車検を機に沢山の作業をさせてもらいましたプリウス。
丁度１週間でお返しできました。
いつも遠いところ本当に有難う御座います！

ざーっと画像載せていきますね

リアシート横のドア開けた所のカバー
オーナーさん自らリアの車高調の減衰力調整をする為
頑張って分解されたんですが元通りにならないので
頼むね　ってな訳で作業してみると
リアシート外さないと組めないんです。
文章で伝わらないですが下の方に１２ｍｍのボルトで固定されてて
それを外し上へスライドして外すように出来てるので
組むのもその逆じゃないとダメ。
ですのでシート外してる所でして。
ついでに内張り外さなくても減衰調整出来るように加工しておきました。
どうやら３０後期プリウスの場合はリアショックの頭が見えるように
蓋になってるみたいで流用ってのも考えましたが費用も掛かりますし
コの字に切り欠き、強制的に蓋にしておきました。
（内張り切るのは抵抗ありますが…）

よーく切れるカッターを使えばバレないレベルだと思います。

↓そしてドアバイザーとベルトモールの新品交換

前にも書きましたがメチャメチャ大変！でも仕上がり最高☆
仕上がりも見て替えて良かったと思える瞬間です。
洗車の時にタオル突っ込まないでね(笑)

↓そしてスタビライザーリンクの交換

からの冷却水交換ですが駆動バッテリー側も交換しておきます。

リザーブタンクが両方ともカラになってるのが分かりますね

テスターで強制的にウォーターポンプを回しエアー抜きして完成
車高が低いので前～後ろまで一面覆われてるアンダーカバーが干渉により
固定ピン飛びまくりですので手直ししておきました。
他車両の修理も同時進行でしたので今日返すの無理だと思ってたんですが
応援の方が！？頑張ってくれたんで無事完成です(笑)
またまた差し入れ頂きました(^^;)

みるく小倉　ってネーミングだけでヨダレ出ますね♡
ほんといつも有難う御座います。

さて、中途半端ですが少しだけ新規入庫車情報です。
平成３０年式　アルトワークスです。
今回は５速ミッション車。

走行距離は限り無く５万ｋｍに近い49000km台
車検無し！事故無し！
派手過ぎない？フロントのリップが個性出してますね～
社外品のアルミにローポジシートレール（純正レカロね）
ダウンサスに社外品のマフラーなど
軽くカスタムされてるワークスです。
オークション評価点は4.5点ついてますので
とても綺麗な１台です。
また改めて紹介します。
もう１９時回ってるので帰りまーす。
それでは今日も１日お疲れ様でした。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。