早いね～　2025年も残り２ヶ月となりました。

まずは昨日書けなかったので昨日の分を少し書かせてもらいます。
２台車検に行きまして～１台は他府県登録が必要なんで予備検査になりますが
ヴィッツRS　TRDターボ

足回りを変更したんで（KYBの新品ね）高さ変更されてる所です。
わざわざ新規コースに入ったものの以前車高調組まれたたので結局変更無しですわ～　あのメガネ(笑)

もう１台はCX5
珍しい！？ガソリン車です。
新車から初めての車検でして走行も浅いので何処も悪い所無く
至極スムーズに修了。

マツダの車っていいですよね！
運転して改めて思いました（ちょっと欲しいもん♡）
１１月１２日まで預かりなんですけどはよ取りに来てね～

BMWの１シリーズ。
激しいオイル漏れに悩まされてましてオイルエレメントの蓋からの漏れが
発覚したので早速交換

これだけで直ってくれたらええんですけどね～
乞うご期待。

こちらは注文で仕入れたMS137のクラウン
昭和63年式で前期１３クラウンですね！
ロイヤルサルーンG　３リッターでは一番のグレードで
今でも驚きの装備が付いてるのにはビックリです。
ビックリと言えば走行距離が４万ｋｍなのにもビックリです

多少難有りますが出来るだけ仕上げていきたいと思います。
ってな訳で早速！

白でマーキングしてる部分が腐ってまして切り取って作り直しが必要ですね

アルミテープで巻いて黒に塗装してありますが中はグサグサに錆びて
完全に朽ち果てております

この消音器取りたくてウズウズしてるんですけど…
黙って取っといたろかな(^^)

↓この年代の車ってアンダーコート塗られてないんですね～
でも目立った錆も無くていい状態やと思います。
なんせ３７年前の車ですから！

ボチボチ仕上げていきます。

そしてN-BOXの納車です。

今回は息子さん専用車両でして、お父さんとは前からちょこちょこと
お付き合いさせてもらってます(^^)
嬉しいのは分かりますが慣れた頃の事故には注意して下さいね！
御購入有難う御座いました。

久々の虹も見れた事ですし今日はこのへんで。
お疲れ様でした。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。