる状態になりましたので塗装していきます。
なんせFRPは下地が肝心ですので!

ご覧の通り、いきなり完成。
形状が形状なんで塗りにくかったですが満足のいくレベルに
仕上がったと思います。
早かったら日曜日位に組めるかな♪
おまけにヘッドライトも。

これは値打ちあるわ(笑)
それでは今日も張り切っていきましょー

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ワゴンR RR-DI 車検

2021.2.18  車検 

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昨晩お預かりのワゴンRです。
一通りの点検整備を済ませ陸運局では一発合格
今日は陸自が空いてて助かりました(^^;)


タイヤのヒビが半端無かったんで2本交換しました。

アルミから外すのにレバーでこじると

えげつないでしょ(笑)
交換しといて正解です。
洗車してお返ししました。
それでは今日もお疲れ様でした

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【修理】アウディA4アバント

2021.2.17  修理 

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Oさんからの依頼で入庫のアウディ(B8)A4アバントです。
症状としましてはエンジンがバラつく。
この型のアウディのエンジンはピストンリングの不良でオイル上がりを
起こすで有名ですよね
私も詳しく調べた訳では無いのですが、よくリコール出さないなと
感心してるんですよ
ちなみにピストンリングの作業費は他の消耗品を同時交換して
確か110万円位だったかな?
今回入庫のA4も例外では無く1000km走行で約1ℓ減ります。
減るって言うか要するに食ってるんですね
リングを吹き抜けて燃焼室でガソリンと一緒に燃えてるんです。
まぁ酷い話です。ひと昔前のロータリーエンジン並ですね
今回もエンジンがバラつくって事で一番にそこを疑ったんですが
点火系を調べてますとイグニッションコイルがダメのようです。
曰く付きのエンジンですので念には念を入れて調べましたが
間違い無さそうです。
異常があったのは3番なんですが気持ち悪いので全交換しておきます。

右から1番、3番目がガソリンで濡れてるのが分かると思います。
プラグはOさん自身で交換されてるので今回はwakosのエンジンコンディショナーで綺麗に清掃して元通り組み付けました。
ご依頼有難う御座いました
先程無事納車完了です。
↓こちらは車検入庫のワゴンRです。

オリーブ色の希少色
弊社にて2回販売してる車両で、今は近所のTさんの奥様の愛車となっております。
さー!明日も寒いみたいですが
この寒さももう少しの辛抱みたいですよ~
それでは今日も一日お疲れ様でした

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【修理】グランドハイエース

2021.2.17  修理, 車検 

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後期型のガソリンエンジン搭載車です。
重量配分を考えてかエンジンが比較的後方に積んであるのでエンジン周りの
整備性が悪いです!!
今回がエンジンオイルの漏れ修理にて入庫。
タペットカバーパッキンを交換しますが途中ウォーターポンプからの
水漏れも発覚したんでタイベルも同時交換してしまいます。
しかし、ごつくてイカツイ車ですね♪
でかいし重いし燃費が悪いので本当は乗り換えも視野に入れられてたんですが
奥様が気に入ってるんですって♡愛ですね
では取り掛かっていきます

時間の掛かる整備でしたが完成!
今晩にお返し予定です。
代車が返ってくるので入れ替えでワゴンR RR-DIが車検入庫します。
3月に入るまでに車検整備の車を終わらせたいです(陸自が混むからね)
さっ!今日も張り切っていきましょー!

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やはり終日雨

2021.2.15  カスタム, ちょこっと整備, 塗装, 車検 

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購入後初のオイル交換に来てくれたYさんのディアスW
そー思うとディアスは沢山販売してますね~
シフトロックでお待たせのDさん!もう少し待って下さいね(-_-;)
すみません!
↓車検預かりのエブリー ジョインターボ
これといって悪い所も無くスムーズに完了です。

返す前の洗車を済ませササッと納めます。

この200のクラウンはフロントバンパーを「エイムゲイン」の
エアロバンパーに交換します。
ついでと言っては何ですが、いつも通りヘッドライトを新品みたいに
してみせましょう!
現在チリ合わせ中で御座います。
何故か2月、3月は車検がやたらと多くって…
時期的に早めに済ませないと毎年言ってますが混むんですよね~陸運局。

お近くにお越しの際は寄って下さいね♪
うちのウニがお出迎えしてくれますよ

吠えてばっかりですけど….男性には。
女性相手にはスリよってきますよ…このスケベ

それでは今日も一日お疲れ様でした。
明日は定休日で御座います。

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【整備】ハイエース

2021.2.15  修理 

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いつも楽しいNさんのハイエース
年末には終わらせたかった整備ですが、なかなか時間が合わずで….
忙しいのは良い事ですね!
さて今回の整備内容は
①エンジンマウント2個 ミッションマウント
②タイミングベルト交換
③ファンベルトテンションプーリーなど
④ウォーターポンプ(タイベルと同時交換じゃないの?なんて聞こえてきそうですが別物でして、これの交換がホント大変!)
⑤グロープラグ
⑥運転席のウィンドウレギュレターが上がり切った所で「キューッ!」と音が出るので交換 支点部分の大きなガタが原因でした。

整備性は決して良くないハイエース!
かなりお金も掛けてますので末永く可愛がってやって下さいね!
さー!京都は終日雨のようですね..
鬱陶しいですが張り切っていきましょ!

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【新規入庫車】プリメーラ

2021.2.13  新規入庫車 

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若い頃によく見かけたHP10のプリメーラが入庫しております。
何してるのかと言うと窓落ち修理。
とにかくレギュレターのワイヤーが絡まる!絡まる!!
まぁまだ部品が出るからいいですけどね

久し振りにプリメーラのレギュレター交換をしましたが
構造の単純さに、いささか驚きました….
ガラスランが付いてるんですが全体的な窓の振れは
内外のベルトモールだけでしてるんですよね(^-^;
そー思うと、同年代の欧州車の造りの良さにビックリしますね!
まだ写真撮影など出来てない状態ですが時期掲載していきます。
平成3年初期型のプリメーラTE(HP10)
勿論5速ミッション車です。
ダッシュの割れ無し!助手席側に少しだけ表皮の浮きがありますが
全然目立たないレベルです。
走行距離は脅威の27000km
クォーターに修復歴はありますがシッカリ直ってます。
前後バンパー上部の素地部分などはボディー同色ペイントされてますが
白く曇った状態よりも幾分いいかと思います。
後日掲載していきますのでご興味御座いましたらご連絡頂ければ幸いです。

では今日も一日お疲れ様でした。
ローテーションで明日は私お休みでーす♪

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