以前に販売した車両、サンバーディアスWです。
車検や、ちょっとした修理も持ち込んでくれるコムラさん
いつも有難う御座います。
今回は朝のエンジン始動時にのみベルト鳴きがするって事ですので
診ていきますね

ダイナモのベルトが若干緩めではありますが許容範囲
せっかくですのでスーチャーのベルトも含めて２本交換しておきます。
ベルト鳴きと聞いてますが、こちらでは確認がとれなかったので
念の為！
テンションプーリーの状態も確認しとかなあきませんね！
他エアコン、ダイナモの首部分のベアリングも要確認です。
なんせ、音そのものを確認出来てませんので気をつけないとね。

サンバーは右後ろのショックアブソーバーを外してカバーを取りまして
エンジン上部の蓋を外せば何でも出来そうな位、整備性がよくなります。

この後、念入りに試運転してみましたが全く音は確認できませんでした。
これで明日一発目のエンジン始動時に音が出なければOKですね！


ちょっと前からマイカーのグランドハイエースを綺麗にする為
リアゲートにあった線傷、左テールランプ↓の小凹み
ついでにリアバンパー下部にあった傷が気になってたんで
塗装してまして（現在進行形）
ゲートのエンブレムも普通に再利用するのでは無く
せっかくですし個性を出せたらなと思いクリアーガンメタに。
クリアー塗料に少しだけガンメタを入れて
艶々であるにも関わらず！薄っすらガンメタが入るって感じですかね
ちなみに！ガンメタはP10のプリメーラの純正色です

艶消しの黒ってのも散々やりましたので
今回は一風変わった感じで仕上げてみたかったのです。
よーく見ると「　んん？　」って感じね
（ゲートの塗装でクリアーが余ったからなんですけどね 笑）

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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