寒ーいのが戻ってきましたね！
京都の南でも雪が降ったりしてるんで北の方は…間違い無く降ってますね
（ナガイさん大丈夫やろか？）

さて、今日は間も無く在庫車として掲載するBMW320iMスポーツの車検です。
正確には、もう少し残ってるんですが
２年付けて売りに出す方が売りやすいかな？
と思いまして。
車検も無事取得出来ましたので令和７年２月までとなりました☆☆☆☆☆
今週中には掲載していきます。

↑昼間は天気も良く寒さもマシだったんですけど。。。
↓こちらは冷却水漏れにて入庫のクラウン

今日も長い事エンジン掛けて置いてたんですが決定打無し！
しかし！あえて言うならヒーターホースを繋ぐジョイント全てが怪しいんです笑
もう少し見極めていきたいと思います。
↓いよいよ福島県に旅立っていくアルトワークスです。
先程陸送屋さんが引き取りに来てくれました。

こちらのサンバー（ハイゼット）
いつものオイル交換でした。

さてさて、新規入庫車のグランドハイエース（まだ売りに出していない）
グラハイ乗りなら経験ある方も多いと思いますが波打つ道路や緩やかな
縦の段差なんかでバンプすると、バシュー！（表現が難しい）ってな音が
フロント周りからするんです。
まるで車高下げ過ぎでライナーを擦ってる様な音。
走行距離も１７万ｋｍですし怪しい所は幾らでもあるんですけども
フロントが沈み込んだ時に出るのでスタビ周りやショックアブソーバー？
判断が非常に難しいでですが自分で乗るとしたら
この異音は嫌ですので直してみたいと部品手配しております。
手始めにショックアブソーバーから。

ショック自体からオイル漏れなんかはないですけどバカ高いもんじゃないですし
交換します。
純正+αの減衰力をもってるKYBのnew-SRを使用しました。
何気にこのnew-SRって商品は２５年以上前からありますね
これを機に車高を少し下げようかな？と思いましたが4WDなので
やめときます

リアショック下部のブッシュが付属してないのでウレタンパイプを切り出して
作りました。（付属しといて欲しいわ～）
ブレーキジャダーも出てましたし、ついでにローター研磨も。

４駆なんでローター外すのにハブ分解が必要
中のグリスもごっそり入れ替えときました。
スタビリンクのブッシュは明日になるので少しの間作業はお預けです。
ショック交換とスタビリンクを一緒に替えてしもて
もしこれで異音解消すると、どちらが原因か分かりませんね(笑)
それでは寒くて嫌ですが、やり残しの作業に戻ります

今日も一日お疲れ様でした

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