



















2026.2.13 修理, 車検 DJ5FSデミオ, G11インマニ取り外し, G11冷却水漏れ, G11水漏れ, すなわちディーゼルです, デミオ車検

相変わらずの冷えっぷりですね~ おーさぶっ
こちらのデミオ、以前に販売させてもらった車両で事あるごとに滋賀県から来てくれる頼もしい若者です。 ありがとー!

キャビネットにキャリー多過ぎやろ。。







今回はブレーキパッドがペラペラになってたので交換
リアブレーキシリンダーからもオイル滲みがあったので交換
ブレーキ周りを中心に手を入れました。
そして車検の時くらいにしか交換しないミッションオイルね

車検もスムーズにOK
しかし昨日は混み合ってましたね~
酷い有様でしたよ(笑)
↓BMWの7シリーズが入庫しております。
ついこないだラジエターを交換した車両ですが、ひとつ直すと他に無理が掛かるのか?再度水漏れ発生で今回はウォーターポンプ周辺からジャジャ漏れ
アーンド!リザーブタンク溶着部分からの漏れ。
ウォーターポンプ裏からも怪しいのでシッカリ調べていきます。
直6で簡単に出来ると思ってるでしょ?
ところがどっこいインマニを外さないとアクセス出来ないのです!

昼からアルファードも入庫してくるんですが
もー車がいっぱいで(笑)身動きとれない状態になりつつあります。
頑張って進めていきます。
それでは今日も一日張り切っていきましょう
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

ってな訳でまずは平成21年式のサンバーバン ディアスの5速ミッション
希少丸フォグの付いてるのです。

車検取り立てですので再来年の令和10年1月まで。
京都の方なら掲載価格以外の費用は一切掛かりません。

こちらは平成20年式のサンバーバン トランスポーターの5速ミッション車。
こちらの車両も令和10年1月まで車検付きとなりました。
そしてもう1台はサンバートラックです。

平成23年 サンバートラック TC SC 4WD 5速
こちらも新規登録し車検2年付としました。
お値段はどれもこれも若干下げてますのでこの機会に是非ゲットして頂ければと思います!
それから新規入庫車です(下取り車)
平成25年式 スズキ ソリオ グレードはS
恐らく純正エアロパーツが取り付けされてるグレードになると思います。




今履いてるタイヤはスタッドレスになります。
イクリプス製のナビ フルセグ Bluetooth対応 ETC バックカメラなど
両側パワースライドも付いてましてサイズも丁度良く重宝すると思います。


走行距離は8万km台 車検は今年の4月ですが2年付でお渡しする事も可能です。(費用別途)
ではソリ子を宜しくお願いします。
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2026.1.22 車検 BMWカウルトップ交換


在庫車の平成26年式の三菱アイミーブM、本日車検取得して令和10年1月まで有効となりました(^.^)
その上お値段は少し下げちゃったりしてますんで宜しくお願いします。
込み63万円也
それとスクラムも

お仕事忙しいみたいで、お返しは来週になりそうです。
ややこしいH4のLED球(笑)入れてはりましたけど何とか通りましたわ
検査員曰く 「焦点が二つあるし困りますわ」ですって!
普通その時点であかんのちゃうん?とか思いつつ黙っておきました。
こちらも車検でお預かりしておりましたBMWの5シリーズ。

車検と別にワイパーの根元の化粧パネル、カウルトップ?正式名称は分かりませんがBMWあるあるの縁に付いてるゴムが劣化で、みすぼらしい状態になってるんで交換しました

↑が新品で↓が元の状態。
こーいうのって気になるんですよね~
交換する事によって気持ちまでスッキリしますもんね(^^)
そーいや~以前に販売したE90(3シリーズ)のフロントガラス周りも
同じ様な状態になるんですが、そのオーナーさんはグルリ一周
むしり取ってモールの存在を無しにしてる方もおられましたね~(笑)
あれは傑作でしたわ
見積もりして高いから とかでは無く
全く気にならないんでしょうね!こればっかりは人それぞれと言いますか
オモシロいです
さーそれでは今日も一日お疲れ様でした
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2026.1.21 修理, 車検 ATF交換, E52エルグランド触媒不良, スクラム一発目の車検

E52のエルグランドが入庫です。
エンジンチェックランプが点灯したとの事です。
診断機で調べてみますとバンク1のO2センサーと触媒の不良と出ます。
簡単に触媒の不良と言いますが、なんぼする思てんねん…..
この前に車検したばかりですが22万km走行すると色々でますね~

エラー消去しますと簡単に消えましたが触媒が傷んでるのは確実です。
またすぐ点灯する様なら対策しなくてはいけませんね
バンク1のO2センサーと触媒後のO2センサーの数値の差が肝心ですので。
ちょっと様子みましょ
懐かしのムーブはレッカーにて入庫です。
充電不足でバッテリーの電力も使い果たしてエンジン掛からず。




下からしか抜けませんが隙間の無い事この上無し
最終的にエンジンをフロントにオフセットして抜き取り交換完了
予算が無いので中古(久々に使いましたわ!)にて対応
使い切ってたバッテリーをフル充電し、入庫時に鳴きまくりだった
他2本のユルユルベルトも調整して
納めました。
2年前に新車で販売したマツダ スクラム
一発目の車検です

この2年間での走行が25000km
エンジンオイルはマメに交換されてますんでATFとデフオイルを交換させてもらいました。



下回りも綺麗ですね~
明日車検取得しに行きます。
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2026.1.15 修理, 車検 E52エルグランド ヘッドライト暗い, エルグランド タペットカバー交換, エルグランド マウント交換, ブローバイホース カッチカチ


車検整備中のE52のエルグランド。
215000km突破!まだまだ乗られるので車検を機にフルメンテです。
ガタのあるフロントロアアームを交換
左右ドライブシャフトもブーツ破れがありまして距離が距離ですので今回は
リビルト品を使用し左右交換しました。


以前にスパークプラグを交換した時は問題無かったんですが
タペットカバーからのオイル漏れも多かったので、これを機に交換です。
パッキンだけの交換で済むと思いきやプラグホールパッキンはヘッドカバーASSYでしか供給が無いなんて….さすが日産!K11マーチや50フーガも同様ですね(笑) 懐への負担はデカいですが仕方ありません。

画像左にエンジンマウントの絡んでる何て言うの?マウントのマウント?
これが結構厄介でして取り外すのに苦労しました↓こいつね



そのタペットカバーに繋がるブローバイホース。
当初の弾力は一切無く、フン!と力を入れるとパキッ!って音と共に
へし折れるレベルです。
他画像にはありませんがエアエレメントやオイル下がり対策。
そのお陰で汚れてるであろう燃焼室の清掃にRECSなど
結構色々させてもらいました(^.^)
前に書いたかも知れないですがE52エルグランド
ヘッドライトが暗いってのは少し調べれば、わんさかネタが出てくるとは思いますが新品ヘッドライトASSYに交換すると嘘みたいに明るくなりますよ☆
お値段はそれなりにしますが、車検も難無くクリアー出来るレベルまで光量上がりますのでお試しあれ。
ご依頼有難う御座いました
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2025.12.27 ワンオフマフラー, 注文販売, 車検 ホンダ狂いですね~, マフラー取り回し変更, マフラー角度調整, 乗ってる車は全てホンダです, 好きやね~, 若いね~

車検でお預かりしていたN-BOXです。

預かったのは11月やったと思うんですけどね(^^;)
よく知ってる方なんで甘えさせてもらいまして今日お返しとなりました…
ほんと無理言いました!
今回の作業としましてはフロントのスタビライザーリンクがダメでしたので交換

左前のショックからオイル漏れしてるので、そろそろ交換時期ですね
新品取り付けして約45000km乗ってるんで仕方ないいでしょう!
ちょいちょいサーキットとか行くなら1万kmもたないでしょうね


で、今年最後の車検を昨日に済ませました。
段々年末感出てきましたね~
同時に頼まれていたマフラー、今付いてる社外品が爆音過ぎるので消音効果を高める為に純正を切った貼ったし、いつもで純正に戻せるように作りました
本来一本物のマフラーに幾つかフランジ付けたりね




ちょっと無理な取り回しもあったんですけども上手く収まったと思います。
今年の仕事は出来るだけ今年に終わらせたかったんで間に合って良かったです。
ってゆうか待ってくれたオーナーさんに感謝ですね!
いつも有難う御座います!ホリモトさん(^^)

こちらは注文販売で仕入れたアルトラパンです。
限られた予算の中で出来るだけやってみました。
くすんでたボディーは磨き~コーティングで蘇らせてダウンサスを組み込み
オーナーさん自身で仕入れてきたホイール(かの有名なワタナベですよ!)とステアリング(王道ナルディー)を取り付けました。

少し話してたんですけどステアリングは新品いっといたら良かったな~(笑)
あと純正ショックにダウンサスなんで
ヘコヘコな乗り味で、早速強化ショックの変更依頼です☆
南区~中京区への道のりで答えがでたようです。
最後にパシャリ
お買い上げ有難う御座いました~☆

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2025.12.20 塗装, 車検 30プリウス車検, グランドハイエース販売

年末年始のお休みのご案内です。
年末は29日までで30日~1月6日までお休みし7日から通常営業とします。
昨晩に車検のプリウスが入庫しました。
代車が足りなくご迷惑をお掛けしております。


そしていつも差し入れ本当に有難う御座います。
週明けにはお返し出来るよう進めていきますね
在庫になるアイミーブの前後バンパー
注文にて仕入れたアルトラパンのヘッドライトなど昨日のうちに塗っておきました。



年末までに納車する車両達、新規入庫してる車両達の仕上げで
まだまだ忙しい日が続きそうです。
午後からグランドハイエースの納車もありますし
張り切っていきましょう!
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2025.12.18 修理, 車検 750LI Mスポーツ, 7シリーズ車検, DA64オイル漏れ, G12BMW7シリーズ, エブリーオイル漏れ修理, 御歳暮ありがとう優希ちゃん, 空気圧は大事です

ここで年末の営業日についてお知らせです。
年始はまだ決めてないので後日報告します。
年末は29日を最終日にします。
何気にこの日に年内最後の納車もありますしね☆
さて、昨日の話ですがBMW750Liの車検です。
タイヤの空気圧不足のまま乗られてるのでフロントタイヤは偏摩耗して
完全にスリップサインが出てるので交換です


それとオイルのフィラーキャップが手で回すだけでご覧の有様に….
新品と比べると触った感じが全然違います!熱による劣化なんでしょう!
つまむ所がスカスカで剛性感が全然無い状態になってました。
やはりターボ車なんで尚更なんでしょうね 3800円也

車検は何の問題も無くスムーズに修了です。
久し振りにデカいセダンに乗りましたが、やはり運転が凄く楽ですね~♪
そうそう!11か月乗ったベルファイアとはオサラバしましたよ!
運転の楽な車ではありましたが私には必要無い車でした(^-^;
次の愛車も本日買えましたので楽しみです!(愛車て何やねん)
修理のエブリーバン ジョインターボです。

激しいエンジンオイル漏れの修理依頼です。
下回りを洗浄しても何処から漏ってるのかハッキリしないので手始めにタペットカバーパッキンの交換から。



過去にNAエンジンのは作業した事あるんですけどインテークなどが邪魔で
少しだけ難易度上がります

元のゴムパッキンがプラスチックのような素材になってましたよ笑
もうパリパリ!弾力のかけらもありません!

これで組み付けてみて再度洗浄し確認していきます。
あれだけ材質変化してたパッキンですから、これで大半のオイル漏れはとまるでしょう!
これからハイゼットトラックの納車でーす
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。
2025.12.15 修理, 塗装, 納車式, 車両販売, 車検 136youngboss, 13クラウン, TNH902P好き, うちのコーティングは別格, ガラスコーティング, ツレの彼女のお姉ちゃん ながっ, プレミアムサンライトホワイトパール, 新型N-BOX事故修理


友人からの紹介で入庫した新車おろしたてのN-BOX。
正確に言うと友人の彼女さんのお姉さんなのです
全然関係ないけど私の好きなTNH902Pですやん♡
ふつーのパールと違いプレミアムサンライトホワイトパールって名前で
私の目!的にシルバーパールとでも言いましょうか個性あって好きな色なんですよね~

いきなり左前をこすっちゃった!って事でうちで直させてもらいました

オーナーさんもとても喜んでくれて私も嬉しいです(^^)
またいつでもどうぞ~(又があったら困りますね笑)
売約済みのサンバーディアスw
スーチャーの5速の4駆です。
他府県の方ですし車検では無く予備検査になります。

予備検査前に運転席の窓のスイッチがイカれてて走行中色々と不便ですし先に交換しておきました。


意外と高額で14000円程しますがネットでは何故か20000円とかで売られてるのは何故????
このブログにも度々登場してた13クラウンを本日納車しました。
整備もそうですが書類の段取りや色々重なり結構時間掛かりましたが
本日無事納車となりました(^.^)

136youngboss の名前でラッパーとして頑張ってるんで
応援 夜露死苦
めちゃめちゃ喜んでくれてました。
北海道の知り合いがクラウンセダンを数台所有されてて画像など取り寄せ
見せた所、ホントは
そっちが欲しかったみたいなんですが残念ながら!予算が合わず……
平成生まれの昭和育ち推ししてるんでどうしても昭和の車がいいと。
どうせ古いのいくならアメ車の方が部品も出るし今後困らへんのちゃう?なんて
促してはみたものの、「昭和の日本車」の意思は固く。
昭和63年式 クラウン ロイヤルサルーンG
純正ブラック 走行距離4万km 恐らく1オーナー車
平成16年から車検切れて保管されてたクラウンになります。
自分で言うんもなんやけどホンマええのん仕入れれましたわ(笑)
入庫してから腐ったマフラーを作り直し、足回りの調整
腐食しまくりのアルミホイールのリペア
燃料系の不具合の修理(結局完璧には直せなかったが)
タイベルやエンジン調整など、久々に利益度外視で頑張りましたやん僕
初めにこの話が出た時に「出来れば!前田さんから買いたいんです」
この一言が全てでしたね。
大事に乗ってあげてや~ なんべんも言うけど洗車の時以外
ボディーには触らんといてや~
磨き倒した漆黒が台無しやしね
本人さんも喜んでくれてたけど、私も嬉しいです。
今年を締めくくるのには最高の1台でした。
ありがとう!!
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。