おはようございます。
昨日におこなった作業なんですが３６のアルトワークスの
マフラー交換です。
ナビックさんのセンター出しからロッソモデロ製（車検対応品）へ。

軽自動車に多いですが仮付けしてから位置決めして本締めして
出口位置を決めるのがベストですね。
それは何故か？フランジの振り幅が大きいからです

バッチリちゃいますかー！
肝心の！？音量は私的に純正+αって感じで非常に静かな
仕上がりです。
オーナーさん曰く、下からのトルク感が増して走りやすくなった。
ですって♪
ヘタしたらノーマルが一番いい可能性もありますね(^^)

ではエブリーの続きです。
回転を上げるとキーンと小さな音の原因を探ってましたら発見しましたよ！
こいつの仕業でした

ファンベルトテンショナー
ベルト外して確認してみますと手で回してもシャーッと音が出とりますんで
交換です。
少し細工が施してあるだけで12100円もするんです…高いやん！
せっかくなんで２本掛けのベルトも交換しときます

ベルトの交換は
上から下から作業するんでリフトで上げるよりも馬掛けて作業する方が
効率いいです。
長く掛かりましたが完成です。
今日の昼から引き取りに来られます。
それではディアスのタイベルとハイエースの納車整備の続きしていきます

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。