2025年4月最終日

2025.4.30　事故修理, 塗装, 車両販売, 車検　

今日は午後一番にBMW320i Mスポツーリングの納車でした。

在庫時に手間暇金を掛けた１台ですので、すこぶる調子のいい状態で渡せて良かったです(^^)

お土産の吉備団子有難う御座いました！
ハセガワさんにも宜しくお伝え頂ければと思います！

その後GW前に車検取得しておきたかった80スープラ

今回はお安く仕上げて下さい！との事でしたので持ち込みタイヤ+αで
仕上げました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

あとは純正キーレスがイカれましたんで社外品のキーレスを取り付けるのと
予算内で収まりそうならヘッドライトを綺麗にしたいな～って事ですが
無理っぽいです(笑)
お返しはGW明けになりますので宜しくです。

休み前に返ってきて良かったアルファード
左側面の自損事故修理です。

仕上がりも完璧で先程納車済みです♪

今更ですがGW休暇はカレンダー通りで５月３日～６日までお休み頂きます。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

【売約済み】シエンタHV Gクエロ

2025.4.26　カスタム, メンテナンス, 車両販売　１７０シエンタ, １７０シエンタ中古車, ６２エブリージョイポップターボ, DA62エブリーワゴン, シエンタHV Gクエロ, シエンタ最上級モデル, マーチ　サイド出し, マーチ　ワンオフマフラー, マーチサイド出しマフラー, ワンオフマフラー

本日在庫のシエンタHV Gクエロが売約済みとなりました。
有難う御座います。
スポーツテクニックのアルミが良く似合ってると個人的に思ってるんですが
いかがでしょうか？
ってもう売れたんですけどね。

久し振りに来てくれたヤマシタさん。
今日はハイラックスサーフのオイル交換です。
それと以前に聞いてたヘッドライトのLEDのチラつき対策を。

年式考えると恐ろしく綺麗な外観。
そしてオーナーさん、この年式の車の扱いがよく分かってはるんで
色々と話が早い！
いっつもおおきにです！貢物待ってます(笑)

そしてもう１台はご新規さんのDA62エブリー。
こちらもオイル交換＆軽いメンテナンスにて

エアロも付いてるんでジョイポップターボになるのかな？
久し振りに見たんですが逆に新鮮でいいです！
何年も前にサンバーを購入してくれた方の下取り車が同じエブリーだったの
思い出します。
納車されて１週間で乗り換えに来られたのには驚きでしたが。

また寄って下さいね。

さて、遊び用に使ってるマーチ。
ほぼ最終型のAK11です。

明日は第四日曜日で休みですのでサーキットに。
マフラーがノーマルなんで突貫で作りました。
今までマフラーは結構な数作りましたがサイド出しは２本目です

触媒後ろ～

長さ400mm　径110mmのデカ目のタイコ

ストラットロッド？が無ければ更に後ろに出口をもっていき
ボディーラインに合わせてハスにするんですが…とりあえず仮なんで。

初めにも書きましたが突貫なんでサイド出しでして、ここから先が面倒くさかったんですよ(笑)
FFにありがちなホーシングの逃げ！
絶対長が短くなるんでトルクを損なわない様に、タイコもでかめで少しでも
抵抗を考えてつくってみました。
消音器がいい仕事してくれてて、とっても静かなマフラーに仕上がりました♪

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

追加メーター取り付け

2025.4.24　カスタム, 電装品取り付け　 defiアドバンスa1取り付け, アルトに追加メーター, サンバートラック　ドラシャ交換

車種はアルト！エンブレムはマツダ　キャロルになってますが！アルトです。
defiから出てる３連メーターと悩んではりましたが
やめて油温計と水温計の二つにしました。

既にタコメーターは付いてるんで追加に追加ですね
勿論同じアドバンスa1にて揃えました

当然ですけど一つ付けとけばリンク、リンクで追加していけるんで
便利でいいですよね

めちゃめちゃかっこええがな….
タコメーターを少し→にズラしてからの不揃い３連メーターです。
タコ（高く）つきますけど効果も大きいですね～

私も欲しなってきましたわ～(笑)

ご依頼有難う御座います。

今日は午後から新規入庫してるワゴンR。
それと在庫車のサンバートラックの車検に行ってきました。

これで２台共車検は令和９年４月までとなりました☆
サンバートラックは左前のドラシャのブーツが破れてましたので
ブーツのみじゃなく本体ごと交換しておきました
過去にアウタージョイントは何やっても抜けなかった事があった為。

そろそろいい時間ですので今日はこのへんで。
お疲れ様でした。

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在庫のヴィッツ足回り変更

2025.4.23　ブログ　

在庫のヴィッツ、希少車のRS 1500TRDターボ。
入庫当初からTEINの車高調が組んであったんですがリアのショックにオイル漏れがあったんで一新しました。
ショックアブソーバーはKYBのnew SRへ
サスはzoomってブランドのダウンサスへ
車高調と違い純正形状ですのでアッパーマウント、バンプラバーなど
全て純正新品にて交換しリフレッシュしました。

ヴィッツはフロント足回り変更の際はカウルトップまで外す必要がありまして。
なおかつTRDのストラットタワーバーが頑丈な造りで無駄にデカく
左右のみならず中央でも支持されてますので外すの面倒なんですよね

↓変更後

走行距離が４万ｋｍ台とは言え社外品の車高調ですし
気持ち良く乗ってもらうには足回りは重要な部分でもありますよね。
純正+αの乗り味でシッカリ感増し増しです！
とりあえず、お値段据え置きにて掲載しております！

今、社外品メーター取り付けの為お預かり中のアルトオーナーの
マナブさんからお土産頂きました。

丹波の黒豆チーズケーキ
絶対美味しい奴やん(^^)
ありがとね～

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パレット　足回り異音　フィットRS売約済み

2025.4.23　修理, 車両販売　 GE8フィットRS, パレット足回り異音修理, フィットRS中古車

この前にエアコン修理で入庫したパレット。
エアコン修理はエバポレーターの交換で終わってるのですが追加で
足回りからの異音修理。
音的には小さな段差でゴロゴロいうよーな感じ。
走行距離がそれなりにいってるのでショックアブソーバーが一番怪しい所ですが
リフトUPして点検です。
タイヤを外から車側に思い切り押してやると走行中の異音に似た感じの音が
ショック上部から。
まずはアッパーマウントから交換していきます

アッパーマウントとサス上部受け皿の間に噛むベアリング。
それから音の出やすいスタビリンクも交換していきます。

この時点でショックの抜けを確認出来るので点検した所問題無さそう♪

当然の如く回り止め六角が使い物にならないので切断して取り外し。

結果マウント交換による合成UPは確認できましたが異音解消には至らず(-_-;)
となると残りはロアアーム→ヘタリは感じないもののショックアブソーバー。

予算的な都合で修理はここで終了となりました(笑)
また我慢出来なくなったら言って下さいね！

先程在庫のフィットRSが売約済みとなりました☆

それでは昼からも張り切っていきましょう！

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新規入庫車　ワゴンR　プジョー308

2025.4.21　新規入庫車　プジョー３０８中古車, ワゴンRエネチャージ, ワゴンR中古車

まずは。
平成２８年式　スズキ　ワゴンR　FXリミテッド　Sエネチャージ
脅威の燃費33.0ℓです（メーカー公表値）
走行距離少なく28766km 車検はこちらで取得しちゃいますので令和９年５月。
お色はフェニックスレッドパールになります。
勿論、修復歴、冠水歴、メーター改竄御座いません。
難と言えば右テールランプ下に少し欠けがある位のもんで車検は問題ありません。

●メモリナビ　
●フルセグ　
●ETC　
●プッシュスタート　
●オートエアコン　
●ABS　
●シートヒーター（D席のみ）　
●Bluetooth対応してます　
●アイドルストップ　
●プライバシーガラス　
●純正AWなど
内装もシミ、汚れなく良好です。

既にホームページ、カーセンサーなどに掲載済みです。

もう１台はプジョー308 プレミアム

平成２４年式
プジョー308　プレミアム 1600ccターボエンジン搭載。
メモリナビ　フルセグ　ETC　キーレス　クルコン　クリアランスソナー
内外装共に非常に綺麗な１台です。
走りも良好、ACもよく冷えております。
お色はバビロンレッド！昔で言う所のワインレッドですね
走行距離は59762km
車検受け渡しで合計580000円也

こちらのプジョーもホームページなどに掲載済みですので
ご興味ありましたらご連絡下さい。

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2025 4/19 土曜日

2025.4.19　メンテナンス, 売約済み　

今日は日中暑い位でしたね～　何度あったんかは知りませんけど
仕事中に久々に汗かきました！

さて、一昨日に返したアルトの内容です。
車検を機に２名乗車の公認も取りました

リアのシートにシートベルトなど外し作業的には全然難しくないんですが
他に用意する書類があり、結構な時間を費やしましたよ。
ナンバー見たら分かりますがバン（商用）なんで重量税が本来は5000円ですが
２名乗車（構造変更がメイン）にする事で6600円に！なんでかよー分かりませんが(笑)
それと構造変更に必要な印紙は追加で100円！
手続きも済んで店に戻り再度下回りの点検をして作業終了です。