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先日納めましたKZJ71プラド

2020.2.22  カスタム 

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注文を受けて仕入れたプラド(KZJ71W)
入庫当初の状態です。

古い車ですので、ある程度の痛みは仕方ないですね…
まともに乗りたいのでシッカリ整備で。
尚且つ「やんちゃ」に仕上げて欲しいH様。
結構時間掛かりましたが19日に納車完了しております。
まずは一通りの整備、タイミングベルトなども交換。

ATFも真っ黒です(^-^;
他ブレーキ周りも徹底的に分解して
キッチリ仕上げていきます。

一通り完了しましたので、ここで車検。
勿論一発OK!
費用も結構掛かってきてますよ~(笑)
ここから外装の痛みや軽い塗装をしていきます。

ボンネット、フェンダー上部は適当なクリアー塗装がしてあり
仕上がりが雑だったんで表面を整えてコンパウンドで磨き上げていきます。

ドアミラー&ガッツミラー。
グリルにコーナーランプのメッキ部分を艶消しブラックに

個人的意見ですが艶とばし過ぎた(^-^;

左右のガラスランも傷んで無くなってるとこもあったんで
左右交換。30z思い出しましたわ(笑)
知らずに勢いよくドア閉めるとガラス割れるとか(笑)
ついでにベルトモールも(水切りモール)


って言うか純正部品が欠品など無く普通に出る所が凄いっ!
(ホンダも見習ってくれよ)

ガラスラン(窓枠に挟まるゴム)交換後は至極スムーズです。
レギュレターの変形もあり上下する最中に引っ掛かりなどもあったんで
修正してたっぷりグリスUPしておきました。
お次は室内
シートカバーの取り付け
本来入る筈の無いワイドナビ取り付け
バックカメラなど快適仕様に。
フィルムも貼ったんですが貼りにくいみたいで
6時間位掛けて貼ってくれてました😥
時間掛けただけあって仕上がりは素晴らしいの一言。
室内の汚れも年式相応でしたし最後に洗い屋さんにて綺麗にしてもらいました

最後にアルミとタイヤを入れ替えて完了です。
一度MTタイヤ(マッドテレーン)にて乗ってもらったんですが
「これ無理」って事で新品のATタイヤに(オールテレーン)
8jj -25にスペーサーを噛ましてあるんで約50mm程はみ出してる状態です。
はみ出してるとは言え、車高も上げてありますので
全く以て普通な感じです。

…..渋いね~
これは男前ですわぁ~
オフロード走らない方にも人気が出るの頷けますね♡
文句無しに格好いいです!

好みのショートにしたのはいいけど
キャンプ道具が積めないと嘆いておられました(笑)
(もう1台5ドア買えばいいんですよ!)



Hさま!ご依頼有難う御座いましたー

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