純正のタイミングベルト
SUBARUの刻印がかっこいいでしょ
今回はタイベル、オイルシールなど純正部品を使用してみました。

オイルポンプ
ほんとは新品を使いたかったんですが高いので再利用してます。
基本液体ガスケットを使用するんですが一カ所ゴムのOリングが付いてまして。

同じ物とは思えないでしょ(笑)
新品部品がくるまで↑のが正解だと思ってましたもん。
今回冷却水漏れと同時にい若干オイルも出てきてたのは、これが主な原因だったように思います。

オイルストーンにて当たり面を仕上げて組んでいきます

オイルパンを取り付け半日程置いて今朝オイルを入れてエンジン始動

フロント側からのオイル漏れ、冷却水漏れが無い事を確認して完了です。

おまけです。
ブローバイの多いエンジンですんで汚れきってるエアーエレメントを交換

カッチカチになってるブローバイホースも交換です

昼からはBMWのラジエター交換でもしていきましょうかね～
では午後からも張り切っていきましょう！！

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。