昨日は１９時過ぎまで来客がありましたのでブログ書いてませんでしたので
昨日の分も含めていきますね！
まずはシグナスの続きです。

ダイナモ↑にいいるパワステポンプを外すラジエターのアッパーホースも
外す事によってダイナモにアクセスしやすくなります。
無理に狭い所でやるよりも邪魔な物は外すにかぎりますね
交換前はアイドリングで負荷掛けて１２V程しか無かったものが交換後は
同じ状態で１３．５Vまで上がりましたので修理完了です。
ご依頼ありがとう！

それから恐ろしく走行距離の少ない奇跡の１台
サンバーディアスWの引き取りに千葉県か来店がありました

お土産まで頂きまして有難う御座いました。
昨日のうちに自宅へ戻られたそうで５００ｋｍ程走行距離が延びちゃったと
仰っていました(笑)
遠い所有難う御座いました。
今後も何かありましたらご連絡頂ければ幸いです。

兵庫県からエンジンオイルの交換
フーガの３５０GTです。
来る度にアルミ替わってんちゃう？
楽しんでおられますね(^^)

遠い所、本当に有難う御座います。

そして毎年ガス充填に来てくれてるIさんのディアスW

また来年ガスいれましょ♡

そしていつもの新車用品取付です。
ササッと終わらせて納車待ちです。
しかし新しい車は進化してますね～メーターん所でブレーキ踏んでるかの
確認も出来るんですからビックリです
はたして必要な装備なのかも少し疑問ではありますが..

そしてソアラ
今週中の車検は無理でしたが作業は進んでおります。
初期型ソアラに１JZが積まれてましてタイベル交換するんですが
部品の特定が出来ないんですよね…
部品の注文は基本的に車検証の内容を部品屋さんに伝えてオーダーするんですが
全然違うエンジンが積まれてる訳ですから。
私が知ってるだけでも１７のクラウンアスリートV
７０スープラの2.5ツインターボ
そしてツアラーVですか
そーいやクラウンエステートのアスリートVも！
何点か部品屋さんに持ってきてもらいまして適合確認していきます。

クランクプーリーボルトの締め付けトルクは相変わらず強烈です。
今後オイル漏れも綺麗に直していきたいので、↑」の状態で綺麗に洗浄してから
組み付けしていきたいと思います。
続きは明日！
明日は新規入庫してるサニーの塗装と↑のタイベル組み付けをしていこうかな～

本日在庫のレヴォーグ2.0GTが売約済みとなりました。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。