本日夕方納車予定のプジョー208
2008もある事ですし、この型のプジョーは今後も在庫していく予定ですし
勉強がてらにETG (エフィシェント・トロニック・ギヤボックス )のオイル交換を
してみます。
使用するオイルは75w80の粘度を持つオイルですのでATみたいな動きをしていますがATではないですね。
206の時代からオモシロい変速をするプジョー。

注入口確保するのにエアクリーナーBOXを撤去。
10ｍｍのボルト１本で止まってますので外すのは簡単

キャップは３本の爪で固定されてるんで一つ浮かせばスムーズに抜けてくれます

ドレンは少し特殊ですので注意が必要

使用するオイルはトタルエナジーズのトラキシウム。
フランス製みたいでリッター3000円位のギアオイルです。
これでジャダーも軽減されるでしょう♪

新しい診断機も購入した事ですし
キャリブレーションしてみようと思います。

それでは昼からも張り切っていきましょう。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。