最近見なくなってきましたが、私はこの型好きです
APEがガソリン車でATEがディーゼルですね
又このディーゼルターボがいいんですよ。
さて今回はブレーキパッドの摩耗の為入庫したんですが限界を超えてローターまでイッちゃいましたので同時交換です。
ハブ内部のグリスも総入れ替えしておきます
車重もソコソコありますしフロントヘビーなんでローターが焼ける。
こまめに点検しておきたい部分でもありますね
組み替えて完成！と言いたい所ですが右キャリパーブラケットに固着がありましたので再度入庫予定です。
ブラケットのみの新品供給は設定がないのでASSY交換。。となると高くつくので中古を使用します。
探して出てくるならいいですよね～車によっては生産廃止パーツが多くて修理出来ない事も多々あります
つい先日のセルボもそうですしEFシビックなんかもそうです。
乗り続ける人も居るんですから再生産して欲しいですね
昼から雨が降るなんて言ってますが8月21日も張り切っていきましょう！
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
