2019.6.30 塗装
ルーフの塗装が傷んでいるので
お客様のN様の要望で白に塗ります。
昨日の晩にサフを入れておきました。
クリアーが剥がれて段差などもありましたし２液性のサフで
ガチガチに固めておきます。
本当は剥離して鉄板剥き出しにするのがベストなんですけどねー！
なぜ？
傷んだ塗装の上に再塗装しても元の塗料が劣化してきて
悪影響を及ぼすからです。
そこは費用のかけかたによって施工方法も変わってくるのでしょうけど
そこまで求める方も、ほとんど居ないと思います
それはさておき、この硬化剤入りのサフが
なかなかの代物でして。
手入れさえ怠らなければ相当もぅてくれると思います。
御託はこのへんにしといて
朝一から600番のペーパーで表面をシッカリ整えましてー
600番仕上げでも結構光沢出てるの分かりますでしょ？
からのー
W220前期の白です。
からのクリアー塗装
左右水切りモールが到着したら完成です(^^)
やっと雨も止みましたね
2019.6.30 修理
朝から風が強く太陽は弱く
なんか変な天気です。
台風でもきてるの？？って感じです あらら。。雨まで降ってきちゃって。
さて昨日は出張修理に出ました。（めちゃ近所ですけど）
修理車両はソアラ（GZ10）
修理と言いましてもバッテリー上がりの簡単な作業。
店に持ち帰ってもいいんですが
こちらの勝手な都合で店が車で溢れかえっておりますので
現場にて。
ブースターでエンジンを掛けてみるも
バッテリーは完全にご臨終。
健全性が０％て 笑 このテスター使って以来の快挙です。
後日新品バッテリーに交換しちゃいます
では今日も張り切っていきましょう♪
2019.6.29 ちょこっと整備
タイトル通りの全オイルの交換と冷却水の交換の為入庫です。
業者さんからの依頼です。
点検と言うより自己満足の領域ですね(*´з`)
まず冷却水を全部抜きまーす！
真空にして少し待ち！
漏れなどが無いか同時に確認出来る優れ物♡
問題無いのを確認してから一気に新しいクーラントを入れます。
完了！
次はデフオイル
ドレンの鉄粉を除去してから組み付け。
ガスケットも新品に交換します。
それからエンジンオイル＆エレメント
最近何故かエレメントがスムーズに外れてくれないんですよね(-_-;)
だいたいが締め過ぎやねん
ATF。
レベルゲージなんてありませんので
油温を見ながらの注入となります
パワステオイルは存在しませんので無し！
最後ブレーキオイルの交換です。
ブレーキ制御システムを停止してからでないと交換が出来ません。
リアはモーターで駆動しながらの交換。
現在７時２０分
終業時間も過ぎておりますので
このへんで。
お疲れ様でした
2019.6.29 カスタム
完全ノーマルのセルボです。
数年前に当社で購入して頂きました車両です。
整備内容としましては
①バッテリー交換
②フロント周りからの異音
③ワイパーゴム交換
④今まで乗っておられました車両からの各パーツの移植
⑤ダウンサスによるローダウン
⑥マフラーの出口が貧相なので何とかして欲しい
リアスピーカーは元々存在しないのでフロントから配線していきます。
このような作業は久し振りです(^^)
フロント周りの異音はブレーキパッドが無い為でした。
ローターも独特の減り方をしてますね
ここで研磨機の出番です！！
普通車のローターと違い軽自動車のローターは
熱が入った初期段階で大きく歪みますので早めのローター研磨をしておくのが
ベストですね！
よっぽどの事が無い限り、そのままの状態で一生を終える事が出来るでしょう
それからダウンサスによる車高ダウン
違和感の無いレベルにテールエンドが力強くなったでしょ♪
最後にブラックレーシングのアルミを取り付けて完了です！！
ルーフの塗装に痛みがありますが
塗ってしまうかどうか…ゴーサイン待ちで御座います。
今日も蒸し暑いですが、気合いで乗り切りましょう♪
2019.6.28 新車
友人のお姉さんからの依頼でした。
オプションでLEDヘッドライトを取り付けました(^.^)
本日こちらでナビを取り付けしましてー
明日の昼から納車予定で御座います。
純正ナビ程、高いものはありませんよー笑
修理や車検などで忙しくなってきております！
作業の依頼は早めに予約をお願い致します。
おっ！！近所で火事か？？
2019.6.28 修理
仕事で乗りまくられるので走行距離も果てしなく増えていくライフ。
致命的な故障が出る度に乗り換えて下さいますので
もう何台購入してもらっている事やら。。
感謝！？してますM様(^.^)
ちょっと前からエアコンの風が出ないと嘆いておられまして
丁度梅雨入りも重なり
この蒸し暑さでエアコン無しは命に関わりますもんねー♪
すぐに部品が段取り出来て良かったです♬
今回はブロアモーター＆レジスターの交換です。
修理前の見極めとしては、いつも通りダッシュボード下部分を
真下から蹴り上げて衝撃を与え（毎回お客様に了承を得てからの行為です）
ブロアモーターが動くかの確認し
モーターが回ってる状態で風量の切り替えがシッカリ出来るかどうか
３段階の強弱のうち中部分が作動せず。
なのでレジスターも交換します。
蹴り上げて動く様になったので
M様曰く
「これで直ったんじゃないの？修理ちょっと待って！様子見てみるよ」
淡い期待を抱き帰られましたが
次の日に電話がありまして 「 部品注文しといて(^-^; 」
了解です(笑)
勿論！交換後はバッチリですわー
さて！関西地域は台風の影響も無く
梅雨らしい蒸し暑い日ですが頑張りましょうね！
2019.6.27 修理
少し前にヨソで水漏れ修理してもらったそうなんですが直ってないとの事で
再度修理の為入庫しました。
平成２０年式ですがフル後期仕様になっております。
テール、ヘッドライトは勿論ですが、リアのガーニッシュに付くバックカメラなども移植されております（機能さすのは不可能）
素晴らしい車なんですけど優秀過ぎて…
フルモデルチェンジして、かなり様変わりしましたが
個人的に５０系が好きです♡
今回交換する部品は画像の３点
ラジエターキャップ、ラジエターアッパーホース、リザーブタンクに刺さってる
水量センサー。
センサーがイカれて、メーター内に常に「冷却水不足」と出ますので
交換しました。
気が気じゃないですよね！冷却水不足でエンジン潰してたら
何してるこっちゃ分かりませんもんね！
最近でこそ減りましたけど昔はよくありました(^-^;
エンジンから異音が出てから、水温がMAXまで上がってる事に気付く
ってパターンですね！
アッパーホースも「ツチノコ」みたいになってるでしょ笑
強度出す為に中がメッシュ状になってるんですけど
断線してる証拠ですね！
危なっかしい所は一気に手を入れておかないとね！
昨日預かりで今日に部品が揃いましたので
冷却水の漏れなど他にない化シッカリ確認してからの納車と
なりました。
台風？まだ台風になってないのかな？
今晩から明日に掛けてシッカリ降りそうですので
しっかり備えて怪我、事故のないように注意しましょうね！
ではお疲れ様でしたー
2019.6.27 修理
先日新規入庫してますカプチーノ
もう古い車ですのでシフトリンケージ部分のブッシュの痛みなどが激しいので
売り物にする前に手直ししていきます。
ミッション本体がダメでギアの入りが極端に悪いのも多々存在しますが
今回のは問題なさそうです。
前期型のF6A搭載の人気モデルです♡♡
足回りはKYB製のNEW SRに変更済みです。
味付けとしては純正減衰ちょい増しって感じですかね
硬度高めのウレタンを代用し作っていきます。
リンケージジョイント部分のカラーなども新品交換しましたので
シフトはカチッ！カチッ！と素晴らしいフィーリングです。
走行距離不明のカプチーノですが錆びも少なく
私的にいい状態だと思います。
このあたりの車種になってきますと走行距離云々では無く
状態がモノを言いますね
ちなみにマフラーは「ヨシムラ」
なんか格好いい(^.^)
2019.6.26 納車式
もう何台目の購入でしょうか。。。
今回は娘さんのコンテを注文販売させて頂きました💛
納車時の写真撮影には、かなり抵抗されてましたが
頼み込んでの１枚です。
当社で車を購入してもらってるにも関わらず差し入れまで頂き恐縮です。
家宝にしますね♪
有難う御座います～♫
又時期を見計らってヘッドライトのクリアー塗装をしましょうね！
2019.6.26 ちょこっと整備
