室内もステアリングやシートのスレなども無くいい感じです。
前オーナーさんが少しカスタムされてますね☆
足回りなどはいたってノーマルです。
車検もタップリ残っててR9/1まで。
ご連絡お待ちしております。
昨日の時点でのマーチ
タイヤを正規サイズに近い物に替えてリアだけ少し車高下げてみました。
ちょっとケツ上りだったんが気持ち悪かったんですよね
差がわからない？？
私の中では全然違うんですけどね
自己満なんでまーいいんです。
↑左ドラシャインナーブーツが破れて酷い有様でしょ
又々ついでですけどアウターも交換しちゃいます。
リビルトのドラシャが出ないせいか、どのブーツも割れタイプが使用されてて
激しい走行には割れタイプは不向きなのか？？
私は基本割れタイプ否定派ですので使いませんけどね
ドラシャは綺麗ななってけどバックが汚いな(笑)片付けなあきません！！
しかしエナペタルがええ仕事してくれますわ(^^)
ハイエース乗りのヤマモトさんが来店
いつものオイル交換とスタビリンクブッシュの交換です
錆びついてないんで簡単に交換できました。
部品は持ち込みのウレタンブッシュでした。
もう１台ハイエース
2700ディーゼルターボなんで５型以降になるのかな？
車検での入庫です。
長距離ドライバーなんで全然乗る機会がないんで
走行距離めちゃ少ないです！
でも１年車検…..
明日は日曜日ですが第一ですし営業してまーす
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。
