仕入れたばかりのカプチーノLTDです。
これから塗装などしていく予定です。
まずは滑り倒したクラッチを交換していきます

カバー＆ディスク＆スラストベアリングは純正で注文済みだったんですが
ここでトラブル発生！
カバーとフライホイールが社外品に変更されてまして…
急遽純正のフライホイールも発注
ノーマルで乗られてる個体なんて、ほとんど無いので仕方ないですね
こんな事もありますよ

カバーの形状が違いますでしょ
フライホイールは軽量タイプが付いていたようです（メーカー不明）
作業一時中断。
同時進行で売約済みのホーミーのタイミングベルトの交換

この年代の日産の整備性の悪さといったら（笑）
好きですけど、もう少し何とかしておいてもらいたかったですね。
パルサーGTi-RのクラッチマスターのOHなんて…やった事ある方なら
分かる筈

もう少し晴れてくれたらな～

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。