今朝も書きましたが車検預かりのS8。
点検整備中に気付いたのですがオープナーの違和感。
室内のボンネットオープナーから
大きく分けて３本のワイヤーで構成されてるのですが
左右のキャッチ部分へいくワイヤーの連結部分が弱い！弱過ぎる！

ワイヤーとはいえ糸みたいな太さ。
当社S8は結構な販売していますが、この修理は２台目です。

又交換が大変なんだ…症状軽めで良かったですが
最悪ボンネットを切断しなければ交換不可能な状態に陥る事もあります。
その時の修理代は４０万円オーバーとなります。
もうちょっと何とかして欲しいもんですよね
ちなみに３分割のワイヤーのうち１本は本国オーダーとなるので
悪さしてる部分のみ交換します。
本国オーダーなんていつになるか分かりませんしね😥
しかしイイ車なんですけど、どこもかしこもギッチギチですわぁ😂
エンジンルームもパンパンです！！

さて水曜日あたりに納車予定のミラジーノ
＋１万円で当社に在庫してましたナビを取り付けしました。

左右隙間が少し気になる所ではありますが専用パネルの必要なミラジーノ。
とりあえず予算の都合でこのままで。

あまりにも！今後気になるようなら取り付けするよーってな事で
今回はこれで完了！
最新のストラーダナビが追加１００００円ですよ！
太っ腹なエムジャパンでした。

肘の次は首を痛めた前田です。
早退して病院に行ってきます😥
今日はこれにて！お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。