車検整備中のE52のエルグランド。
215000km突破！まだまだ乗られるので車検を機にフルメンテです。

ガタのあるフロントロアアームを交換
左右ドライブシャフトもブーツ破れがありまして距離が距離ですので今回は
リビルト品を使用し左右交換しました。

以前にスパークプラグを交換した時は問題無かったんですが
タペットカバーからのオイル漏れも多かったので、これを機に交換です。
パッキンだけの交換で済むと思いきやプラグホールパッキンはヘッドカバーASSYでしか供給が無いなんて….さすが日産！K11マーチや５０フーガも同様ですね(笑)　懐への負担はデカいですが仕方ありません。

画像左にエンジンマウントの絡んでる何て言うの？マウントのマウント？
これが結構厄介でして取り外すのに苦労しました↓こいつね

そのタペットカバーに繋がるブローバイホース。
当初の弾力は一切無く、フン！と力を入れるとパキッ！って音と共に
へし折れるレベルです。

他画像にはありませんがエアエレメントやオイル下がり対策。
そのお陰で汚れてるであろう燃焼室の清掃にRECSなど
結構色々させてもらいました(^.^)

前に書いたかも知れないですがE52エルグランド
ヘッドライトが暗いってのは少し調べれば、わんさかネタが出てくるとは思いますが新品ヘッドライトASSYに交換すると嘘みたいに明るくなりますよ☆
お値段はそれなりにしますが、車検も難無くクリアー出来るレベルまで光量上がりますのでお試しあれ。

ご依頼有難う御座いました

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