車検でお預かり中だったアルトワークス。
今回チビってきてたタイヤも交換しておきました。

軽自動車で１６インチは結構デカいですよね
おのずとタイヤは薄くなりますが乗り味が損なわれる事も無いので
ボディーと足回りがシッカリしてる証拠です。

マフラーテールエンドのズレは出来る限り調整してみました。
オーナーさんがテールエンドがバンパーに干渉して気分悪いんで直して欲しいと
聞いてたので干渉対策もキッチリしときました。
ちなみにリアのホーシングとの干渉が異音の原因で
角度、吊りゴムの位置変更で完璧な仕上がりです♡

自分でマフラー作ったりするんで、ボディーとの干渉音が不愉快なのは
よく分かってますし、とてもイラつきますもんね(笑)

神戸からの御依頼有難う御座いました。

こちらはミライースで車検入庫です

車検を機にライトの塗装頂きました！

綺麗になりました♪♪

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

売り物では無くパーツの取り付けで入庫です。
近所に住んではったんですけども最近結婚して子供も授かり
家庭の事情で枚方に引越されたんですよね～

それでも、わざわざ京都の弊社まで有難う御座います！
写真みて分かる様に前下がりでしょ
フロントのみ自分で車高調に変更されてるんですけど設備が無くリアは無理！
って事で入庫しました。

取り付けパーツは
リア車高調　フロントキャンバーボルト取り付け　アルミホイール変更＆新品タイヤ組み付け後の４輪アライメントの依頼です。

生意気に明日から連休とらせてもらうんで、お返しが少し伸びる事
ご了承下さい。
と、言う事で明日から火曜日までお休み頂きます。

土足厳禁との事ですので養生しておきました。

で、早速ですが分解していきますがトヨタのダブルウィッシュボーン。
なんせスプリングが長いので結構難儀するんですよね。
幸い各ボルトナットの錆固着も少なくロアアーム支点から思い切りダラーんと
させんとバネが抜けてくれません。
気つけなあかんのがABSのセンサーなど、外すの忘れたりすると簡単に
切断しちゃうんで注意が必要です

ここまできても、かなりのテンション掛かってるのが分かるでしょ(笑)
いやホンマに怖いぜぇｗ
とりあえず左右無事ばらせましたので組み込みは水曜日からにしたいと思います。
車検ギリギリの車高狙ってはるんで最後の微調整が必要ですね。
高さ決めてキッチリ、アライメントって感じで進めていきます。


さっきマナブ氏が来てくれて盆に帰省して広島土産頂きました

いつもすんませーん！
あとで美味しく頂きます！

そしてハイエース乗りのKさん

気になる事があるんで寄ってもらいアドバイスさせてもらって完了！
ホワイトレターが眩しいぜぇ

それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした。

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まずは平成２２年式のサンバートラックです。
スーパーチャージャー　４WD　５速ミッションの希少性抜群の１台でした。
岐阜県から気に入れば持って帰ります！と積車で来られ即決でした。

有難う御座いました！
オプションのフォグ、落札出来るといいですね～

今サンバーバンの丸フォグが新品で買えないんで
中古相場が爆上りしてるそうですよ　中古フォグ単体２個setで１０万オーバー
なんですって！
こんな事書いたら又上がりそうですけど….

もう１台もサンバーです。
平成２０年式のディアスワゴンの５速のスーチャーです。

こちらは大阪からのご来店でした。
２４才でメインのインプと２台持ちだなんて羨ましいですね☆
そして両方スバル(^^)

本当は父親の影響でドミンゴが欲しかったそうなんですが、さすがに
出回ってませんもんね～

お買い上げ有難う御座いました

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