つい先日塗ったキャリパーです。
ホイールを付けると更に雰囲気出ますね～
ローターが更にでかいと尚いいんですが幾らでも高くつきますからね
今回はブレーキパッドも前後ともプロジェクトμのHC+に変更してますので
充分な制動力が得られてると思います。
シフト周りのブッシュも総入れ替えしたのでカチッ！としましたし
本来でしたら今回の作業は終了なんですがトランク！
トランクのクリアーが白ボケてきてまして。

この画像でよく分かると思うんですがクォーターは問題ありません。
試しに磨き入れてみますとマシにはなるんですが。。

肉眼ではまだまだです。
「せっかく磨いてもらったけど塗って下さい！」との事ですので塗りますねw
お返しは来週末位になると思うので今しばらくお待ち下さいね

これで一段落つけると思いきや車検のタントが入庫

必要な部品を速やかに注文し、ササッ！と交換し月曜日に備えます。

しかし！中途半端な雨は厄介ですね(-_-;)
梅雨に逆戻りした気分ですわ..おっと！又降ってきたぞ！
湿度のせいで疲れたのでもう帰ります。
お疲れ様です。
明日の日曜日は通常通り営業しておりますので宜しくです。

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

エンジンオイルの交換に来てくれたYさんです。
通勤にプライベートに、とにかくよく乗られます。
年間約２万ｋｍ
「CVTオイルも交換した方がいいんじゃない？」
「お願いしまーす」

ってな訳で交換です。
エンジンオイルは4.5ℓ
CVTフルードは日産NS2が4ℓ
目指せ30万ｋｍですのでマメなメンテを心掛けておられます。
なんせ車が好きな方で、私とも26年位の付き合いになりますかね
いつもありがとね♡

それから昨日の夕方に引き取りに来てくれました
シビックのNさんから連絡がありまして
「ブレーキランプが消えないんだよ」（関東出身の方なんです）
帰りに見送ってる時に問題無かったのに…

ブレーキペダル根元のブレーキランプスイッチとの当たり面に付いてるブツ
綺麗に割れて足元に転がっていました。

１０ｍｍボルトとナットで修理ＯＫ
勿論、御代は頂いておりませんよ～
さてと昼からも張り切っていきましょうかねー！

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恐ろしく暑い日々が続いてますね
水分補給は欠かさずに！
さて、難儀しておりましたシビックも完成した事ですし

最後の洗車もバッチリです。
あまり人気の無かったEP3型のタイプRも最近値上がりしてきてますね
大事に乗り続けて欲しいものです。
ご依頼有難う御座いました。
こちらは事故入庫のネイキッド

左前を損傷してますが、出来るだけ安くで直して欲しいとの事ですので
外装パネルの交換は無しで作業してみました

形にはなってるでしょ？
オーナーさんも充分との事ですし、これで完了です。
空気圧とオイル交換を済ませ本日お返し予定です。

この車もうちで買ってくれてるんですよ～
Sさんは今まで何台買ってくれてるのかな？
ネイキッドのシルバー
ネイキッドのカラシ色
１型のハイエースバン
５０フーガ
６４エブリージョインターボ
７０後期VOXY
合計６台ですね
ありがとうございますー(^^)
昼からも張りきっていきますよー！

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車検でお預かりなんですが追加作業が多くって未だ返せてないんですよね～
ブレーキの固着がありましたんでフルOHして追加でキャリパーの塗装もしてしまいます。

これはリアキャリパーなんですが左右共に固着が酷くってピストン抜くのに
一苦労しましたが何とかなりました
今思えば長い事、自動車整備してきてますがピストンが抜けなかった事は
ないですね

こちらはフロントキャリパーですが派手にして欲しいと仰っていましたので

全体を塗って文字んとこだけ削り落としてからのクリアー仕上げ

部品が揃わないので中途半端な状態ですが、こんな感じです。
フロントは４PODなんで様になりますがリアが少し寂しいですね
ここ最近シフトレバーの遊びが大きくなりつつあるのでシフト周りのブッシュも総入れ替えします。

かなりの部品点数でしょ(笑)
これまた部品が足りないので一時中断。。。。
まだまだ先は長いです

さてー！昨日にケッチン（車検不合格）くらいましたシビック！
試行錯誤の末、なんとか排気音を基準値内に収める事が出来ました☆

詳細は書けませんけど大変でした(笑)
無駄に手間賃掛けるのなら純正の中古マフラー用意してる方がいいかも..費用的にもね
今回は私なりに！？お安くさせてもらいました。
明日のお返しになります。
いつもご依頼有難う御座います！
それでは仕事に戻りまーす

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昨日は休日返上で車検に行ってました。
上手い具合に２台同時に行く事が出来ました（ありがとね！K君！）

ハイエースとベンツのCクラスの２台
ハイエースは去年と比べて車高が下がってるから新規コース行ってね～
って！５ｃｍも去年より下がってるし！
勿論構造変更が必要ですので同時に済ませておきました。

ベンツに関しては運転席、助手席に透明のフィルムが貼ってあるので
新規コースで透過率測ってね～
新規コースに新車のトラックとかいると凄い時間掛かるんでドキドキでしたが
幸い、そのような事も無くスムーズに通れました

幸いな事ばかりでは無く、助手席は問題無かったんですが運転席がダメでした。。
年月が経つとフィルムの変色や傷が原因で透過率落ちちゃうんですよね

その場で剥せばOKなんですがノリが半端ないです。
ここはオーナーさんに後始末してもらうとしまして
そのままお返ししました。
ご依頼有難う御座います。

今日もシビックのタイプRの車検に行ったんですが
マフラーの音が無理っぽいかな？と思ってたら案の定ダメ

２年前は問題無かったんですけどね..リアマフラーのみの交換されてるんですが
純正の消音材の劣化ですかね

パイプを切り取り上手い具合に在庫してた消音器を取り付けします（いつもと逆の事してるし笑）
かなり静かにはなりましたが微妙…
なんせ明日に再チャレンジしてきます。

さっき久し振りに雨が降りましたね　それも強烈なのが。
コロナも増え続けてるし大丈夫なんやろか
不安ですわ
それでは引き続き張り切っていきますよー！

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なかなか予定通りにはいかないもので予定変更です。
いつも朝一で来てくれるNさんの入庫が遅れましたので急遽B4を先に車検しました。

車検の他にも色々と聞いておりますので段取りよく進めるのにまずは車検取得します
早速昼からコースイン

車も少なくってスムーズに完了。
キャリパーの塗装や他整備は後回しにします。

少し遅れてC43が入庫しました。
最近は仕事用のゴルフが活躍してて、ほとんど乗っておられないみたいです。
が！手放す選択肢は無いみたいです(^^)
ほんと乗るといい車ですもんね～
自分好みにカスタムもされて楽しんでおられます。
明日は定休日ですが仕事が推してきてるので、このC43と明日の朝一に入庫する
ハイエースの車検に行く予定です。
ってな訳で、ほとんど店には居ませんので宜しくです

予定では夕方に来店予定だったハイラックス
最近マメに顔出してくれてるKさんの愛車です

今日は剥き出しのエアクリーナーに交換です

この前につけたTDI-Tuningのサブコンの効果がほとんど出なかったみたいで。。。（あかんやん！！）
ツインチャンネルなんで燃料増量にブースト圧も上がるのに…
勿論MAXの状態で使用されてますが何故か燃費は少し上がってるみたいです。
ECUが学習するみたいなんで効果はまだ先なのかもしれませんね

「暑いでしょう？美味しくないですけどー」

差し入れ有難う御座いました♡
又何かありましたら言って下さいね！
それでは今日も一日お疲れ様でした

ちょっと前に納車しましたアルトワークス
3000kmに一回のオイル交換なんて言うてる間ですね(笑)
在庫無かったらあかんのでエレメントは持ってきてくれました。
少し前の軽自動車ならエンジンオイルの量は、だいたいが2.5ℓですが
この年式になってくると３ℓ弱入りますね
油膜を保つのは当然ですが洗浄、冷却も兼ねてるエンジンオイル
指定は5w30ですが、よく回される方ですので5w40を使用しました。
赤が映えとりますね～♪
さて、今日は車検のAMG C43とレガシィB4が入庫します。
B4に関しては念入り整備になりますのでお返しは結構先になるでしょう！
それでは今日も一日、張り切っていきましょう！

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一昨日にお預かりしましたサンバーディアスWです。
前回も書いてましたがカム角センサーで決まり！

交換してくれと言わんばかりに、恐ろしく交換し易い場所に鎮座してるでしょ

電気系トラブルにも関わらず診断機に引っ掛かってくれないのが困りますよね
間違いがあってはいけないので昨日は散々試運転させてもらいました。
事故されたTさんの車の確認に桂へ
その後、サロペット（作業服）を買いに物集女のロイヤルに
そこから実家のある羽束師へ向かい計３時間半程連続運転して
症状が出ない事を確認して修理完了としました。
まさに今、引き取りに来て下さいました
又何かありましたら言って下さいね～
さー今日もクソ暑いですが張り切っていきましょう！

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