2019.5.31 ブログ
こちらの作業は業者さんからの依頼で御座います。
タイヤがバーストしたのとマフラーの排気効率を
上げて欲しいとの依頼です。
マフラーを全部取り外してる間にタイヤを交換しちゃいます
が、一本バースト済みですので取り外しが大変(-_-;)
何が大変ってビートを人力で落とさないといけないのが難儀するんです
（タイヤ触った事の無い方からすれば何のこっちゃ分かりませんね）
滞り無く完了
今回のマフラーは第一段階？？
ユーザー様が納得のいく状態であれば、これにて終了
次回に期待したい所ですね♪
2019.5.29 ブログ
待ちに待ったエキマニが到着しましたので早速交換(^.^)
写真の向きが。。。
チクチク痒い思いしながらバンテージも一生懸命巻きました(^-^;
ところが取り付けてみると排気漏れするんですよね
排気漏れなんて可愛いものでは無くバリバリいうんですよ(笑)
完全に割れてるんちゃうの？ぅて感じです。
新品ですので、そんな事は絶対有り得ない筈。
シリンダーヘッドとエキマニのフランジ部分のガスケットは
メタル製。
今までの経験でメタル製のガスケットの再利用で問題が出た事を
私は経験した事がありません
（シリンダーヘッドガスケットなんかは勿論別です）
その初めての経験をしたのだろうと思い新品交換してみても
症状が全く同じ…バリバリ言いやがるんですよ…
フランジ固定のナットは勿論内側から外に向けて締め付けていき
トルク管理も完璧！
ほななんで！？
製作したメーカーに電話して聞いてみると
今まで１度も経験ないけどフランジの当たり面が許容範囲外に
反ってるのかも？？
私も間違いがあってはいけないので
巻いたバンテージを全部外してみますと
２番、３番の下部分（上から見えない所）
分かります？TIGでグルリ回る所が下半分が全く溶接されておりません(笑)
そらバリバリいいますわ…
すぐに手直しさせます！と返事を頂けたので良かったです(^^)
私が初めに隅々ませ確認しておけば良かったんですけど
まさかね(^^;)
エンジンルームが狭いんでラジエターの脱着も必要ですし
せっかく巻いたバンテージもパーですし…
無駄な時間を費やしてしまいましたとさ
おしまい。
では今日はこれにて！
お疲れ様でした～(^.^)
2019.5.26 ブログ
少し前から出入りしてくれてますH様。
アルミホイールの修正やオイル交換などでお世話になっております♪
今回はCRSさんの「 ナローⅣ型用コンバージョンバンパー 」
への交換依頼です。
既にバンパーは入れ替わっておりますが
ヘッドライトの取り外しはしなくても交換可能です。
今回はフロントカメラの付け替えの為に外しているだけです。
皆さんご存知でしょうけど、このバンパーは純正と大差ないように見えますが
フォグ周りの凹凸が大きく、よくよく見ると派手になっております。
そしていつも思うのですがCRSさんのエアロパーツの精度の良さ！！
そりゃもー。。造りはピカイチですよ♪
取り付ける側としても楽でいいです。
シンプルでいいて存在感のある最高のデザインですね！
個人的に大好きなブランドですぅ♡
再度ハイエースに乗る事があれば
このメーカーのエアロを是非付けたいなと思う今日この頃。
本当は私、今日休みなんですけど
遊び車のシビックにエキマニを付ける為に出社しております。
定時は７時終わりですが私は６時過ぎには帰りたいと思います。
とは言え明日出社すれば明後日の火曜日も休みなんですけどね
休みも仕事してないと落ち着かないのは
仕事辞める日まで続くと思います。。。。
2019.5.25 ブログ
先日売約済みとなっておりますクラウンです。
車検も受けてタイヤ交換も完了し、最後のフィルム張りです。
一番濃いタイプをリア３面（正確には小窓も入れて５面）
施工してもらいました。
このタイプのクラウンはリアシートなど外さないといけませんので
少し時間が掛かります。
当社も外注でお願いしてるのですが綺麗に張ってくれる
業者さんで助かってます(^^)
勿論リアは１枚張りにて対応してくれます。
若い頃、自分の車が納車された日に友達とかと
夜な夜な張ってたのを思い出しました。
リアの１枚張りなんて出来ないので
幅の細いのを重ね合わせたりしてね(笑)
今は絶対しませんよ！
業者さんで張ってもらう金額も昔に比べて安くなりましたし
何より質が違いますからね！
ってな訳でフィルム張りのお話でした。
このクラウンクラスで40000円～45000円(税別)で施工可能です。
ミラータイプのフィルムなど使用しますと＋α掛かります。
納車も完了し、仕上がりに感激しておられました(^.^)v
お買い上げ有難う御座いました
2019.5.22 ブログ
部品の手配で少し時間（中２日程）掛かりましたが完了です。
足回りのブーツの破れやチェックランプ点灯の消去など。
部品交換も最小限で抑えました。
もうすぐ乗り換えも視野に入れておられますので
出来るだけ安くあがるよう仕上げました。
明日午前中引き取りに来て下さいます(^^)
こちらのクラウン（MS112）は定期的な！？エアコンガスの補充(^-^;
完全に抜けきってる訳では無いのですが
少し効きが悪いね！ってレベルです。
リキタン上部側面にあるガラスケースも曇り切ってて内容が
分かり難い！
一新したい所ではありますが、部品の手配が厳しいので
上手く車と付き合いしていきたい所ですね。
定期的に依頼のあるヘッドライトのクリアー塗装です。
いつも通りの順番で仕上げていきます。
車種はE51のエルグランドです。
中期型ですね～♪
もー長いお付き合いをさせてもらってます
BMW 525i Mスポーツ（E39）乗りのO様。
本日はパンク修理のご依頼。
なんなら当社で購入してくれた時よりも綺麗になっちゃってます(^^;)
今回のは原因がすぐに判明しましたが
１週間位掛けて徐々に漏れるものなどは原因特定出来ずに
修理？？する事もあります（ビートの当たり面の修正とかね）
とにかくスムーズに直って良かったです(^^)
こちらのw221も購入してもらってから６年目位になりますかね。
車検にて入庫。
フロントのアームのブーツ類の破れ。
スタビリンクの痛みなどありますので
少々手を入れていかなくてはいけません。
早ければ今日にでも返したい所でしたが残念無念。
少々お待ち下さいね！
写真すら撮るの忘れてるハイゼットトラックの車検。
今日の軽自動車の車検は
こんな感じです。
恐ろしく混んでますでしょ。。。昼１時に出て帰ってきたのは４時３０過ぎです。。
(;´д｀)トホホ
予報より遅れて雨が降ってきましたが
そろそろ帰りたいと思います。
本日も１日、お疲れ様でした～
2019.5.17 ブログ
車検でお預かりしてるハイエースの続きです。
純正新品でも５万円って良心的な金額設定ですが
少しでも安く抑えるのに社外品の新品を選択しました。
何気に整備性が悪いんですよね(^-^;
ハイエースって。
水漏れを起こしていたラジエターです。
アッパータンクからの滲みと、アッパーホース根元の樹脂部分が
分割タイプになってますが、そこからも漏れてます。
明日の朝一に水の量を点検して問題無ければ
お返し出来そうです(^^)v
リアバンパー左の変形と破れ＆左テールランプ損傷
（表面レンズが下半分無い状態です）。
バックプレートも少し入ってまして左ライナーが常にタイヤに擦れてる状態です
リアバンパーは再生品もあるのですが、どうせ塗装も必要ですし
気持ち良く新品交換しました
インアーも修正してクリアランスも完璧(^.^)
明日にもでお返しする予定でーす♬
車が変わりまして先週から車検でお預かりしておりますハイエース。
車検は取得できたのですが、ラジエターのアッパータンクからの水漏れを
発見！
放置しておくと致命傷にもなりかねないので
交換です。
もう少々お待ち下さいね！
2019.5.12 ブログ
今日は昼頃の来客が集中しまして。。
ご迷惑をお掛けしました(^-^;
まずは２００系のロイヤルサルーンが売約済みになりました(^^)v
思っていたよりも抜群に綺麗だとお褒め頂き即決して下さいました！
これからタイヤ交換や
フィルム張りなど追加作業もサクサクこなしていきますね！
納車まで今しばらくお待ちを！
以前にセルボSRを購入してくれました奈良県の方からの紹介で
アイシスの注文。
セルボを購入してくれたH様の彼女さんの友人です。
いいの仕入れますので
楽しみに待ってて下さいね(^^♪
それから予約の入ってたスイフトのタイヤ交換。
汗ブリブリですわ(^-^;
来客が重なり失礼致しました。
それから愛媛県からパジェロミニの引き取りに
O様が来店。
そこそこ距離がありますので
安全運転でお帰り下さいね
奥様はリラックスされてますが
ご主人が少し。。(笑)
次回も宜しくお願い致します(笑)
