昔からの友人のダンプです。
ミッションの入りが悪い！シフトダウンに関しては
ほぼ１００％無理な状態です。
この時点で疑わしいのはシンクロですが
クラッチのマスター＆レリーズからオイル漏れがあるので
ちゃんとクラッチが切りきれてない可能性もあるので
まずはそこから手を入れていこうって話になりました

マスターシリンダーの交換で手間取りましたが
交換完了！！しかし！！交換しても結果は変わらず…トホホ
となると、いよいよシンクロの交換ですね
とは言え、分解してシンクロのみの交換だけで済まない可能性も
ありますしリビルトミッションに交換するのが一番間違い無いのですが
今から何十万円もの修理代ってのも…
って事で少し考えるとの事でした。
車にもよりますが普通車よりも高くつきますね

ではでは
お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。