業者さんからの依頼のパッソ
左右ラックブーツ、ロアアーム先のダストブーツ交換
普段なら難無く終わる作業なんですが変に固着してまして
プーラーでも歯が立たない…
ボルト先も「かじり」が酷くネジの切り直しなど
無駄に濃い作業内容となりました(笑)

いつもならドラシャは抜かずに作業するんですが無理でした

ボルト先のネジが延びたり縮んだりしてるんで先を落とし
ご覧の様にテーパーにして傷んだネジ部分を削り落としてるのが画像で
分かると思います。
勿論割りピンは刺せるようにしとかないと車検取得不可能になりますからね
（本当はロアアームASSY、タイロッドエンドごとの交換が望ましい）

右側から作業したんですが左も同様の作業となるでしょうから
初めからハブを取り外し、作業しやすいようにして挑みました。
工賃たこつくでぇ～
ご依頼有難う御座いました。

車両販売の方ですが、相変わらず問い合わせは多く
今日はパサートに来店がありました。
次回は試運転してもらう予定です
年末ですしガンガン売っていかんとね
無茶な値引きには応じかねますが出来る範囲で頑張りますので
問合せ下さいね
車検の無い車両は車検を付けて販売するよう動いておりますので
ホームページはマメに見といて下さいね

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。