さて、今日は事前にご予約頂いてたムラシタ君のTCR11エスティマが入庫です。
こっちの都合でコロコロ日を変更してもらってゴメリンコ

今日は前後ローターとパッドの交換です。
オーナーさんは全て純正で交換したかったみたいですがフロントは全て廃盤で手に入らず。
リアは純正で用意できました(^^)
フロントローターはディクセルを持ち込んでもらいパッドは社外品でこちらで用意出来ました。
フロントパッドは裏表で形が全く違うのには少し驚きました。
今の車では考えられないですもんね　さすが平成３年式！

全体的に焼けてる感出てますよね　これって中まで浸透してて研磨しても変わらないんですよ
こーなってる車ってブレーキの効き悪いの多いです
今回もブレーキの効きが甘いって事で交換しますからね

キャリパーの固着が無くって良かったです☆スライドピンの動きは悪かったのでブーツを外し
グリスUPしておきました。
ブレーキは完了　そして前に車高調整したリア　今回は馴染んできて下がったんでも少し上げて欲しいと聞いていたんですが、これに替えて下さいって事でいかにもバネレートの高そうな物を持ってきはりまして（ちゃうねんｗこれ交換大変やねんって）

足回りの動きが制限されてて２ｍの単管を入れ梃の原理で結構無茶せんと外れませんねん

アジャスターの位置を変えずに組むとこんな感じで車高が上がりましたんで下げます

アジャスター部分で１０ｍｍ下げると

こんな感じに♪

ご依頼有難う御座いました。
また何かありましたらいつでもご連絡下さいね！

で、空いた時間にライトの塗装をしたりなんかして時間を有効活用しとります。
サンバーは常に仕入れてますのでストックのライトを１setは必ず持ってます

そして昨日にタイヤ交換にきてくれたノア

かつおのタタキ美味しく頂きました！有難う御座いました。