修理、車検で車がいっぱい！
こっそり仕入れもしてるので更にパンパンになってきました。
まずはティアナが入庫
少し前からオイル漏れが激しくなってきたって事を聞いていたんですが
内心、大した事ないんだろう　と思ってたんですけども！
写真送られてきてビックリ！
自宅前のガレージ前の道路に無数の漏れ跡

ガレージ前なんて出る時と帰ってくる時に動いてる状態での
前後移動しかしないのに有り得無い位の漏れ跡が。
ここに画像が無いのが残念です。

よく見るとメンバー、ロアアームが濡れてるでしょ？

エレメント先の真下部分に削れたようなあとがあり
そこから結構な勢いで垂れてきてるのでエレメント交換してみると嘘のように
止まりました(^^;)
何も干渉するようなもん無いんで謎ですけど
これで少し様子見てみましょう
ちなみにオイル補充３ℓ…

過去に錆の酷い車両でエレメントが錆びて穴が開きそこからオイル漏れ
起こしてた車両もあったな
運行前点検を含め気をつけていれば致命的なダメージに
繋がる事はないので日頃から気をつけましょう

久し振りの登場
ハイエースです。

３日程前からブレーキ踏むと「ゴーッ！」と激しい音
パッドが無くなって地金が当たってる音ですね
事前に用意しておいたので交換して完了
差し入れの食パンありがとうね♡
仕事以外でも寄ってね亮ちゃん♪

さて！車検預かりのレガシィです。
タペットカバーからのオイル漏れを止めちゃいます

右バンクは簡単にアクセスできるんですが左バンクが難儀します。
まず邪魔なエアポンプの配管
そして全てのボルトを外してもカバーが何しても抜けない
左側のエンジンマウントを取り外しメンバー固定ボルトを緩めて
エンジンをしたから突き上げて傾けて初めてタペットカバーが外せます。
ディーラーではどうしてるんやろ？？

組み上げて下廻りを徹底洗浄して様子見てます。
しかーし！タイミングベルトの収まるフロントカバー中央からも
結構なオイル漏れ
オイルが伝ったとは考えにくくクランクシールも怪しい
前回のタイミングベルト交換が１０年前なので
やはりシールがダメになってる可能性大ですね
も少し様子見てみましょう

それでは今日はこのへんで
お疲れ様でした

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。