エアコン修理と謳っていた三菱アイT
追加でラジエター＆コンデンサファンモーターも調子悪かったんで
交換しておきました。
アイの定番と言えば定番ですが、お値段が結構はるんですよ
軽商用車とかなら数千円である感覚ですが楽に倍以上しやがります。

ラジエター＆シュラウドが、ほぼ一体な造りになってますし
取り外す際はこんな感じになるまで部品取り外しが必要になってきまして。。

からのラジエターをスッポリ外してファンにアクセスできます。

ファンモーターですが、イカれる初期段階では若干回転の仕方が弱い？？
かな？ってレベルで、①長時間エンジン掛けてると次第に回らなくなる。
かと②思えば衝撃を与えないと回りださない末期症状のもありますし
③全く回る気のないご臨終のもあり色々です。
今回のアイは①でした。

最終的にエアコン掛けて電気がきてるか確認しておけばミスする事は
ありません。

既に気温が下がってきてるのでガス充填が難しい所です。
高圧規定値にしようと思うと必ず入れ過ぎとなり気温が高い日に異常を
きたしますし、とりあえず規定量で止めておけば問題ないでしょう

また来年のクソ暑い夏に微調整してやれば尚良しですね

サンバーのワゴン、バン、トラックなどバンバン仕入れてますので
ちょびっとづつ掲載していきたいと思います。
（車検や事故車の修理、メンテナンスなどで混雑してるので思い通りにいかないのです）

では午後からも張り切っていきましょう

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。