タイヤ交換にて入庫の三菱アウトランダーPHEVです。
今はまってるのがオープンカントリーですが５万ｋｍほど使用しロードノイズも酷くなってきてるんでブリジストンのトップクラスのALENZAへ。
スポーティーではなくコンフォートタイプのLX100へ。

オープンカントリーからコンフォートタイヤへの変更ですしフェンダーとの隙間が気になるかもしれませんね。
午後から作業していきます。

さて、昨日の続きです。
右リアのショックアブソーバー、カバーを外したらエンジンフロント側が露わになります。

当たり面を綺麗にしてからオイルシールを交換し逆の手順で組み上げていけばOKですね。

それでは昼からも張り切っていきましょう

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。